что выбрать?
требования
минимум 180 клиренс
нормальная подвеска которая переварит активную езду по легкому бездорожью(не по говнам лазить).
разгон до сотки около 11-12 секунд.
автомат(обязательно)
2 подушки минимум, желательно 4, шоколадно 6.
не сарай однозначно.
???????
пока только дастер на ум приходит
кто еще?

Не шибко вдаваясь в подробности: sx4, сандеро степвей, калино-гранта, может быть asx..., ну и астра н - куда же без неё на лоле...

Rover_61reg
я какбы новую смотрю(первое слово в названии темы), и край 650.
както не стыкуются кроме сандеро никакие, калиногранта, так тут раздел выбор иномарки 650 отвалить за калиногранту пока не созрел.

вся проблема в том, что судя по запросу тебе нужен тигуан, а денег есть только на солярис в фарше...
запросы и финансы

Rover_61reg
ну что это. тотже дастер вписывается, опятьже сандеро, может еще что впишится. китайцев пока не смотрел не читал про них, может у них чтото есть.

ВОВАЯ
Как вариант, у большинства из начального с-класса дорожный просвет 145-160. Поставив колёса бублики - легко его увеличить на пару см, будет 165-180, но свесы портят всё.

Калина 2.

Chery Tigo вписывается в бюджет, еще Great Wall M4 и М2. Дастер, как мне кажется, оптимальный вариант за эти деньги - лучше китайцев.

проехал сейчас по автосалонам

дастера нет, тиго нет. гретволы только н3 и н5 и они не а бюджете уже.
увидел только эмгрант полный фарш какраз 650.
но клиренс не дотягивает чуток.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

народ калина 2 гранта 3 пятнашка стодвацать пятая, ларгус итп не интересны. с этими я уже определился, чачем мне предлагать то чего я и так знаю.

дастер есть, только за 650 будет 1,6, я не думаю что он едет 11-12 секунд

1.6 только механика, за 2.0 на АКПП надо больше 650

зы а нет вроде 642 самый дешевый, значит его заказывать

FoxhounD
дастера нет в смысле я в салон приехал посчупать, а его тупо нету
1.6 без автомата идет вроде как.
смотрю сайт рено какраз начальный уровень с акпп к 650 подходит.
но хотелось бы еще и подушек(с возрастом о безопасности задумываешся, и причем больше не своей а пасажиров.
тотже эмгранд 8 подушек дает за 650 килорублей
не дастер так сандеро степвей.
но вот посидел я в сандеро, посидел в джентре както к джентре больше тянет. но там клиренс хреновый и только 2 подушки возможно.
вообщем из всех что смог увидеть пока только эмгранд положительные впечатления вызвал. надо про него побольше почитать.
у него только клиренс подводит.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

народ вы накидывайте варианты(под тех задание), рассмотрю.
небольшие отклонения возможны, но небольшие.
рапида не предлагать. солярис полуседан и шевроле линейку тоже.

Добавлено спустя 9 минут 51 секунду:

тиго на автомате бывает? тот что чери?

Это без кондея.

вроде тс про кондей не писал, что нужен


ЗЫ яб еще ноут глянул, там клиренс не маленький почти 17 см и АКпп и кондер и динамика как раз 11-12 сек

Поло седан автомат -607, Ноут автомат - 592, Тиида автомат - 623.

viper31
тут правильно serg26 написал, кондей мне нафиг не нужен.
как собственно не нужна ни аудиоподготовка не магнитолла (вообще не слушаю, на предыдущих авто не включал ниразу на этом даже магнитоллу снял.
полуседан отложим на сладкое.
ноут тииду пока не щупал.

потеть за 650 тыщ? не понимаю.

viper31
подход с другой стороны, свои сопли безценны, а сопли близких...
куча, куча знакомых тупо не используют кондей, хоть он и есть.
но не уходим от темы.
кондей не обязателен. если есть комплектация без него которая подходит по другим параметрам, это просто сказка какая то.

Ты когда будешь потом продавать не дешевую машину без кондея, увидишь скока людей будут от твоего варианта носы морщить. Причем даже твоя куча знакомых.

без, но дилеры рено имхо самые жадные, за 650 найти на акпп будет удачей. китайца я бы отмел точно, как то вроде все и красиво, но дьявол в мелочах

FoxhounD
Дьявол водит ладу.
Вот где мелочи это все!
Да и гарантия дольше планируемого срока использования, плюс авто из подписи остается, такчто подмена будет.

Но пока решение не принял.
В поиске.

Добавлено спустя 14 минут 46 секунд:

Hexff
Ниразу не испытывал проблем с продажей.
Тольк зарекся продавать знакомым, потом пол года звонки, и на.. не пошлешь,
И расказывал про авто все по честному.
Но это все фигня! Решаем проблемы по мере поступления!
Сейчас такая проблема не стоит.

ВОВАЯ
еще есть такой момент как продажа, китаец стоит 600, кому он будет нужен после трех лет за нормальные деньги ?
еще вспомнил, пежо 408 можно посмотреть, цена по прайсу выше конечно, но при личном разговоре можно неплохой дисконт попросить

FoxhounD
я про продажу уже писал. адекватная цена и машина уходит быстро, накрайняк тейдин работает.

ВОВАЯ
Китайца только не бери
Хоть какого, это хуже автоваза

Богамол
вопервых еще не решил.
вовторых, есть печальный личный опыт?
нашел 3!!! знакомых в городе на эмгрантах с вариатором, каждый примерно по году катает, правда комплектация предыдущая у всех.
ни один не жалуется пока. двое с вазов пересели третий с логана.