При стоянке в пробках температура по показаниям Штата - 111 гр (на панели приборов примерно тоже самое), а вентилятор системы охлаждения не включается. Где то читал что он должен включаться на 16 кл при 104 гр.

Машина ВАЗ21103 (ноябрь 2003г) следующей комплектации:
двигатель - 16кл.
конторллер VS5.1 Ителма, прошивка v5v05k17
бортовой компьютер Штат5110
При какой температуре должен включаться вентилятор в этой прошивке , и что смотреть и что проверять?
Заранее спасибо.

Ввашей прошивке темп. включения вентилятора 101гр., выключения 98 градусов. Смотреть предохранитель звукового сигнала 20А(постоянный плюс 12 в. на вентилятор и звуковой сигнал) в монтажном блоке реле и предохранителей, предохранитель вентилятора 15А за правым экраном консоли(у левой ноги пассажира, на 2 саморезах) у релюшки вентилятора. Через него масса на вентилятор подается. За левым экраном консоли(у правой ноги водителя, не 2 саморезах) посмотреть надежно ли соединен толстый бело/черный провод в одиночном пластиковом штеккере(та же масса).
Для контроля отсоединить разъем с датчика температуры (виден сверху в моторном отсеке между мотором и корпусом воздушного фильтра, зеленый и желтый провода) при включенном зажигании и НЕ заведенном двигателе, что бы потом ошибки не было. В момент отсоединения должно щелкнуть реле вентилятора.
Удачи!

Спасибо за ответы. Разобрался. Проблема была в разъемах, вернее в том разъеме который под крнсолью находится. Проводок один там всего - белый с черным тот который массу замыкает, разъединен был. Или с завода такой был или установщики сигнализации посьтарались. Соединил и все заработало. Вкл при 101 гр выкл примерно при 97 гр.
Спасибо за советы.