Кто что может сказать про талон токсичности? Обязательно ли его получать раз в полгода, и какое наказание предусмотрено за его отсутствие?

Ты откуда?

Татарстан.

Татарстан как всегда жжот... Вроди как снятие номеров у вас там за это...

Да, и до этого, люди говорят, доходило.

Кто его проверять-то будет? В федеральном законе сказано, что ты должен предъявлять гиббонам только доки на машину и ВУ.

У них там вроди вообще пох я смотрю. Что скажут гайцы, таким месток ним и повернешься, и будешь терпеть

Ссылка по теме
http://www.gai.net.ru/forums/showthread.php?t=22438&page=1
Вообще в Татарстане какой то ахтунг творится, феодальное государство просто.

Serg_x
Пытаемся бороться, но для этого нужны аргументы (законы, постановления), а так спорить с ними бесполезно.

Сам нашел на свой вопрос ответ.

Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 18 октября 2004 г. N 452 "О признании утратившим силу постановления Кабинета Министров Республики Татарстан от 25.03.97 г. N 257 "О порядке введения и действия в Республике Татарстан талона токсичности (дымности) отработавших газов автотранспортных средств"
http://tatarstan.news-city.info/docs2/sistemsh/dok_oeybgb.htm

Но тему думаю начал не зря, для тех кто из Татарстана.

не нужен никому талон токсичности. в январе месяцок где то подергали и успокоились

Вот только люди кто не знает до сих пор его 2 раза в год делают (и стоит если не ошибаюсь 100 р.).

В 2 часа ночи тормознули. Нас таких было штук 5 машин. Кто выеживался - уехали ночевать в обезьянник. Кто позвонил куда надо - уехали по домам. Кто не имел индульгенции - лишились номеров.
Слыш, герои. Приезжайте к нам и повыеживайтесь, рискните передними зубами, ага ? А после тут будете храбриться.
А то как в том ролике...
- А на каком основании ? Как ваша фамилия ?
.........................
- Ааааа, приезжайте, меня менты бьют...
Artyom-327
Обрати внимание на новый талон. В нем четко проставлена дата следующего замера.

Если ты лох и терпила, от тебя и будут дрючить.

"Ты мушку-то спили..." (с)
Это я тебе, как простому смертному... Пригодится в жизни...
И найди ролик на ютубе такого-же умника, как ты. Чуть выше в моем посте как все начиналось, и как все закончилось ))) Прикольно он плакал )))
А если как я - тогда можешь и повыпендриваться. Но судя по крутости твоей - все равно когда-нить эта мушка сыграет с тобой злую шутку.

+1полный беспредел
Тут смотрел роликна ютубе про Рязанский беспредел ДПС, мужик на пятёре отказался выходить из авто дак его вытащили -выбили зубы и порвали одежду это же пи*дец по беспределу вообще, но однако эти уроды так до сих пор и работают.

Берешь ПДД РФ (Татарстан все еще в РФ надеюсь) и читаешь первое предложение
"1.1. Настоящие Правила дорожного движения <*> устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им."
Т.е. понятно, что любые "новации" не должны противоречить Правилам. Ну а далее читаешь п.2.1.1 тех же Правил, где сказано все, что ты должен показывать им. Вот этим и аргументируй гаишнику. Лучше б конечно этот беспредел попутно на видео снять и послать куда-нибудь типа Травину в "Первая передача".

Объясняю прописные истины!
КОАП.
Статья 8.23. Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума

При совершении данного правонарушения в соответствии со статьей 27.13 настоящего Кодекса запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации

Эксплуатация гражданами воздушных или морских судов, судов внутреннего водного плавания или маломерных судов либо автомобилей, мотоциклов или других механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, -
влечет наложение административного штрафа в размере от ста до трехсот рублей.

Водитель обязан проверять выбросы -минимально в сроки определенные талоном ГТО.
Максимально - требованиями ПДД.
2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями
Вы должны иметь прибор и перед каждым выездом измерять и делать распечатку!
Нормальное оборудование показывает: СО, СН, СО2, О2, а также коэффициент лямбда.

Кодекс не ограничивает инспекторов ГИБДД в количестве проверок любого автомобиля, а также в возможности одурачить любого автомобилиста- не обнулять прибор и не делать распечатку!
Не выполнив определенные требования, элементарно разводят даже с "евро-3". Как должны проводить измерения?
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr52033-2003.htm

6.3 Проведение измерений на автомобилях, не оснащенных системами нейтрализации отработавших газов
6.3.1 Перед проведением измерений проверяют и устанавливают нулевые показания газоанализатора на шкалах измерения СО и СН.

6.3.2 Измерения проводят в следующем порядке:
- запускают двигатель, нажимая на педаль управления дроссельной заслонкой, увеличивают частоту вращения коленчатого вала двигателя до n_пов и работают в этом режиме не менее 15 с;
- отпускают педаль управления дроссельной заслонкой, устанавливая минимальную частоту вращения вала двигателя (в соответствии с 4.1), и не ранее чем через 30 с измеряют содержание оксида углерода и углеводородов;
- устанавливают повышенную частоту вращения вала двигателя n_пов и не ранее чем через 30 с измеряют содержание оксида углерода и углеводородов.
6.4 Проведение измерений на автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработавших газов

6.4.1 Перед проведением измерений проверяют и устанавливают нулевые показания газоанализатора на шкалах измерения СО, СН и СО2.

6.4.2 Измерения выполняют в следующем порядке:
- запускают двигатель, нажимая на педаль управления дроссельной заслонкой, увеличивают частоту вращения вала двигателя до n_пов, выдерживают этот режим в течение 2 - 3 мин (при температуре окружающего воздуха ниже 0°С - 4 - 5 мин) и после стабилизации показаний измеряют содержание СО, СН и фиксируют значение коэффициента избытка воздуха ламбда;
- устанавливают минимальную частоту вращения вала двигателя n_мин (в соответствии с 4.1) и не ранее чем через 30 с измеряют содержание оксида углерода и углеводородов. Приступать к измерению на n_мин следует не позднее чем через 30 с после проверки в режиме n_пов.

Вывод в Татарстане учат соблюдать Федеральный закон в лице КОАП!!!

tvist

Вы не привели ни одной прописной ЗАКОНОМ истины, требующую иметь при себе талон токсичности. Проверка СО на дороге - это другая история, о ней тут речи нет.
Если в вашем спиче заменить к примеру токсичность на тормоза, то можно сделать вывод о необходимости иметь при себе отдельный талон исправности тормозов.

Талон токсичности существовал раньше до ГОСТ Р52033-2003 г.
Про исправность тормозов - в Диагностической карте ТС при прохождении ГТО, пункт 103 - Коэффициент неравномерности тормозных сил колес - понятие существовало до введения ГОСТ Р51709-2001 г. ......
Читайте вверху в Татарстане понятие токсичность в 2004 г. отменили.
Тупить разрешено лишь ...... тем, кто .....

Чёто я сумневаюсь в последнее время
Если чесно первый раз о таком слышу я такавова даже в глаза ниразу не видел я про талон проездной таксичности как хоть он выглядет

Иоптать, тупит кто-то тругой. "Иметь при себе", вот что в вопросе. Что там есть в диагонстической карте и для чего был талон токсичности в старых гостах не спрашивается. Спрашивается про ЗАКОННОСТЬ требования иметь его при себе в процессе управления.

А теперь позволь мне объяснить:

А теперь я объясню )))
Нашим глубоко пох, что там у вас ))) Скрутят номера и, если будешь шуметь, упекут в каталажку.
У нас за тонировку, при отказе от ее сдирания, увозили в обезьянник.
Причем тонировка определялась без приборов.