Плавают обороты на хз ваз 2110 16кл
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Den10444
# 28 Августа 2023 09:52
Плавают обороты на хх при подсоединении сапуна к гофре фильтра. Опускаются до 500, поднимаются до нормы. Может вообще заглохнуть. Отсоединяешь сапун, затыкаешь отверстие на гофре и работает ровно.
И в 1 и во 2 случае, бывает что при трогании с места (именно на горячую) обороты падают, машина глохнет, на газ не реагирует. Прогазуешь, все норм. Только обороты сразу подпрыгивают и при переключении передач взлетают до 3х тыс. Потом все снова в норме.
NAUexx
# 28 Августа 2023 14:23
Этот косяк - либо "отголоски" вот этой твоей, незавершённой темы, либо подсос через систему вентиляции картера.
Кстати, ты тему то по ссыли выше чем-нибудь заверши уже как-нибудь... Не надо бардак в форуме разводить. Мало того, что создал баян, так ещё и оставил его незавершённым.
Den10444
# 29 Августа 2023 03:13
NAUexx писал(а):

Этот косяк - либо "отголоски" вот этой твоей, незавершённой темы, либо подсос через систему вентиляции картера.
Кстати, ты тему то по ссыли выше чем-нибудь заверши уже как-нибудь... Не надо бардак в форуме разводить. Мало того, что создал баян, так ещё и оставил его незавершённым.


Мне подсказали что это может быть датчик, сегодня вечером буду проверять.
Тему завершу
NAUexx
# 29 Августа 2023 09:59
Den10444 писал(а):

Тему завершу


Гуд! Good
Den10444 писал(а):

Мне подсказали что это может быть датчик,


Если имеется в виду ДМРВ, то да, может, про это тут только ленивый не писал.
Но... подсос через систему вентиляции картера таки поищи, уж больно симптомы очевидные. Я имею в виду твои упражнения с затыканием патрубков. Проверь сами резиновые патрубки, не худые ли. Крышку маслозаливной горловины, не сифонит ли. Уплотнение щупа измерения уровня масла.
Den10444
# 29 Августа 2023 10:33
NAUexx писал(а):

Den10444 писал(а):

Тему завершу


Гуд! Good
Den10444 писал(а):

Мне подсказали что это может быть датчик,


Если имеется в виду ДМРВ, то да, может, про это тут только ленивый не писал.
Но... подсос через систему вентиляции картера таки поищи, уж больно симптомы очевидные. Я имею в виду твои упражнения с затыканием патрубков. Проверь сами резиновые патрубки, не худые ли. Крышку маслозаливной горловины, не сифонит ли. Уплотнение щупа измерения уровня масла.


Проверял, все нормально. Единственное что штуцер вентиляции картера, который под дроссельной заслонкой, болтается. На холодную сварку садил, видимо плохо сделал. Может в этом причина быть?
Вчера проехал примерно 30км по городу, в пробках и т.д.
Заглохла только 1 раз, когда трогался в небольшой подъём. После этого перестала и сегодня утром нормально. Единственное что на холостых двигатель подстраивает. При езде медленно сбрасывает обороты, держит на менее 1тыс., пока не остановишь полностью машину.
т808
# 29 Августа 2023 10:53
Den10444 писал(а):

держит на менее 1тыс., пока не остановишь полностью машину.


Значит ДС работает.
Так и должно быть !
NAUexx
# 29 Августа 2023 12:30
Den10444 писал(а):

Может в этом причина быть?


А сам то как думаешь? Wink
И эта, Den10444, учись цитировать. Не надо грузить форум полными цитатами. В сообщении цитируемого выделяешь нужную фразу и жмёшь кнопку "цитировать" под ником цитируемого. Выделенная тобой фраза вставиться в твоё сообщение, а ты сможешь продолжить писать в нём дальше. Потом опять можешь чего-нибудь выделить и вставить, даже из поста другого форумчанина и т.д...
Ситрогон
# 29 Августа 2023 16:22
Den10444 писал(а):

Единственное что штуцер вентиляции картера, который под дроссельной заслонкой, болтается. На холодную сварку садил, видимо плохо сделал. Может в этом причина быть?


Скорей всего оттуда лишний воздух и видит дмрв.
NAUexx
# 29 Августа 2023 19:33
Ситрогон писал(а):

Скорей всего оттуда лишний воздух и видит дмрв.


Вот как раз оттуда то ДМРВ лишний воздух и не видит, в этом то и проблема. Smile
Ситрогон
# 29 Августа 2023 19:43
NAUexx писал(а):

Ситрогон писал(а):

Скорей всего оттуда лишний воздух и видит дмрв.


