На форуме 16 лет
Сообщения: 1332
Откуда: Зеленодольск, Татарстан
Авто: Приора сарай 2010 г.в. 1.8
Спасибо! Написал ему
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
Хочешь балку от ТМ или АП привинтить?
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
А колёса на стоковой задней балке хорошо "вертикаль" держат? Всмысле что под боковой нагрузкой (в повороте) у колеса развал не сильно уходит?
Уходит сильно, проверял вставив монтировку в железный диск на вывешенном колесе.
Для того когда вваривают усилители балки их не просто в распор ставят, а именно через втулку и болт снизу балки, на манер шаровой, чтобы развал держало.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Но вроде ни одна из них вертикаль не усиливает. Если только спорт с проваркой дополнительной.
Зачем же тогда растяжки на кронштейны вынесены ниже центра колеса?
Бюджетный вариант
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
Добавлено спустя 46 секунд:
Но и усилия от руки нужные не приложить, но и этого достаточно чтобы увидеть масштабы бедствия
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
Зачем же тогда растяжки на кронштейны вынесены ниже центра колеса?
Имхо эта хератень работает не на удержание развала а на то, чтоб балку не загнуть при боковых ударах.
Пошло ж из ралли всяких. где они постоянно гнулись.
вот тут несколько разных вариантов раллийных.
http://www.xn--80acuidac8a7a.xn--p1ai/forum/forum9/topic925/
А для удержания развала.. ну будет тяга держать снизу, а сверху так и будет гнуться, изменяя развал.
Вот тут идут тяги уже и сверху и снизу. Но с надёгой вроде как траблы.
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
Имхо эта хератень работает не на удержание развала а на то, чтоб балку не загнуть при боковых ударах.
Я проверял - с ней тоже загибает
Рядом с тем местом куда она вварена - погнуло перекладину балки прямо за усилительной косынкой.
А для удержания развала.. ну будет тяга держать снизу, а сверху так и будет гнуться, изменяя развал.
А ты нарисуй куда направлены силы от нагруженного колеса.
Сверху усилитель не нужен по одной простой причине - в этом направлении действуют силы на другом колесе, которое разгружено от полного веса авто, и имеет намного меньшее сцепление с дорогой. А то и вообще вывешивается в воздух.
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
усилители балки их не просто в распор ставят, а именно через втулку и болт снизу балки, на манер шаровой, чтобы развал держало.
А куда оно денется? Чтобы там был хоть какой-то небольшой ход эта труба должна изменить свою длину
На форуме 13 лет
Сообщения: 6938
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
На форуме 18 лет
Сообщения: 4544
Откуда: Nsk
Авто: 2108
усилители балки их не просто в распор ставят, а именно через втулку и болт снизу балки, на манер шаровой, чтобы развал держало.
А куда оно денется? Чтобы там был хоть какой-то небольшой ход эта труба должна изменить свою длину
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
Труба сверху на нагруженном колесе не будет работать, если нижняя труба соосна с точкой приложения боковой силы. Если не соосна - будет работать на отрыв.
А на разгруженном колесе она не будет работать вообще, т.к. нет усилий в том направлении.
Если так хочешь - вари две. Но лично я смысла не вижу.
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Ну все...завелся наконец. Овощные мм вытащил и поставил на обкатку сти4. А по лету уже воткну злые окбэшки. Потарахтел сегодня часок на хх. Вывернул свечи, заглянул в горшки- во втором масла больше чем в других. Свечи чтстые и сухие. Откудо оно цуко взялось? Гбц идеал-колпачки хорошие, зазор втулка-клоп везде 0.03 на впуске и 0,05 на выпуске -мерил лично сам. Сопряжение втулка-тело гбц проверено на вакууме- все ок. Зазоры по низу тоже ок. Зазоры в замках и канпвках у колец тоже ок. Откуда цуко оно?(( Или рано заморачиваюсь и надо дать мгтору притереться и просраться?
Стекло из колодца?
Не должно быть там масла, если горшок работает. Оно выгорает моментом. Скорее выброшенный во впуск бензин стек туда пока свечки выкручивал.
На форуме 13 лет
Сообщения: 6938
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
На форуме 13 лет
Сообщения: 6938
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
На форуме 18 лет
Сообщения: 24369
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
Интересно, почему так в стоке не сделали?
наверное потому же ,почему сделали провал между 1 и 2 передачей
Народ, кто помнит, какие нюансы при установке рейки 2110 в зубило? А то продают тут рейку от гура, думаю может вкорячить её в тринашку...
На форуме 14 лет
Сообщения: 324
Откуда: Perm Region (59)
Авто: 21121 1.6 8кл, ГУР 2008, калино2
На форуме 13 лет
Сообщения: 4417
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
Карочь ладно...соберу ходовую, прокачусь пару сотен км и посмотрю че как.
Ну меня по масложору точно не переплюнешь
1.5 литра на 1000км при обкатке Хотя тоже собрано все аккуратно , осталось грешить на блок . При 83 мм такого масложора далеко не было . Как там масло на каждый день? нормально ? А то продают тут рейку от гура, думаю может вкорячить её в тринашку...
Может эур ? А то эти насосы и компрессоры , крепления их тот еще гемор .
На форуме 18 лет
Сообщения: 24369
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
1.5 литра на 1000км при обкатке
Может эур ? А то эти насосы и компрессоры , крепления их тот еще гемор .
Да я без гура-эура поставить думаю, только рейку, там же короткая рейка, 2.7 оборота. ГУР в полном комплекте я ставить точно не буду ,хватит мне его в купе...
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
