ВАЗ 21093i . На холодную , при включении зажигания, регулятор давления скрипит , как ........ Машинка заводится хреново ,когда холодная. На горячую - никаких проблем. На горячем движке, на ХХ давление в рампе 2.4 , газуешь - 3. На свечках светлый налет , вроде как бедная смесь. Может на холодную глючит регулятор давления (на холодную давление не мерил) ? И почему скрипит ? Должны-ли меняться обороты ХХ на прогретом двигателе при снятии вакуумного шланнги с регулятора давления?

Может это РХХ скрипит.


"На холодную" смесь обогащенная - налета белого из-за работы на холодную не должно быть, даже при пониженном давлении в рампе.


Меняться не должны. Могут начать "плавать" или один раз немного отклониться от заданных.

может и РХХ скрипит! В эти выходные выяснилось , что после суток на морозе машина завелась с полоборота , но с немного нажатой (дроссель ~20%) педалью газа (побольше воздуха и бензина). Может правда РХХ умирает? Как проверить?

Заведомо исправный подкинуть. Или этот помыть и WD-40 смазать, может поможет. И дроссельный патрубок заодно вымыть.