http://levy.com.ru/docs/stvo/
Как-то искал - и не нашел. Поэтому решил перевести сам Может, кому еще пригодится.
Комментарии, поправки, аргументированные мнения - резко приветствуются. Особенно от владеющих языком (языками) не понаслышке
Примечание: ссылка на гугл-переводчик аргументом не считается.
За некоторое косноязычие просьба не пинать - во-первых, не всякую мысль можно сформулировать по-русски адекватно оригиналу, а во-вторых, после недельного погружения в Дойч русский стал забываться

супер,давно хотел сравнить!

[quote](5) Полицейские могут останавливать для контроля участников движения, в том числе для контроля способности вести транспортное средство и получения оплаты движения. Сигнал об остановке может подаваться также с помощью соответствующего технического устройства на оперативном транспортном средстве, светового полицейского жезла или красного фонаря. Таким сигналом также может быть остановлено впереди идущее транспортное средство. Участники движения обязаны выполнять указания полицейских.

Добавлено спустя 37 секунд:

супер,давно хотел сравнить!

ИМХО, так считают те, кто ни в одной стране, кроме России, и не был... Все в других странах хорошо: и полицейские по дорогам ездят, и остановить могут, и останавливают, и документы проверяют... только от общения с ними даже удовольствие какое-то получаешь. Хотя поначалу, когда тебя догоняет полицейский автомобиль с горящей на крыше надписью "Следуйте за мной", это немного пугает

Офигенные правила!

http://tltgorod.ru/news/theme-0/news-22075/
интересно, а германские полицейские тоже "пропускают"?

Не видел такого ни разу. Может, просто не попадал, наверняка же и Ангела там как-то по стране перемещается, и прочие министры. В Словакии один раз мы пересеклись с кортежем норвежской королевской семьи, совершавшей официальный визит (по нашему маршруту ). Кортеж состоял из полицейской машины с мигалкой, лимузина с государственным флажком Норвегии и машины сопровождения. Дорогу перекрыли на 2 минуты, не больше, пока лимузин не спеша протискивался по узким улочкам. Потом полицейский извинился и вежливо разрешил нам следовать своей дорогой. Я уж хотел было возмутиться - ну, #уле, демократическая Европа, а меня тут зажимают!, но не успел
А в Праге как-то моей супруге приспичило встать с фотоштативом посреди ворот в Пражском Граде (кто не в курсе - это, кроме музея и просто обалденно красивого места, еще и официальная резиденция чешского президента). Я хожу себе по двору, заглядываю в окна припаркованных опять же лимузинов с флажками сопредельных государств (Швейцария была, Ватикан и что-то еще, попроще ). Рядом прогуливается охранник в штатском, бдит, видимо, чтобы я флажок не спер. В этот момент в ворота въезжает очередной представительский автомобиль, уже с чешским флажком. Поскольку въезжает бесшумно и со спины, моя супруга его не замечает и продолжает фотографировать. Я думаю - ну все, капец, создание помех высшему должностному лицу государства, международный скандал, депортация, пожизненное лишение визы Лимузин останавливается и... ждет. К моей жене не спеша, с достоинством так, направляется охранник и укоризненно разводит руками, типа "Ну что же вы, пани, у нас тут президент на работу едет, а вы тут со своим штативом". Пани въезжает в ситуацию, тоже разводит руками и отползает с дороги. Водитель лимузина машет в знак благодарности и проезжает во двор. Все машут друг другу руками и, извиняясь за доставленные неудобства, улыбаются. Занавес...

Давайте не будем забывать, что в Чехии живут всего:

относительно культурных людей, а не 132 млн. дебилов.

Шульц
стесняюся спросить. у Вас какой номер в этой 132млнной очереди?
Шож так жестко то-все дэбилы?

Ну, началось...

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Кстати, Википедия утверждает, что население России составляет 143 142 000 человек. Так что есть (как всегда) отдельная очередь из примерно 11 млн. недебилов что вселяет некоторую надежду

При сильном тумане, снегопаде или дожде даже днем следует ездить с ближним светом. Только при таких погодных условиях можно включать противотуманные фары.

Пилять, нашим долбойопам которые придумали что в европах ближний всегда обязателен это бы на жопе паяльником выжечь.

Andrey_AS
в разных Европах по-разному - в Чехии и Словакии, например, действительно ближний всегда обязателен.
Мне вот еще интересно, откуда взялось "европейское" понятие обгона с выездом на встречку? В Германии на любом автобане можно встретить знак "Обгон запрещен", а чтобы выехать там на встречку иногда надо метров 30 по разделительному газону через двойной отбойник просквозить С Украины, что ли...

Субъективно, но ездящие машины с выключенными фарами всё чаще не воспринимаютсся как участники движения. Всё чаще приходится давить на тормоз и матюгаться, типо: "ЁПТ!!! Ты откудова высраался фантомас хреенов!?" Привыкаешь к хорошему..

Йоптать, весь мир заставляет не водителя, а производителя. И не ближний, который для темноты, а дхо, у которого и потребление меньше к тому же и всякие подсветки номеров не горят просто так. И кстати на сайте gibdd.ru есть статистика аварийности. Она объективна, она упрямо говорит что революции не произошло.

Andrey_AS
ДХО весьма хорошая штука, в отличие от ближнего, который настроен под углом к дороге и не светит в глаза, ДХО имеет направленный свет и днём его ЛУЧШЕ воспринимаешь, чем даже ближний. У меня когда-то были хэлловские "драйвипг лэмп"