16 кл в 14ю???
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Camel
# 12 Май 2006 13:46
Serduk
Цитата:

поставь себе 2 литра объём


это ты мне предлагаешь с 1.5 л расточить до 2л ???? Shocked
Camel
# 12 Май 2006 13:52
alex83i
Цитата:

изрук вруку раздел БУ иномарки


а что там смотреть за 200 тыр?
примеры в студию
Санёг
# 12 Май 2006 14:15
На вкус и цвет Smile гольфа 3 глянь 2 литра 8 клопов там почти 170нм при 2600. Турбодизель 1.9 там момента очень много авто.сру смотри
Kirill111
# 12 Май 2006 14:36
Дизеля вам надо, хотя я в упор не понимаю, что мешает крутить двигатель? Shocked Shocked Shocked
Camel
# 12 Май 2006 15:02
alex83i
Цитата:

На вкус и цвет гольфа 3 глянь


старый он уж очень будет. 1994-96 год. 100% битый. Да и выбор в Казани таких машин не очень велик. Продавать замучаешься. А таз купил-продал.

Kirill111
Цитата:

Дизеля вам надо, хотя я в упор не понимаю, что мешает крутить двигатель?


Дизель брать нет смысла из за солярки плохой, и ремонт у него подороже будет.
а крутить не люлю и все. ну не нравится мне когда вой страшный стоит.
просто хочу мощности больше именно на средних оборотах. и чтоб разрыв между первой и второй был не такой большой. а то раскрутишься на 1 до 3500, включаешь 2-а тама 2000 с копейками и не едет ессено...
Levski
# 12 Май 2006 15:13
чтобы 80 сил снимать на средних оборотах.... ммм... этож минимум кобыл 250 быть должно у движки...
чтобы собрать 250сильную движку из стандартного 2111/2112, то... мля... это ж немерянные вложения нужны...
во-первых, новый безномерной высокий толстостенный блок. 400$
далее, мотокомплект 1,8 от кмс. 1300$
далее, ГБЦ 16 кл. $200 за новую безо всего.
Далее, пилить ГБЦ на здоровые клапана. это ок. $400.
Далее, валы с СТИ Спорт 10.6. $650.
Далее, клапана увеличенного диаметра (двиг. BMW M10?). ХЗ$
Доработка клапанов - $50-100.
Длинные дудки на заказ (немерянно $)
Форсунки с немерянной производительностью... Хотябы от VW Golf2-3-4. Это где-то $450.
Турбина. $1500-....
Контроллер ABIT с поддержкой Турбы и настройкой. $500.

Итого: под 6-8 штук грин за переделку движка не считая работы.

Может быть, проще, нажать на стандартном движке педальку посильнее? 8-)
Camel
# 12 Май 2006 15:23
Levski
милейший Вы написали очень много чепухи.
Мне не нужно 250сил чтоб снимать 80 на средних оборотах, а нужно всего лишь сместить и увеличить крут момент к более низким оборотам чем 5000-6000.
И вообще читайте ветку с начала. Я писал что хочу увеличить кр момент на 10-15 Нм а мощность где то на 10-20 л.с. Больше (по крайней мере сейчас мне не нужно)
Еще раз повторяю нужна более уверенная тяга на оборотах до 4000. ВСЕ
Levski
# 12 Май 2006 15:41
отлично. смотрим любой мощностной график ДВС...
где вы хотите прибавку в 20 сил? (кстати, в курсе, что прибавка 20 сил стоит не менее $700-$1000?). В зоне 4000? Тогда смотрите мой расчет...
Если же 20 сил на 7500 об./мин - то, можно обойтись всего штукой - поставить вал позлее, пружинки получше, клапана облегчить, бошку проточить... да и то, объема 1,5 маловато будет... нужно 1,6-1,7 делать... а это еще деньги на замену колена, шатунов и поршней.

Вы можете поставить другой вал... Т.н. мощностной. Но прибавку 15 Нм, а уж тем более 20 лс. никакой вал на стандартном дивжке не даст... Максимум 3-5 лс... и то в зоне высоких оборотов...


Желаете тракторную тягу? Не проблема... Ставьте ГП 4,3...
Camel
# 12 Май 2006 16:26
Levski
все вопросов нет
ставим другую главную пару
Санёг
# 12 Май 2006 16:55
Levski писал(а):

Желаете тракторную тягу? Не проблема... Ставьте ГП 4,3...

А при чём тут ГП не путай тёплое с мягким.
Levski
# 12 Май 2006 22:56
alex83i писал(а):

А при чём тут ГП не путай тёплое с мягким.


как причем... изменяем соотношение момент/динамика...
Krasniy
# 13 Май 2006 00:05
человек не ездит больше 140, так что как раз коробкой я бы и занялся на его месте, ездить будет всяко комфортней
Serduk
# 13 Май 2006 10:48
Krasniy писал(а):

человек не ездит больше 140, так что как раз коробкой я бы и занялся на его месте, ездить будет всяко комфортней


Ты ездил на СТОКОВОЙ КПП с г.п. 4.3
Я не ездил и не собираюсь т.к. будет УБОГО - провал между 1й и 2й так и останется а 1я будет тракторная. Колхоз 100% 8-)
ВОт если он ряд поставит ещё к примеру 18й с 5й от СТОКА и гп 4.3 вот тогда будет вжимать в спинку. Smile
Krasniy
# 13 Май 2006 14:21
я и не имел ввиду только г.п.
на стоковой кпп измнение г.п по-моему только навредит
Serduk
# 13 Май 2006 23:34
Krasniy писал(а):

на стоковой кпп измнение г.п по-моему только навредит


Н еобязательно. НАпример кто хочет максималки то мжоет поставить ГП 4.1 и будет максималка на 5й передаче соответственно немного увеличится... но перетряхивать КПизза 5 кмч ИМХО глупо.
РАз уж потрошить то однозначно ряд+пара 8-)
Camel
# 15 Май 2006 09:15
ну в принципе мне нужно только сократить разрыв между 1 и 2. Для этого я думаю не нужно ГП менять, а поменять только ряд.

Еще все таки хотелось бы момента добавить. Если расточить, то до скольки реально без большой потери ресурса, и без большого увеличения расхода????
Falcon[SD]
# 15 Май 2006 14:24
вот тут можно прикинуть калькуляцию по запчастям на разлиные этапы доработки:

http://rally-service.spb.ru/projekts/093turbo.htm
Falcon[SD]
# 15 Май 2006 14:28
Serduk писал(а):

Ты ездил на СТОКОВОЙ КПП с г.п. 4.3
Я не ездил и не собираюсь т.к. будет УБОГО - провал между 1й и 2й так и останется а 1я будет тракторная. Колхоз 100%



www.16v.ru - о тюнинге гольф2 писал(а):


Трансмиссия
А вот сдесь кроются самые интересные перспективы по значительному изменению динамики автомобиля без работ по <заряжанию> двигателя. Как известно, чем мощнее мотор, тем более размазана коробка, и наоборот : слабые моторы компенсируются короткими рядами. На Гольфах применяются главные пары с передаточным числом 3,6, реже 3,9. Мы взяли пару от синхры - 4,47. Результат фантастический! Разгон до сотни за 8,0 секунд. Не супер,но зато мотор все время "на моменте", разгоняет машину без задержек.

Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •