т808
и какие варианты?
снять датчик прицепить вольтметр и крутануть?

НахренА?
Проще вывесить одно колесо,завести и на передаче глянуть выходные импульсы на ДС.
Можно не заводить,а,включив зажигание, вручную на нейтрали колесо крутануть

Что то вой кпп все сильнее, кмк. Хадо помогает, не?

или Супротек?

или вскрытие и дефектовка

таким макаром надо с салона разбирать коробки

ну у меня на 8 тихая была долго,после 150ткм на 2й под сброс газа стала чуть подвывать и иногда на 4й в движении,но еле заметно,при этом больная для наших машин 5я тихая и её не слышно.После 200ткм подшипники первички иногда становятся слышны.Может зимой пойдет в переборку,а может и нет,т.к. особо не напрягает.

Ребята привет. Подскажите может у кого было такое: Газанёшь обороты поднимаются и не падают....медленно, медленно падают. Предпочтительно в сырую погоду. И ещё провалы есть как будто заглохла , а потом взрыв и едем дальше. Выручайте, а то после фольца мозоли вообще пропали.

Бк нет? Дпдз возможно

БК есть, но незнаю куда смотреть. тросик и ДПДЗ вроде норм.

Нормальный,или АМК-2115?

На % открытия ДПДЗ
Не лишне на ХХ глянуть расход топлива в час и воздуха.

МХ 140. и где там % открытия???

мужики, рейке хана. давно хана. пыльник порван, стук.
раньше неважно было, теперь подвеску махнул, стук раздражает.
перебирать стоит ли?
или сразу автоваз за 2500р брать?

Fray98rus
если есть бабло - бери новую.
тут смотри не только пластиковая втулка могла износится от грязи, и сам рашпиль/шестерня.

Константин_EX
это понятно. вопрос еще стоит ли вазовскую брать. сс20 точно не тот вариант а всякие феноксы даже дороже вазовской.

Экран ресивера ВАЗ 2114 8-ми кл. 21110-1008650-00 встанет на алюминевый ресивер?

А у меня воздух не показывает,бк-16,а вот расход вырос,1,2-1,4,в какую сторону копать.Было что при торможении обороты проседали до-дальше только заглохнуть,погрешил на бензин,заправлялся далеко от дома.,сейчас вроде нормально.

в твоём случае только новую,

скорее всего износ уже в нутрях

нет тут вопросов, потому как больше ты ничего не купишь.

их нет уже давным давно, всё свёрнуто по ним производство.

встанет, шпильки клапанной крышки только длинные поставить надо от 1.6 мотора.
мои фотки тут погугли, у меня этот экран стоит с 07года, шпильки я тогда ещё сам точил, не купить было ещё длинных заводских.
просто экран будет держаться на двух шпильках вместо 4 у мотора 1.6, но и двух тут хватает, экран сидит плотно.

Dranik
Какова длина шпильки для наращивания?
Пробежался по магазинам нет ни где.
Нашёл пару по 3см - длинные?
Подпилил до 2см где то, резиновые втулки экрана упираются в переходную гайку.
В общем надо искать нормальные шпильки.
И дополнительную 3-ю опору надо придумывать.

Для начала проверить совпадение меток ГРМ,потом ДМРВ жив ли,ну и 20-й зуб на задающем диске шкива привода генератора.

т808
Дмрв еще с завода.Как его правильно проверить.Хотел елм327 прикупить оказалось надо только версию 1,5,а в округе одни 2,1.

Подменой,если нет других возможностей.

на кузов от ЭБУ идет 2 коричневых провода, от Б идет 3 толстых провода в колодку ЭБУ, от А один потолще идет в колодку ЭБУ второй тонки совсем уходит в косу

что это за тонкий провод такой?

Посмотри по схеме распиновки разъема своего ЭБУ.

я делал это так давно что я уже даже не помню какой длинны точил шпильки
https://www.drive.net/l/6536860/?page=0