Шины тогды были с камерой внутри

Все сверяются по пистолетным манометрам, которые хз что показывают..

предпочитаю доверять проверенным шиномонтажникам

Рекомендованное производителями давление в шинах указано на той же табличке, что и размеры резины.


На деле же оптимальное давление подбирается автовладельцами индивидуально, исходя из веса машины, типа резины, качества дорог и соображений комфорта.


Когда стоит повышать давление в шинах:


- если у вас стоят шины с низким профилем (меньше риск заработать грыжу на колесе);
- если вы хотите, чтобы машина поехала немного "порезвее";
- если у вас стоит мягкая резина (при низком давлении она быстрее износится).


Минусы: сильнее чувствуются неровности дороги, больше нагрузка на подвеску.


Когда стоит уменьшить давление:


- при желании, чтобы машина шла "мягче", чтобы машина слабее реагировала на дорожные ямы и соответственно не нагружалась подвеска.


Минусы: пониженное давление в шинах повышает расход топлива и уменьшает маневренность, резина быстрее изнашивается.


Кроме этого, давление во всех колесах должно быть, если опять же верить производителям, одинаковым. Разное давление для передних и задних колес требуется для грузопассажирских автомобилей и грузовиков.