На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
проставки над опорой стойки меняют угол шаровой на столько же как и проставки под шаровой (той же толщины). А над стойкой 25mm без проблем ставится.
Это как?
https://autosystem.ru/produkciya/prostavki/prostavka-uglovaya/
такие чтоль?
Нет, это херня для сракеров которые думают что 3 градуса кастера им выломают их "качественные" опоры сс-20
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Vik
Никогда не видел таких проставок. Зато под шаровую Костя Закон пытался впихнуть проставки, и они просто так не впихнулись. Хотя лично у меня стоят на 30 мм проставки и я еще не сталкивался с тем чтобы шаровая не поворачивалась на нужный угол при вывешенных колесах.
На форуме 13 лет
Сообщения: 4417
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
Сначала выпускались жесткие штифты, но начались проблемы с установкой, не попадали они в отверстия, потому что у ВАЗа эти отверстия никак не контролируются, т.к. они просто транспортировочные. Затем какое-то время выпускались подрамники вашего типа, где-то 1.5 года. Сейчас ВСЕ подрамники оснащаются плавающими, самоустанавливающимися штифтами. Это место скорее всего уже никак не изменим, максимум чем займемся - это будем бороться за клиренс.
Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
Чет в одно лицо движок скидывать с машины это тот еще мазохизм , теперь думаю как другой обратно поставить
На форуме 13 лет
Сообщения: 6938
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
Чет в одно лицо движок скидывать с машины это тот еще мазохизм , теперь думаю как другой обратно поставить
Это же элементарно, Ватсон! С помощью запаски
На форуме 13 лет
Сообщения: 4417
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
На форуме 12 лет
Сообщения: 3601
Откуда: Пенза
Авто: Некро сток
На форуме 13 лет
Сообщения: 4417
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
Через верх шляпа.
Через низ тупо открутил и поднял морду.
Через верх втроем ставили.
С низу подрамник , снимать его нет желания . Ладно , как нибудь воткну , ведь вытащил через вверх.
На форуме 17 лет
Сообщения: 5782
Откуда: СЗФО (53-78)
Авто: Пиндосский рисовоз, em2
С низу подрамник , снимать его нет желания . Ладно , как нибудь воткну , ведь вытащил через вверх.
По серсисмануалу на рисовоз, мотор снимается через низ вместе с подрамником. Так что радуйся простоте таза
На форуме 13 лет
Сообщения: 6938
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
По серсисмануалу на рисовоз, мотор снимается через низ вместе с подрамником. Так что радуйся простоте таза
если б через верх с подрамником было бы пиzzже
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
С низу подрамник , снимать его нет желания . Ладно , как нибудь воткну , ведь вытащил через вверх.
как вариант - пустой блок через верх и сборка уже в подкапотном
На форуме 13 лет
Сообщения: 4417
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
как вариант - пустой блок через верх и сборка уже в подкапотном
Да там отливка под дпкв больше всего мешает , думаю маслонасос потом поставить .
По серсисмануалу на рисовоз, мотор снимается через низ вместе с подрамником. Так что радуйся простоте таза
Прям как у оки
Если бы не подрамник то вниз сбросил и делов то
На форуме 17 лет
Сообщения: 5782
Откуда: СЗФО (53-78)
Авто: Пиндосский рисовоз, em2
Да там отливка под дпкв больше всего мешает
Вангую что больше всего там мешает КПП.
На форуме 13 лет
Сообщения: 4417
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
Вангую что больше всего там мешает КПП.
И лонжерон правый
Картер сцепления кстати потел и маслом капало 40ткм , грешил на сальник колена . Трансмисионнкой не пахло , уровень в коробке не уходил . Ан нет , сцепление сухое со всех сторон а вот картер весь в масле . Чудеса .
Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:
Фотки забыл
На последней нагар на поршнях , черный понятно -масло ела , белый нагар рыхлый от ногтя разваливается . Это из-за бензина ? Первый раз такой вижу . | P2170037.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 278.63 KB |
| Просмотрено: | 128 раз(а) |
 |
|
| P2170038.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 312.81 KB |
| Просмотрено: | 126 раз(а) |
 |
|
| P2170039.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 241.91 KB |
| Просмотрено: | 136 раз(а) |
 |
|
| P2170040.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 254.19 KB |
| Просмотрено: | 131 раз(а) |
 |
|
| P2170041.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 243.09 KB |
| Просмотрено: | 133 раз(а) |
 |
|
На форуме 18 лет
Сообщения: 24369
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
На форуме 13 лет
Сообщения: 4417
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
Белый нагар масляный как раз, обычно когда уж очень много масла уходит. Какой расход был?
Литра три на 10ткм
Понятно , такой масложорки у меня еще не было . Разбирать низ буду , пофоткаю , самому интересно из за чего такой жор .
На форуме 13 лет
Сообщения: 6938
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
Вангую что больше всего там мешает КПП.
И лонжерон правый
Картер сцепления кстати потел и маслом капало 40ткм , грешил на сальник колена . Трансмисионнкой не пахло , уровень в коробке не уходил . Ан нет , сцепление сухое со всех сторон а вот картер весь в масле . ЧудесаСтык поддона и держателя заднего сальника 146%. Поганое место, когда блок собираешь надо при установке держателя его заподлицо с нижней плоскостью блока ставить+при установке поддона в том месте герметоса не жалеть.
А че за оковалки? Егоров? У меня 1.8 низ тож масложерный, думал через гбц идет расход- скинул, все промерил а там все рОвно. Разбору низ посмотрю что там с зазором между маслосъёмным и канавкой под него.
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 12 лет
Сообщения: 3601
Откуда: Пенза
Авто: Некро сток
На форуме 13 лет
Сообщения: 4417
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
Зато под шаровую Костя Закон пытался впихнуть проставки, и они просто так не впихнулись. Хотя лично у меня стоят на 30 мм проставки и я еще не сталкивался с тем чтобы шаровая не поворачивалась на нужный угол при вывешенных колесах.
А угол то немаленький...
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 16 лет
Сообщения: 12094
Откуда: Казань
Авто: Управляю мечтой
Характеристики:
Проверочное значение E1 000209
Ширина (мм) 109
Температурный диапазон -40 - +80
Вид эксплуатации электрический
Общая высота [мм] 89
Тип защиты (IP-код) 5K4K
Тип защиты (IP-код) 6K9K
Тип сборки Плоскоштепсельное соединение
Количество 2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация без аксессуаров
Количественная единица комплект
Глубина [мм] 80
Номинальное напряжение [V] 12
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 со знаком Е технического контроля
Цвет кожуха красный / черный
Диапазон частот (Гц) 400
Диапазон частот (Гц) 500
Потребляемая мощность [Вт] 72
Громкость [дБ(A)] 110
Выполняет нормы ЕЭК R 28
у кого нибудь есть? норм сигналы?
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
