Всем привет! У друга, который ездит на моей бывшей шестере, появилась проблема. Имеем сигналку Спрут производства 2005 года, грубо говоря, закрывалка дверей, самая простая, без обратной связи, чисто от пионеров. при постановке на охрану сирена выдает серию чириканий, типа открыта какая то дверь, капот или багажник. естественно, из-под охраны эти зоны исключаются и все охранные свойства( точнее, их подобие) сходят совсем на нет. все концевики тщательно прошкурены, земля у всех проверена, все нажимаются и размыкаются. я уже всю голову сломал, что это может быть? делал даже так, что вынимал все кнопки дверей и концевики, снимал с них клеммы и оставлял в воздухе, чтобы точно ни с чем не контачили - фиг. что может быть? блок управления сигналкой накрылся? доставал его, все провода на месте, ничего не вывалилось. или где то изоляцию пробило и коротит на массу? кто что думает?

В салоне есть плафоны, так вот проверьте что бы они включались при каждой открытой двери и выключались при закрытии дверей. Если это работает, то проверяйте концевики капота и багажника, просто отключите от них провода. Если не поможет проверяйте проводку концевиков капота/багажника.
Если проблема остается обрежте провода концевиков дверей и концевиков капота/багажника оклко разъема сигнализации в пяти-десяти см и проверьте работу. Если проблема осталась то блок в ремонт или на замену.

уже пробовал, без результата


вот до этого не додумался, спасибо, попробую.


есть мысль, что провод на концевик багажника где то оборвался и коротит на массу, так как он болтается и за него дернуть и оборвать в недрах кузова вполне реально.

Спасибо, буду искать причину!

Установил сигналку. Все работает , но в движении срабатывают замки дверей, а иногда даже ставится на охрану. Что делать кто знает?

Flopi
1. что за сигналка?
2. Посчитай инструкцию и настрой сигналку

Что бы сигналка не ставилась на охрану и не срабатывали замки дверей в движении должны быть выполнены следующие условия...
1. Должно быть качественное, не пропадающее питание (от вибрации).
2. Должна быть качественная не пропадающая масса (от вибрации).
3. Должен быть качественный и постоянный сигнал зажигания на сигнализации.
4. Функции автопостановки и управления ЦЗ от зажигания отключены!

забыл отписаться. проблему нашли. оказалось, что провод от сиги, который шел на левый плафон, коротил(