Вот как раз оттуда то ДМРВ лишний воздух и не видит, в этом то и проблема. Smile


Почему? На Ладах сапун раздваивается от картера. Тонкий шланчик, как и толстый идёт в сепаратор клапанной крышки. И если тонкий негерметично сидит на дросселе, то посредством сепаратора через толстый шланх будет идти неучтёный воздух после дмрв. Ну вот лямбда и ругается на смесь, а ЭБУ растерямшись начинает прыгать сигналами на открытие форсунок. Так, чи как?
т808
# 29 Августа 2023 19:45
Ситрогон писал(а):

И если тонкий негерметично сидит на дросселе


То именно сюда и будет сосать,а толстый вообще ни при чем.
NAUexx
# 29 Августа 2023 19:49
Ситрогон, ты перечти своё же предыдущее сообщение и попробуй мне внятно объяснить, как ДМРВ может видеть ЛИШНИЙ воздух? Если он его "увидел", значит он уже НЕ ЛИШНИЙ, он будет учтён при расчёте смеси. Это раз...
Два: как ДМРВ может увидеть воздух, поступивший в тракт уже после него (ДМРВ)? Wink

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

Ситрогон писал(а):

Тонкий шланчик, как и толстый идёт в сепаратор клапанной крышки.


Не "в сепаратор", а ИЗ него... Это уже выход, а не вход. Вход из сапуна в клапанную крышку только ОДИН - толстый шланг от сапуна в клапанную крышку. А вот выходов два: один (средний по толщине) - в гофру; второй (тонкий) в ДУ. Оба выхода ПОСЛЕ ДМРВ, так что дыры в любом месте системы вентиляции картера ДМРВ НИКАК увидеть не может! lol1
Ситрогон
# 29 Августа 2023 20:22
Ну вот ЭБУ и не видит учтёнку воздуха от дмрв. А лямбда ругаецца и смесь не может скорректироваться.
Человек затыкает большую ветку и сразу порядок на камбузе.
Значит ЭБУ видит обеднение смеси, хотя от дмрв нет сигналов. ЭБУ то плюхнет бензинчику, то задержит. Вот и плавают обороты.
У меня с ДАД почти так же, но чуть иначе Wink
NAUexx
# 29 Августа 2023 22:10
Ситрогон писал(а):

Ну вот ЭБУ и не видит учтёнку воздуха от дмрв.


facepalm Так видит или не видит? Wink
Ещё раз:
Ситрогон писал(а):

Скорей всего оттуда лишний воздух и видит дмрв.


Видит, значит учитывает! lol1
Если в этой твоей фразе ДМРВ заменить на ДК (лямбду), то тогда все твои опусы в этой теме и срастаются. Может ты, писав эту фразу, таки действительно имел в виду ДК, то тогда всё правильно. А если именно ДМРВ, то всё с точностью до наоборот. Wink
Den10444
# 30 Августа 2023 13:47
Замажу снова на апрксипол, проверю все патрубки вакуумные. Думаю ещё свечи глянуть.
Как все сделаю, отпишусь.
Den10444
# 30 Августа 2023 17:48
Патрубок толстый, большой, вентиляции картера. Был не затянут, верхний хомут обломан и сам патрубок ломается, задубел. Также вылезла ошибка 8, надо массу почистить или поменять провода, знаю где, только болт бы открутить, прикипел похоже. Как устраню эти проблемы, отпишусь.
т808
# 30 Августа 2023 19:07
Den10444 писал(а):

вылезла ошибка 8


Ты эту ошибку на приборке что ли увидел ?
Забудь !
Den10444
# 31 Августа 2023 10:11
Не стоит доверять приборке?)
т808
# 31 Августа 2023 10:39
Den10444 писал(а):

Не стоит доверять приборке?


В данном случае конечно нет - у нее другие функции,никак не относящиеся к диагностике ЭСУД !!!
Коды ошибок смотрятся по К-линии сканером,или через нормальный БК.
Den10444
# 02 Сентября 2023 21:00
Поменял патрубок, стало лучше. Мотор работает более ровно, но всё же подтраивает. Надо будет на диагностику съездить, возможно форсунки виноваты. Ещё вопрос, маленький патрубок сапуна, который идёт от картера к гофре фильтра. Его вообще можно пускать вниз машины? До этого, когда я его подсоединял, обороты начинали плавать.
NAUexx
# 02 Сентября 2023 21:19
Den10444 писал(а):

маленький патрубок сапуна, который идёт от картера к гофре фильтра.


Сорян... но я вообще не одуплил, о чём речь. Pardon lol1
В штате так: из сапуна картера идёт один единственный шланг в крышку головки. Ничего там из сапуна к гофре фильтра не идёт.
Если у тебя не так, то сфотай и выложи тут. Pardon
Что там за
Den10444 писал(а):

маленький патрубок сапуна, который идёт от картера к гофре фильтра

Pardon
Лично для меня сиё - загадка... Может кто чо умное вякнет по этому поводу?
Ну и уж, заодно, поясните "нафига козе баян"?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •