сабж

блоки 1,6 для калины и приоры одинаковые или нет?

Блоки разные, 16-и клапанной бошкой накрыть можно.

ктонить пробовал?
какой бюджет
16я голова чья тогда если блоки разные???

Голова от 21124, бюджет это стоимость головы, проводки, перепрошивки мозгов, работа, думаю тысяч в 10 можно уложится. Но надо не забывать что у 8-клопов нет масленных форсунок в блоке поэтому больше 120 сил лучше с такого двигателя не снимать. Что тут пробовать, на Cамаре только ленивый это не проделывал, Калина ни чем не отличается в этом плане.

голова 21124 , проводка , мозги только замена , т.к. прошить на 8-ми клап на 16-ти не реально , а на оборот да , проводка , катушки зажигания , грм , ролик .

головка не знаю сколько стоит , мозги 2500р. + проводка 4000+катушки 4400р +гмр 600 + рол 250 . Работа приблизительно тысяч в 7000р.

sobr
чё?

чё за бред?
на калине я так понимаю январь 7мой стоит?

А про поршни почему никто не вспоминает? У 8 кл. и 16 кл. движков поршни разные. У 21124 на поршнях выточки под 4 клапана. И еще, вроде про датчик фаз забыли. Если мне память не изменяет, на 8 кл. движке его нет, а на 16 кл. он присутствует.

Вот тут посмотрите, подробный отчет о переделке двигателя 1,5 8V в 1,6 16V с кучей фотографий.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=168441&postdays=0&postorder=asc&start=225

блоки одинаковые, почитай последний журнал ,,за рулем,,

головка если покупаеться, то б.у, у нас н6а рынке можно взять 1,6 16v за 10т.р.(в зборе, с новой практически машины) в комплекте дадут поршня.
работа полностью с перешивкой стоит 5т.р.
из переделок: в блок врезаються масленки (для охлаждения поршней). проводка и мозг остаеться свои.
ну кольца только заменить не помешает. я спрашивал никакая проводка не меняеться, а мозг они прошивают, уж не знаю как. 8-)

B.black
БЛОКИ РАЗНЫЕ!
хоть чуток но разные
отличие в маслофорсах и диаметром отверстий под болты ГБЦ

я тут поразмыслил сегоднч 8-)
а чо если купить калину 1.4 16в и в неё блок 1.6 вотнуть? а?

эта ерунда переделываеться в пять минут 8-) я про это писал, только про болты забыл.

а вот здесь и голова другая. купи журнал ,,за рулем,, июнь 2008г.
там есть ответы на твои вопросы

У приоры блок имеет очень много изменений по сравнению с 124, одно плоскошатунное хонингование чего стоит, так что не путайте.