А зачем все это записывать и вести таблицы?
Какой профит от этого?

Замена ремня генератора 1900 руб работа, чё так дорого? Осмотр подвески визуальный?

А зачем все это записывать и вести таблицы?
Какой профит от этого?

я в отличии от тебя не брехло
и пишу как есть
от того у тебя пукан и дымит

Замена ремня генератора 1900 руб работа, чё так дорого? Осмотр подвески визуальный?

Прикольно. В новом 8 кл 90 л.с. без этого гемора?

Ну если кому интересна статистика - грант среди московских такси нет, вест очень мало... Рио, поло, рапид, солярис большая часть. Сейчас пошли китайцы, но не гранта... Видно глупые люди сидят в руководстве таксопарков, непрактичные..

Дымить у тебя движок раз уже жрёт 3 литра масла. Как я тебе и говорил,что ресурс этих поделок 200 т.км...ты можешь конечно и дальше ездить,но через месяц будет 4 л жрать,потом 5,6 итд и катаясь дальше ты будешь только всё усугублять и увеличивать стоимость будущей капиталки. Так шо дымит у тебя

потому что "продуманная" конструкция,где для замены ремня генератора надо вывешивать двигатель

Ну если кому интересна статистика - грант среди московских такси нет, вест очень мало... Рио, поло, рапид, солярис большая часть. Сейчас пошли китайцы, но не гранта... Видно глупые люди сидят в руководстве таксопарков, непрактичные..

ты слепой или тупой?
жор пошол 40тыс км в зад на 5-40
а на 10-40 расход 100гр/1000км

на 8к менял ремень генератора без гемора . на новых 8к там свкчи рено стоят вроде как на логане . а клапана на вазе на старых 8к там в принципе тоже шайбы регулировочные тожэ надо было покупать я их просто местами менял и стачивал наждачкой

Здается мне что полиману отработку под видом масла впихивпют

Мужики проблема (((Дастер 2.0 4Х4 2014 год двигатель F4R. Расход масла стал чекнутый, и непонятно почему и куда оно девается. Масло лил elf . Ну для понимания ситуации 1литр почти на 1000км.началось после того как перестал обслуживание на станции дилеров. Свечи сухие, потеков нет, машина не дымит и проблем с запуском и отсутствием тяги нет. Единственный момент немного маслянистый (плёнка) впускного патрубка. Пробег 160тысяч но это не о чем движки более чем надежды и проблем до 500 тысяч не возникает с масложором.

У меня была такая проблема, дастер 2012 175000 начал резко жрать масло, 1л на 1000км, думал сальники клапанов, разобрал мастер перегородки между копресионными кольцами поломало.
И тоже тяга особо я не заметил изменения, дыма не было. Бенз лил тоже 92,но это рекомендации на лючке и в сервисе так советовали.
В итоге кап ремонт. Но только поршня поставил от мегана-покатаюсь посмотрю.....

500 тыщ без проблем на 92-м

откуда такие сказки?
при бережной эксплуатации и бенз от ХОРОШЕГО 95-го и выше, тогда тысяч 300

прочел только страниц 6 ветки. Коротко про свой опыт. Машина 13 года, 2 литра, полный привод, механика.

Как ждет масло? - капец как!
Как то раз я долил 2 литра!!! (давно не проверял). НО - очень зависит от езды. Пробег сейчас 110к, жрет с рождения.

За отрезок между ТО (15к) доливал от 0,5 до 5 (или даже 6) литров. И этот разброс именно манерой езды у меня и обусловлен по наблюдению.

То есть этот фактор(манера вождения) влияет на 80%, а фильтры и прочее - на 10-20.

Тоже е... мучился- тратил время на ОД, слышал те же ответы. Лазил в инструкцию и читал тоже самое - "до 7,5 литров масла на 15к - в пределах нормы". Хотя это, писец, господа. Потому что 7,5 литров умножить на 500 руб за литр - получается + копеечка к обслуживанию (хотя это и немного кажется).

примерно год как наблюдаю повышенный расход .но все как то сбрасывал на тип масла и т д .
В общем при очередной поездки Ростов-Москва и обратно 2200км уделал 4л масла!!!! По городу все как то кажется по не многу и именно более менее дальние пробеги показывают всю катастрофу
Авто с нуля у меня 2013г пробег 96000.
Замена масла каждые 7.5-8.5? обычно использовал Mobil 3000 disel 5W40, год как перешел на Shell helix ultra 5w40 и даже пробовал подливать 2л 10W60, не помогло. расход не уменьшился.

200k до капремонта это мало канеш. 300-350 хотя бы должно быть.

топливо отдельно
14л пропана по 28 уже рублей
4р/км

Блин, у меня на бензе 3.6 выходит. Нахой был этот гемор с газом?

200k до капремонта это мало канеш.

Может и правда пробег скручен или он новую брал?

там с новья поршня болтаются и стучат...

Новую он в мечтах берет ток,уже который год...

таксишь в пробках? на хх тарахтишь много?