Нужно ли снимать проставки? - Колеса, шины, диски

SHARK_GODZILLA

На форуме 22 лет Сообщения: 43 Откуда: Moscow

# 26 Октября 2005 01:53

Сегодня утром ни свет ни заря приперся в шиномонтаж на ВАЗ-2107 поменять колеса (турецкое литье + летний HANHOOK на кременчугскую штамповку + зимний АМТЕЛ (НОРДМАН, а не НОРДМАСТЕР)), но в спешке в шиномонтаже забыли снять проставки с передних дисков (они нужны для установки некоторых турецких колес). Поставили зимний комплект на штамповках прямо на проставки, при этом закрутили обычные короткие болты. Спохватился уже в дороге, вернулся. Мастера сказали, что это фигня, и народу много, очередь большая.

Весь день колесил по Москве, вечером у дома проверил крепеж передних колес - вроде прочно.

Вопрос: может не нужно снимать проставки? А то потом по весне снова их ставить, обеспечивать плотность прилегания к диску и т.д. и т.п.
Или все-таки съездить в ближайшее время в шиномонтаж (у меня нет домкрата), чтоб их сняли?
Очень прошу поделиться опытом и соображениями. Все-таки передние колеса.
Заранее благодарю.

Svarog

На форуме 21 лет Сообщения: 696 Откуда: Н.Новгoрод

# 26 Октября 2005 22:42

Очень рекомендую прежде всего купить домкрат. А потом научиться им пользоваться...поверьте, в жизни пригодится.

Форумян

На форуме 20 лет Сообщения: 774 Откуда: Арзамас, НН Авто: Lada Granta АКПП

# 27 Октября 2005 07:21

Svarog писал(а):

Очень рекомендую прежде всего купить домкрат. А потом научиться им пользоваться...поверьте, в жизни пригодится.

+1
Гидравлический рулит

SHARK_GODZILLA

На форуме 22 лет Сообщения: 43 Откуда: Moscow

# 28 Октября 2005 20:31

Про домкрат, гидравлический, я думаю уже давно, вот только возить его в багажнике напряжно. Но вопрос то мой был, снимать или нет проставки (домкрат-то мне не подскажет)?

Сегодня был в сервисе, менял штанги и сцепление в сборе, так механики сказали, что с точки зрения надежности крепления штатного колеса нет никакой разницы: с проставкой или нет (даже если короткие болты). Ну не знаю. Убедили. Проставки оставил.

Может кто-то поделиться опытом на этот счет, или все используют K&K и ВИЛС?

Форумян

На форуме 20 лет Сообщения: 774 Откуда: Арзамас, НН Авто: Lada Granta АКПП

# 28 Октября 2005 22:39

SHARK_GODZILLA писал(а):

Про домкрат, гидравлический, я думаю уже давно, вот только возить его в багажнике напряжно. Но вопрос то мой был, снимать или нет проставки (домкрат-то мне не подскажет)?

Сегодня был в сервисе, менял штанги и сцепление в сборе, так механики сказали, что с точки зрения надежности крепления штатного колеса нет никакой разницы: с проставкой или нет (даже если короткие болты). Ну не знаю. Убедили. Проставки оставил.

Может кто-то поделиться опытом на этот счет, или все используют K&K и ВИЛС?

По поводу гидравл. домкрата - в чем проблема с транспортировкой? Например, в 2111 двухтонник умещается в нишу рядом с запаской, причем вертикально...

SHARK_GODZILLA

На форуме 22 лет Сообщения: 43 Откуда: Moscow

# 29 Октября 2005 00:22

Уважаемые коллеги,
Вопрос приобретения домкрата для меня сейчас не самый актуальный. Если припрет, то попрошу домкрат у соседей. Меня больше беспокоит вопрос с проставками. Все больше слышу, что можно ездить с ними на штатных колесах с короткими болтами без каких-либо последствий.
Если кто-то по своему опыту знает, что так ездить не нужно (опасно), очень прошу высказаться.

P.S. Чувствую, что придется ехать в сервис, чтоб зимнюю резину переставили на литье. Для душевного спокойствия.

bapka

На форуме 19 лет Сообщения: 64

# 29 Октября 2005 10:06

SHARK_GODZILLA писал(а):

Уважаемые коллеги,
Вопрос приобретения домкрата для меня сейчас не самый актуальный. Если припрет, то попрошу домкрат у соседей. Меня больше беспокоит вопрос с проставками. Все больше слышу, что можно ездить с ними на штатных колесах с короткими болтами без каких-либо последствий.
Если кто-то по своему опыту знает, что так ездить не нужно (опасно), очень прошу высказаться.

P.S. Чувствую, что придется ехать в сервис, чтоб зимнюю резину переставили на литье. Для душевного спокойствия.

что за проставки, расширяющие колею??

Форумян

На форуме 20 лет Сообщения: 774 Откуда: Арзамас, НН Авто: Lada Granta АКПП

# 29 Октября 2005 10:11

bapka писал(а):

SHARK_GODZILLA писал(а):

Уважаемые коллеги,
Вопрос приобретения домкрата для меня сейчас не самый актуальный. Если припрет, то попрошу домкрат у соседей. Меня больше беспокоит вопрос с проставками. Все больше слышу, что можно ездить с ними на штатных колесах с короткими болтами без каких-либо последствий.
Если кто-то по своему опыту знает, что так ездить не нужно (опасно), очень прошу высказаться.

P.S. Чувствую, что придется ехать в сервис, чтоб зимнюю резину переставили на литье. Для душевного спокойствия.

что за проставки, расширяющие колею??

Кольца, устанавливаемые между колесным диском и ступицей, эдакая прокладка :-D

bapka

На форуме 19 лет Сообщения: 64

# 29 Октября 2005 10:13

Форумян писал(а):

bapka писал(а):

SHARK_GODZILLA писал(а):

Уважаемые коллеги,
Вопрос приобретения домкрата для меня сейчас не самый актуальный. Если припрет, то попрошу домкрат у соседей. Меня больше беспокоит вопрос с проставками. Все больше слышу, что можно ездить с ними на штатных колесах с короткими болтами без каких-либо последствий.
Если кто-то по своему опыту знает, что так ездить не нужно (опасно), очень прошу высказаться.

P.S. Чувствую, что придется ехать в сервис, чтоб зимнюю резину переставили на литье. Для душевного спокойствия.

что за проставки, расширяющие колею??

Кольца, устанавливаемые между колесным диском и ступицей, эдакая прокладка :-D

ааа... это которые компенсируют больший диаметр супичного отверстия диска. то думается мне что нельзя их оставлять с обычными дисками 8)

Форумян

На форуме 20 лет Сообщения: 774 Откуда: Арзамас, НН Авто: Lada Granta АКПП

# 29 Октября 2005 10:17

bapka писал(а):

Форумян писал(а):

bapka писал(а):

SHARK_GODZILLA писал(а):

Уважаемые коллеги,
Вопрос приобретения домкрата для меня сейчас не самый актуальный. Если припрет, то попрошу домкрат у соседей. Меня больше беспокоит вопрос с проставками. Все больше слышу, что можно ездить с ними на штатных колесах с короткими болтами без каких-либо последствий.
Если кто-то по своему опыту знает, что так ездить не нужно (опасно), очень прошу высказаться.

P.S. Чувствую, что придется ехать в сервис, чтоб зимнюю резину переставили на литье. Для душевного спокойствия.

что за проставки, расширяющие колею??

Кольца, устанавливаемые между колесным диском и ступицей, эдакая прокладка :-D

ааа... это которые компенсируют больший диаметр супичного отверстия диска. то думается мне что нельзя их оставлять с обычными дисками 8)

"это которые компенсируют больший диаметр супичного отверстия" называются адаптерами. Например у ВСПМО часто DIA72,3, а у ВАЗ - 58,6 - используется адаптер, а проставка именно РАСШИРЯЕТ колею, создавая своего рода зазор между ступицей и диском

bapka

На форуме 19 лет Сообщения: 64

# 29 Октября 2005 10:32

Форумян писал(а):

bapka писал(а):

Форумян писал(а):

bapka писал(а):

SHARK_GODZILLA писал(а):

Уважаемые коллеги,
Вопрос приобретения домкрата для меня сейчас не самый актуальный. Если припрет, то попрошу домкрат у соседей. Меня больше беспокоит вопрос с проставками. Все больше слышу, что можно ездить с ними на штатных колесах с короткими болтами без каких-либо последствий.
Если кто-то по своему опыту знает, что так ездить не нужно (опасно), очень прошу высказаться.

P.S. Чувствую, что придется ехать в сервис, чтоб зимнюю резину переставили на литье. Для душевного спокойствия.

что за проставки, расширяющие колею??

Кольца, устанавливаемые между колесным диском и ступицей, эдакая прокладка :-D

ааа... это которые компенсируют больший диаметр супичного отверстия диска. то думается мне что нельзя их оставлять с обычными дисками 8)

"это которые компенсируют больший диаметр супичного отверстия" называются адаптерами. Например у ВСПМО часто DIA72,3, а у ВАЗ - 58,6 - используется адаптер, а проставка именно РАСШИРЯЕТ колею, создавая своего рода зазор между ступицей и диском

ну я про то и спрашивал, можно было ответить не вводя в заблуждения (эти адаптеры больше похожи на кольца, чем проставки).
такие проставки тоже лучше снять, т.к. они изменят вылет колес со всеми вытекающими, особенно на гололеде. Confused

SHARK_GODZILLA

На форуме 22 лет Сообщения: 43 Откуда: Moscow

# 31 Октября 2005 02:36

to babka

Спасибо за совет, я тоже все больше думал, что проставки лучше снять. Через недельку другую поеду на сервис, смотреть тормоза (при торможении уводит влево, хотя летом поменял диски+колодки+4 рабочих+главный), тогда и попрошу сервисменов снять проставки-"адаптеры". Сразу сделать не могу, благоверная забрала семерку, которая по-свежее и на шипах, ездить на работу.

Кстати, сам я круглый год катаюсь на всесезонке PIRELLI P400 M+S. Если нет льда, то поведение машины более чем предсказуемо.

Еще раз всем, принявшим участип, искреннее спасибо.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