Липучка вс Шипы

MEDVED-2012

Забанен

На форуме 13 лет Сообщения: 12 Откуда: 77rus

# 08 Января 2011 16:58

Tony999io писал(а):

ты наверное каждого хача на рынке менеджером называешь?

Конечно, а что хач не продавец?

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 08 Января 2011 18:06

Bom-rus

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: 77rus Авто: тапочки на липучках

# 08 Января 2011 18:08

rover

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 08 Января 2011 18:26

rover

сцуко
когда бухать бум?

svarnoi

На форуме 22 лет Сообщения: 614 Откуда: Химки Авто: Nissana & bmw520

# 08 Января 2011 18:30

Кому как а у нас на Сходне-липучка просто отдыхает. Да думаю что и на большей части Подмосковья. Шипы чтоб взобраться в горку преодолев плохой коэффициент сцепления. Для меня это не теория а практика.
На практике те кто к нам заезжает на нешиповке-потом уепываются выезжать.Потому как надо трогать вверх почти без разгона. Ну и потом с матерями-перематерями подогнав еще тех кто подталкнет после нескольких часов вызывают трактор или еще кого кто бы уволок.Бывает что кто-то цепи надевает чтобы уехать. supercool

В Москве скорее всего шипы не нужны.Но если будет как в Питере -то вспомнят снова про шипы. supercool

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 08 Января 2011 18:57

Bom-rus писал(а):

Инженеры Continental и Michelin, например, утверждают, что температура «равнодействия» шипованных и нешипованных покрышек – 15о мороза. Если теплее, на льду более эффективны шипы, холоднее – липучки. (с)
http://www.zr.ru/a/16906

а главы компаний божатся что ездят на шипах
так как при боковом заносе липучки не работают

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 08 Января 2011 19:14

Mihalych78 писал(а):

Bom-rus писал(а):
Инженеры Continental и Michelin, например, утверждают, что температура «равнодействия» шипованных и нешипованных покрышек – 15о мороза. Если теплее, на льду более эффективны шипы, холоднее – липучки. (с)
http://www.zr.ru/a/16906

а главы компаний божатся что ездят на шипах
так как при боковом заносе липучки не работают

Сию статью при внимательном прочтении я разобрал в старой теме...
Если кратко то ЗР просто пиз-ит...У него шиповка тормозит примерно на 20 метров меньше на льду чем в других тестах...А липы наоборот катятся дальше чем обычно...Вообщем туфта...

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 08 Января 2011 19:23

Когда человек один раз убирается с дороги на "липучке" тогда он становится ярым защитником шипов. Потому, что дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих.
Давайте будем считать себя умными. supercool

КАРАСЬ

На форуме 20 лет Сообщения: 77 Авто: камря

# 08 Января 2011 19:26

лепучки а городе хватает

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 08 Января 2011 19:45

Хорошая липучка рулит и в городе и на трассе! 3 года ездил на шипах; сейчас на Фокусе перешел на липучку (Bridgestone Blizzak WS60 - отличнейшая резина; не реклама)! Проехал по трассе в снегопад 100 километров, снега было 6-7сантиметров!

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 08 Января 2011 19:51

MilleniumD писал(а):

Проехал по трассе в снегопад 100 километров, снега было 6-7сантиметров!

Нас больше волнует как она себя при гололеде показывает

David

На форуме 18 лет Сообщения: 969 Откуда: Красноярск Авто: Японский трёхлитровый сарай

# 08 Января 2011 19:57

Сначала ездил на шипах, потом перешел на липучку (это было на пятнашке).
А сейчас липучка и полный привод Subaru rlzz

Ради любопытства провел тест драйв: есть ледяная горочка в которую на пятнашке на шипах тронутся не получалось, а вот на субарике на липучке как нефиг делать. gpn

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 08 Января 2011 20:00

SDRIVER
На гололеде тоже очень хорошо ведет (это я про Blizzak)! На ходынке той зимой по льду немного пошалил! Отлично тормозит!

svarnoi

На форуме 22 лет Сообщения: 614 Откуда: Химки Авто: Nissana & bmw520

# 08 Января 2011 20:06

А сейчас липучка и полный привод Subaru rlzz
Вот это уже другой вариант. Напереднем приводе с липучкой будешь бамбук курить на горке supercool

А на классике и подавно.

Bom-rus

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: 77rus Авто: тапочки на липучках

# 08 Января 2011 20:07

Mihalych78 писал(а):

Bom-rus писал(а):

Инженеры Continental и Michelin, например, утверждают, что температура «равнодействия» шипованных и нешипованных покрышек – 15о мороза. Если теплее, на льду более эффективны шипы, холоднее – липучки. (с)
http://www.zr.ru/a/16906

а главы компаний божатся что ездят на шипах
так как при боковом заносе липучки не работают

А есепе на что? hehe

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 08 Января 2011 20:09

Bom-rus
чего? какое есепе?
тебя сегодн белка посетила? hehe

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 08 Января 2011 20:15

svarnoi писал(а):

А сейчас липучка и полный привод Subaru rlzz
Вот это уже другой вариант. Напереднем приводе с липучкой будешь бамбук курить на горке supercool А на классике и подавно.

На хорошей липучке еще как тронется!

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 08 Января 2011 20:35

Mihalych78 писал(а):

а главы компаний божатся что ездят на шипах

И на белых приора универсал с водителем, при этом имея годовой доход несколько десятков миллионов рублей.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 08 Января 2011 20:36

Bom-rus писал(а):

Инженеры Continental и Michelin

Это ещё что за лохи, не могли посоветоваться со специалистами ЛОЛа для начала?

Meffex

На форуме 17 лет Сообщения: 605 Авто: То же самое

# 08 Января 2011 20:37

В общем, кто на что учился. Езжу на липучке и ни разу не комплексую по этому поводу. Если бы изначально сел на шипы, возможно, и не сменял бы на липу никогда. Сегодня по трассе шел 140, все пучком.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 08 Января 2011 20:40

MilleniumD писал(а):

На хорошей липучке еще как тронется!

А ну тест в студию!

Нет ни одного теста зимне резины с въездом на ледяную горку!
Потому что производители резины ссат показать, как липучка катится к епеням со склона. hehe

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 08 Января 2011 20:45

Vlad B писал(а):

Потому что производители резины ссат показать, как липучка катится к епеням со склона.

На такой горке и шипы обратно скатятся, а зачем липы ставить на машину без ЕСП?

Bom-rus

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: 77rus Авто: тапочки на липучках

# 08 Января 2011 21:01

Mihalych78 писал(а):

Bom-rus
чего? какое есепе?
тебя сегодн белка посетила? hehe

ЕСеПеееееееее Mihalych78, ЕСеПеееееееее!!!!

Cray

На форуме 19 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 08 Января 2011 21:08

Про ледяную горку.
Резина не шипы. Простой такой ледяной уклончик... Чистый лед.
Ммм... в градусах не разбираюсь. В длине метров 6-8, разница в высоте по краям примерно метр-полтора.
Только на заднем - никак. Врубаю передок - еле, еле.
Через пару часов посыпали крошкой. Въехал только на задке легко.
Smile

Такая вот мимолетная зарисовочка.

Cray

На форуме 19 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 08 Января 2011 21:12

Присасывающиеся. Smile

Что лучше?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