Как правильно обкатывать, новую шиповку?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Скорпион1978
# 13 Сентября 2005 17:37
Вроде всё понятно, ездить 60 км/ч, не шлифовать. Но как только начнёться гололё этого не избежать. Можно ли начинать обкатывать ещё на асфальте или дождаться зимы и снега со льдом?
v00d00
# 13 Сентября 2005 17:40
Скорпион1978 писал(а):

Вроде всё понятно, ездить 60 км/ч, не шлифовать. Но как только начнёться гололё этого не избежать. Можно ли начинать обкатывать ещё на асфальте или дождаться зимы и снега со льдом?


обкатывать на сухом асфальте 300-500 км.
KolaDOOMer
# 14 Сентября 2005 16:04
Я слышал, что перед обкаткой, только-что собранные шины должны еще один-два месяца полежать в гараже.
Skiff
# 14 Сентября 2005 23:26
Что то первый раз слышу про обкатку резины...

Я прошлой осенью прикупил сразу все четыре колеса
"Уралшина С140" , поставил шестеру. Сразу и поехал...никаких проблемм...
В чем смысл обкатки то? Если все хорошо держится, то и будет держаться...если за первые 10 метров от магазина разбортировались, пусть переделывают...
KolaDOOMer
# 15 Сентября 2005 08:29
Смысл в обкатке есть, за эти 500 км. шипы устанавливаются в шине и правильно формируют окружающую резину. Посмотри любые тесты в авто-журналах! Прежде чем испытывать шины профессионалы их обкатывают, а они-то ух точно знают что делают! 8-)

А теперь вопрос по Уралшине С140. Confused Как ведет себя резина? Какие положительные и отрицательные стороны?
Falcon[SD]
# 15 Сентября 2005 16:21
в конец фака раздела, щаз отпишусь туда.
Skiff
# 16 Сентября 2005 18:01
175/70/r13 Уралшина С140 мне понравилась, выбирал специально чтобы ездить по рыхолому снегу.Когда покупал стоила 750 рублей.

Во первых широкая, очень широкая. Таких плавных загибов нет. Тут как на тракторе резкий угол в 90 градусов. Шипов немеряно.

Вытаскивали меня из страшных мест, часто приходилось разворачиваться и сдавая назад уезжал на снежную обочину. Потихоньку выбирался не выходя из машины.

Когда продавал машину после зимы специально посмотрел, все шипы на месте как влитые.
Скорпион1978
# 19 Сентября 2005 08:09
Ура!!!!!!!!!! Купил Гудьир UG 500. :cool: Только не обратил внимание , что шинномонтажники неправильно установили 3 покрышки из 4 (не по направлению вращения) придётся перебортовывать блин :ooo:
Только мне многие говорят - ты чего дурак, по асфальту на шипах ездить!!!, будет лёд и ставь, только первое время езди осторожно. Я не понимаю чего делать???
dmkaz
# 19 Сентября 2005 11:20
правильно говорят Smile... катаясь по асфальту рискуешь потерять энное количество шипов ещё до начала сезона... снег же не сразу по колено выпадет... вот как первые заморозки начнуться, лужи по утрам стабильно корочкой ледяной схватываться начнут, так и меняй на шипованную...
v00d00
# 19 Сентября 2005 11:20
Скорпион1978 писал(а):

Ура!!!!!!!!!! Купил Гудьир UG 500. :cool: Только не обратил внимание , что шинномонтажники неправильно установили 3 покрышки из 4 (не по направлению вращения) придётся перебортовывать блин :ooo:
Только мне многие говорят - ты чего дурак, по асфальту на шипах ездить!!!, будет лёд и ставь, только первое время езди осторожно. Я не понимаю чего делать???



что значит 3 из 4, там либо правые, либо левые. сматри внимательнее, может не на ту сторону прикрутили, и тумаков этим шиномонтажникам 8-)
и никого не слушай, обкатай шипы на асфальте. 8-)
кеды глухаря
# 19 Сентября 2005 11:48
Скорпион1978 писал(а):

Только мне многие говорят - ты чего дурак, по асфальту на шипах ездить!!!, будет лёд и ставь, только первое время езди осторожно. Я не понимаю чего делать???



а сейчас-то зачем зимняя резина???
пару месяцев ещё придётся на шипах по асфальту ездить,
а то и все 3 (у нас в прошлом году снег выпал к началу декабря)

может, я, конечно, кайф не понимаю... 8)
Скорпион1978
# 20 Сентября 2005 07:50
v00d00 писал(а):


что значит 3 из 4, там либо правые, либо левые. сматри внимательнее, может не на ту сторону прикрутили, и тумаков этим шиномонтажникам 8-)



Ценное замечание, перебортовывать придёться только одно колесо!!!!!!!!!! Не подумал про право и лево. Оказывается у меня одно колесо на правую сторону и три на левую - класс, но шиномонтажники всё равно козлы. Огромное спасибо v00d00!!!! :cool:
v00d00
# 20 Сентября 2005 12:20
Скорпион1978 писал(а):

но шиномонтажники всё равно козлы.



