Хелп, у кого такое было, пробег 90 000км, престали включаться передачи (все), заглушил, стали включаться и так повторялось в течение недели несколько раз, в сервисе сняли сцепление, на корзине отвалился «язычок» стопорного кольца лепестков и он видно попадал между корзиной и диском, сцепление LUK. Поменял на такой же LUK, на 96 000км, все повторилось. Само сцепление целое не изношенное, выкинул «язычок» поставил сцепление без него, думаю что теперь кольцо вероятнее всего будет крутиться в пазах, вопрос а можно так эксплуатировать сцепление и у кого такое было?