Забрал, наконец.
Повторюсь:Поло, 10 г.в., 1, 4 ДСГ, климат, зимний пакет, ПТФ, кожаные руль-рычаг.Цена 669, с учётом скитдки за прошлый год.
Проехал совсем мало, ДСГ пока не оценил.С места, вроде как трогается Вещь в себе.Заточена под экономию бензина.Перключает на 2-х тысячах, на скорости 70 норовит воткнуть 7-ю. Убираешь ногу с педали-моентально втыкает пониженную
В общем, будем изучать
Ощущения от салона-слегка потеснее, чем в Пунто, хотя диапазоны регулировок сидушки и руля ему не уступают. Можете смеяться, но дурь нашего лоховского подхода , типО нечего за шильдик переплачивать-ощущается. Тактильные ощущения салона-просто прекрасные.Каждая кнопочка включается с выверенным усилием.Всё как надо.Пунто с кашкаем никакого сравнения не выдерживают

да, хэтчбэк в этом смысле сильно отличается от своего родственника-калужанина....

не Шумахер
я о чем и пишу, а меня все тычут, что ваген не стоит своих денег. а я как за руль возьмусь, как ченить потрогаю, так ощущаю за что переплата относительно фокуса.

по теме - поздравляю. я думаю хороший выбор.

не Шумахер, поздравляю конечно с новым авто. Но я пока не понимаю (видимо еще не созрел ) почему тактильные ощущения столько стоят.

любит наш народ на грош пятаков нахватать и неепически этим гордиться - типа я самый умный
ну а пасабжу- поздравляю

фоты давай, и прими поздравления

Никогда бы не подумал....


В принципе, это я могу понять и охотно верю, что так оно и есть.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

поздравляю,
пиши впечатления, особенно интересно про этот чудо-коробас
я к вот этим тактильным ощущениям, усилиям нажатия на кнопочки, мягкости пластиков и т.п. отношусь спокойно, у меня немного другие критерии выбора, может мне поэтому проще выбирать авто и ездить потом на них

свои машины никогда не фоткаю, поэтому даю картинку из яндекса
Один в один, цвет, морда, тока у меня не литые диски, а колпаки

...мы видим их только в объявлениях о продаже...

+1

Всем спасибо за поздравления!
Привезли из инет -магазина зимнюю пирельку, поехал на шиномонтаж. Сцуко-дилер не приложил положенный "пакет курильщика"- на обратном пути пойду к нему выколачивать , благо-рядом
Рабочий день пропал безвозвратно

Наверное, ПОВЫШЕННУЮ сразу подтыкает для экономии?
Да у всех свежих авто примерно так и есть...

черный цвет лучше
поздравляю с покупкой
зы а просто седан сильно хуже по кагчеству?

Ой, забыл поздравить!!! ПОЗДРАВЛЯЮ с покупкой!!! Чтобы радовала и не ломалась! Езды безаварийной самое главное!!!

Ага, тоже слегка удивился. Обычно немцы достаточно просторные машины делают, даже в малых классах.

По теме. Не Шумахер, выбор твой одобряю, ни гвоздя тебе ни жезла с этой машиной.

P.S. У нас в городе, кстати, уже есть фирменное такси, состоящее сплошняком из Поло-седанов, бело-жёлтые машинки. О, мой земляк уже про такси отписался в соседней теме.

Проехал аж 4 километра О коробке пока никак говорить не буду-надо к ней притерпеться.Одно скажу: когда я сел первый раз за АКП после 15 лет на МКП-мне было гораздо проще и легче-))
Спешу порадовать владельцев полоседанов, негодующих, что у них на конвеере ставят Каму.У меня стоит Ханкук.Мейд ин Чайна. Молчу, ибо, кроме мата сказать нечего.Осваиваю милые фольксовские фишки, навроде отдельно выведенной кнопки обогревап зеркал-нигде такого не видел. Климатроник-это супер.Правда, несколько напрягло, что при Т ниже +4 кондишен не включается.В дождливые, сырые дни поздней осенью будет тяжко в плане отпотевания стёкол.
Касаемо посадки.К диапазонам регулировки сидушки-руля вопросов нет.Я со своими 190 могу сидеть как полулёжа с рулём на вытянутых руках, как и с максимально поднятой подушкой вртикально-по джиповски.Это как у Фиата.А хуже по сравнению с ним то, что борода у Поло очень широкая и коленкам как-то не совсем уютно.И пидали совсем рядом., ботинком задеваю тормоз, нажимая на газ(ботинок, правда большой-экковский говнодав.В кроссовках, наверное, задевать не буду)
Теперь о негативе: несоответствие спецификации.Нету ящичков под сиденьями Мелочь-не мелочь, а противно. Прикуриватель мне выдали, пепельницу обещают:говорят, есть вроде машина с ней-снимем.Поверю на слово-никуда они не денутся, мы у них ещё Тигуана берём-)))
И, второе:нету компа.Есть шикарный экранчик, показывающий всякую лабуду, вроде температуры с точностью до 0,5(!) градуса, но расход он не показывает ни в какой форме(все сигнализации о неисправностях оформлены в виде лампочек).Изучал мануал-кнопок пероелистывания меню нет, исходя из чего решил, что и компа нет.Но манагер по тлф говорит, что быть такого не может.Договорились, что приеду за пепельницей он будет разбираться.
Из удобных опций есть-скандинавский свет, обогрев форсунок омывателя и двухступенчатый жопогрев. Как работает адаптиные-т.е. привязанные к рулю , ПТФ-пока не понял

вот так и с твой сначала сняли) в этом салоне теперь пожизненная недостатча пепельницы..или пока кто не забудет про нее

да, забыл написать-к удивлению поклонников китайских автомобилей в салоне ничем не пахло.Но с этим недостатком я справился быстро, положив коврики универсальные за 750 руб.Теперь резиной воняет так, что глаза щщипет

а я думал это на всех нормальных иномарках так - тока на жигулях завязано с обогревом стекла заднего. да уж...как говорится "приятные мелочи" и "переплата за бренд"

На Фокусе как на Жигулях, но ему простительно, ибо, как известно "Форд г...но" Зато попогрей аж 5-ти ступенчатый....

Приятная фишка это обогрев лобового, а что конкретно даёт обогрев зеркал отдельной кнопкой не совсем понятно, только 2 раза тыкать вместо одного по утру Но, не Шумахер, поздравляю, чтоб без геморроев сплошной позитив

не скажу за все марки, но на Вольве, Мазде, Ниссане и Фиате кнопка тоже одна.
ЗЫ А чего хорошего-то в двух кнопках? Мне тут все знакомые и домочадцы тоже говорят, что это, дескать, круто...а смысл?

ханкук вроде маде ин корея

в отдельной кнопке для зеркал тоже не вижу прикола.

как попогрей работает? если на сидении никто не сидит, он греет?

педаль тормоза широкая? как на авто с акпп? наверное поэтому ее задеваешь.

без компа не то что бы совсем плохо, не солидно как-то

не Шумахер, поздравляю с обновкой! Как тебе скорострельность? Или ещё пока не давил гашетку?

Так он ни на каких машинах ниже +4 не включается.

Колеса конечно среднестатистические, но ездить в заданных параметрах можно, а где ты их успел обкатать? Зима же на дворе?

Может все таки где-то переключается режим компа? На самой приборке кнопок нет никаких?

редкостное г-но, у меня на лаче с завода шли летние, оптима толи 406, толим еще какой то, тоже с гордой надписью мадечайна, хотя сама фирма корейская
я когда его выбросил (продать это г-но немного б/у было не реально) и купил нормальную тойю на лето, был счастлив