я б за такое бучу поднял на шиномонтажке и не ездил туда больше.
это непрофессионализм и разгельдяйство Confused

з.ы. со мной бы этот номер не прошел, я все проверяю "не отходя от кассы"
Скорпион1978
# 20 Сентября 2005 15:09
v00d00 писал(а):

я б за такое бучу поднял на шиномонтажке и не ездил туда больше. это непрофессионализм и разгельдяйство Confused

з.ы. со мной бы этот номер не прошел, я все проверяю "не отходя от кассы"



Не зазнавайся!!!!!!!!!!!!!!!!!!
з.ы. но всё равно спасибо, а то бы совсем запутался с этим шиномантажём
Павел_Т
# 05 Октября 2005 15:30
dmkaz писал(а):

правильно говорят Smile... катаясь по асфальту рискуешь потерять энное количество шипов ещё до начала сезона... снег же не сразу по колено выпадет... вот как первые заморозки начнуться, лужи по утрам стабильно корочкой ледяной схватываться начнут, так и меняй на шипованную...



Фиг с ними с шипами но из моих наблюдений максимум аварий в первый же день снега гололеда который приходит внезапно и ночью по закону подлости ...еще вечером тепло и суха а с утра ...
Я вот так же понадеялся что как только так сразу а потом вместо 15 минут ехал до работы полтора часа раз двадцать прощался в душе с бамперами и деньгами один раз приготовился морально к крупному ДТП (ну есть же безмозлые отморозки) в результате доехал благополучно с мокрой спиной и трясущимися руками поставил свою новую хакапелиту и забил на то что к вечеру высохло и потом еще 3 недели было тепло и почти сухо -- шипы все на месте.
Кстати если уж так жалко резину то можно на первое время поставить только на ведущие колеса но тормозить при этом очень аккуратно но всеже 4 лучше и не надо экономить на здоровье и нервах.
Павел_Т
# 05 Октября 2005 15:35
правильно говорят Smile... катаясь по асфальту рискуешь потерять энное количество шипов ещё до начала сезона... снег же не сразу по колено выпадет... вот как первые заморозки начнуться, лужи по утрам стабильно корочкой ледяной схватываться начнут, так и меняй на шипованную...

Фиг с ними с шипами но из моих наблюдений максимум аварий в первый же день снега гололеда который приходит внезапно и ночью по закону подлости ...еще вечером тепло и суха а с утра ...
Я вот так же понадеялся что как только так сразу а потом вместо 15 минут ехал до работы полтора часа раз двадцать прощался в душе с бамперами и деньгами один раз приготовился морально к крупному ДТП (ну есть же безмозлые отморозки) в результате доехал благополучно с мокрой спиной и трясущимися руками поставил свою новую хакапелиту и забил на то что к вечеру высохло и потом еще 3 недели было тепло и почти сухо -- шипы все на месте.
Кстати если уж так жалко резину то можно на первое время поставить только на ведущие колеса но тормозить при этом очень аккуратно но всеже 4 лучше и не надо экономить на здоровье и нервах.
Василь
# 07 Октября 2005 17:11
Павел_Т писал(а):


Кстати если уж так жалко резину то можно на первое время поставить только на ведущие колеса но тормозить при этом очень аккуратно но всеже 4 лучше и не надо экономить на здоровье и нервах.


Если уж жалко резину, то надо ездить на демисзонке... И по грязи она лучше и внезапного снега не боишься. Демисезонкой может быть старая зимняя резина или купленная недорогая и без шипов. У меня демисезонка такая: на передке С-129 "Снежный барс", отходившие три зимы (шипов уже меньше половины, а протектор нормальный), а задние - НИИШП Ралли 2000 без шипов (куплены специально).
Serge A
# 26 Октября 2005 09:53
Кстати как вариант, можно обкатывать так:
За недельку до снега и гололеда ставим назад пару колес (на переднем приводе) - пусть они там пока прикатываются, а спереди оставляем летнюю.
Дело к снегу - перекидываем эту пару вперед, а 2-ю пару зимних ставим назад. И усё пучком!
Скорпион1978
# 26 Октября 2005 17:50
Поставил 10 дней назад шиповку на задние колёса (ведущие) и ездил аккуратно - 60 км/ч. Проехал примерно 200 км на беглый взгляд все шипы на месте. Три дня назад поставил шипы вперёд, ещё проехал километров 150, разгонялся уже до 80 км/ч (и это всё по асфальту). Опять-таки вроде всё на месте! Ну а сегодня у нас зима!!!
Кстати шины GoodYear UG 500
Dimin
# 27 Октября 2005 10:52
Serge A писал(а):

Кстати как вариант, можно обкатывать так:
За недельку до снега и гололеда ставим назад пару колес (на переднем приводе) - пусть они там пока прикатываются, а спереди оставляем летнюю.
Дело к снегу - перекидываем эту пару вперед, а 2-ю пару зимних ставим назад. И усё пучком!



ПРАВИЛЬНО!!!! Я ТАК И ДЕЛАЮ!!!

И ВСЕМ СОВЕТУЮ...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •