BMW 320d f30 - зачем??? что это даст тебе? ну диаметр узнаешь? дальше что?будем вакуумниками

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Октября 2015 23:01

AxL
Ок, кидай партийные номера тормозных дисков шкоды твоей Smile

AxL

На форуме 17 лет Сообщения: 6181 Откуда: город трёх шурупов ***регион 02*** Авто: симпли клевер

# 05 Октября 2015 23:03

Kirill111
зачем??? что это даст тебе? ну диаметр узнаешь? дальше что?
будем вакуумниками мериться? или у кого супорт лучше колодки зажимает?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Октября 2015 23:06

AxL писал(а):

Kirill111
зачем??? что это даст тебе? ну диаметр узнаешь? дальше что?
будем вакуумниками мериться? или у кого супорт лучше колодки зажимает?

Сразу слился. Ну ок. pst

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 05 Октября 2015 23:10

опять вы за свое. какая цена/качество? человек сел из бехи в шкоду и сказал что тормоза на бехе четче. при том что она на 300кг тяжелее шкоды. все. шкодоводы вам просто нужно принять это и смириться.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Октября 2015 23:15

Долбодятел писал(а):

шкодоводы вам просто нужно принять это и смириться.

Не выходит каменный цветок Pardon

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 05 Октября 2015 23:16

У дятлоса еще тормоза от труъ ведра. supercool

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 05 Октября 2015 23:18

RoN писал(а):

У дятлоса еще тормоза от труъ ведра.

но по ощущениям до и после у меня ничего не поменялось. от свежей тормозухи и то больше прихода было.

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 05 Октября 2015 23:19

Долбодятел
Так ты тошнот ибо. Приход убдет когда будешь в пол с 200 тормозить часто. Но тебе туда не надо (не можешь)

AxL

На форуме 17 лет Сообщения: 6181 Откуда: город трёх шурупов ***регион 02*** Авто: симпли клевер

# 05 Октября 2015 23:28

Да какие тормоза facepalm

Где то там что то бабушка надвое сказала, хз чё так возбудились то?
Не думаю что там принципиальное различие есть какое то, прям как будто болит Ф1 сравниваем и тато нано, в конце концов конструктора тоже не идиоты- тормоза должны мощи соответствовать, а уж то что 2,0 d е92 выносится 1,8 тси без всяких чипов - факт Pardon

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Октября 2015 23:32

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 06 Октября 2015 00:29

AxL писал(а):

в конце концов конструктора тоже не идиоты- тормоза должны мощи соответствовать

потрудись тогда объяснить почему мои стоковые тормоза больше тормозов от РС, не говоря уже про 1.8ТСИ??

шах и мат шкодоводы? lol1

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Октября 2015 00:35

Ладно, раз шкодоводы слились, загуглил сам, это ржака. Вот задний тормозной диск от шокды октавия RS!!

RS блеaть!

260х12 мм

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 06 Октября 2015 00:41

даже не вентиль

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Октября 2015 00:41

288х25 мм - это передний диск мощщщной шкоды. Спасибо хоть вентилируемый, в отличие от зада. facepalm

А теперь смотрим древнюю бэхачку..

Перед 325х25, зад 320х22.. Оба вентиля естессна..

Ну что, нужны каменты?

Добавлено спустя 20 секунд:

Долбодятел писал(а):

даже не вентиль

Куда там, это ж шкода, дас афто для бедных lol1

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 06 Октября 2015 00:47

Kirill111 писал(а):

Куда там, это ж шкода, дас афто для бедных lol1

Ну она не такая уж дешевая. Заходил в салон в марте, манагер сказал за 1.2млн будет дизель не в максималке.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Октября 2015 00:47

maxred писал(а):

Kirill111 писал(а):

Куда там, это ж шкода, дас афто для бедных lol1

Ну она не такая уж дешевая. Заходил в салон в марте, манагер сказал за 1.2млн будет дизель не в максималке.

Это сарказм facepalm

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 06 Октября 2015 01:02

Прикол) Задние колодки сточил за 6 тыщ почти в нуль.

Думаю еще тыщи полторы и на замену. Там уже милиметра по 3 осталось. ROFL

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Октября 2015 01:05

Стабу отключать не пробовал? facepalm

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 06 Октября 2015 01:07

Kirill111
Я всегда на полуотключеной. У меня оно автоматом на чипе включается.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Октября 2015 01:19

Полуотключенная тормозит колодкаме емнип bboyan

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 06 Октября 2015 01:25

Kirill111 писал(а):

288х25 мм - это передний диск мощщщной шкоды. Спасибо хоть вентилируемый, в отличие от зада. facepalm

А теперь смотрим древнюю бэхачку..

Перед 325х25, зад 320х22..

На каптиво перед 296x29, зад 303х20.
Правда 2 тонны масса.
Ни одного торможения в пол с 200 не делал. gpn

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 06 Октября 2015 01:31

Kirill111 писал(а):

Полуотключенная тормозит колодкаме емнип bboyan

Цитата:

DTC с помощью воздействия на тормозной механизм реализует функцию обычной блокировки дифференциала. Тем самым, увеличивается крутящий момент на колесах, которые находятся на дорожном покрытии с более высоким коэффициентом трения.

Преимущество: DTC улучшает тягу.

Воздействия для стабилизации автомобиля (например, снижение мощности двигателя) осуществляются немного позднее, чем при DSC. В определенных ситуациях для стабилизации автомобиля от водителя требуется более интенсивное вмешательство в управление.

Выходит я постоянно езжу якобы с электронной блокой. gpn