сделал ТО 200 на гранте - Кофейня и курилка

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 30 Октября 2023 15:07

franzferdinand писал(а):

Mihalych78 писал(а):

таксишь в пробках? на хх тарахтишь много?

Средне. И в пробках стою, и автозапуском грею, и по трассе езжу.

А. Ты имеешь ввиду, что если бы я ездил как полиман, цифра получилась бы выше. Да, но не вижу целесообразности в газе для частного использования.

я то же не вижу

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 30 Октября 2023 15:15

neclassik писал(а):

Там гемор немного другой. Свечи по 4000р за комплект и регулировка клапанов теперь осуществляется не шайбами ,а стаканчиками...короче регулировка клапанов выйдет 10-15 тыщ руб.

Свечи солярис, хюндай несильно дорогие, стаканчики к осмотру в 100 тыщ и неясно, надо ли будет лезть

Добавлено спустя 47 секунд:

poliman писал(а):

ты слепой или тупой?

он второй

Добавлено спустя 38 секунд:

poliman писал(а):

а на 10-40 расход 100гр/1000км

не меняй масло 30000,жор 3 литра будет hehe

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 30 Октября 2023 15:21

neclassik писал(а):

Цифра писал(а):

200k до капремонта это мало канеш.

Да это средний ресурс этих движков,так что 200 т.км это вполне нормально.
Мотор то достаточно старый,материалы изготовления низкого качества,там с новья поршня болтаются и стучат...что вы хотели от Ваза. Взял бы Логан или Солярис,то катался бы в 2 раза больше.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

*Nikita* писал(а):

Может и правда пробег скручен или он новую брал?

Новую он в мечтах берет ток,уже который год...но Солярки г@$но,Поло г@$но,Логан тем более...взял не г@$но,а оказалось наоборот.

посмотри на Авито попадаются шнивы с пробегами 450 тыс. Так что не надо грязи ваз не делает облегченные шпг и прочую тряхомудию

NorthWest

На форуме 16 лет Сообщения: 474 Откуда: Спб Авто: Cadillac

# 30 Октября 2023 15:31

Илья В. писал(а):

А зачем все это записывать и вести таблицы?
Какой профит от этого?

для личного авто это дроч, но ТС, насколько я понял, работает в такси и тогда это нормально и даже обязательно - ты без этой таблицы даже свою ЗП знать не будешь, зарабатывать и тратить "на ощущениях", в конце года репу чесать "вроде чет работаю, а денех нема".

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

neclassik писал(а):

Цифра писал(а):

Прикольно. В новом 8 кл 90 л.с. без этого гемора?

Там гемор немного другой. Свечи по 4000р за комплект

если это хорошие свечи и они ходят хотя бы по сто тыщ км то по тысяче за свечу вполне норм цена даже на ВАЗ

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 30 Октября 2023 16:14

NorthWest писал(а):

если это хорошие свечи и они ходят хотя бы по сто тыщ км то по тысяче за свечу вполне норм цена даже на ВАЗ

Там 100 тыщ и машина не всегда ходит hehe

Был 8-клап древний двигаетль 87 л.с и свечи туда стоят 500 руб комплект,они взяли туда запихнули стаканы вместо шайб и свечи иномарочные ,а прибавка получилась всего 3 л.с и нахрена были эти заморочки?

FHR писал(а):

посмотри на Авито попадаются шнивы с пробегами 450 тыс. Так что не надо грязи ваз не делает облегченные шпг и прочую тряхомудию

Там может там 2-3 капиталки уже. И причем тут оргомные поршня с классики и облегченные как на приоре.Там юбки вообще нету facepalm

СанёкСтавропольский

На форуме 17 лет Сообщения: 186 Откуда: ну ты понял Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд

# 30 Октября 2023 16:27

neclassik писал(а):

FHR писал(а):

посмотри на Авито попадаются шнивы с пробегами 450 тыс. Так что не надо грязи ваз не делает облегченные шпг и прочую тряхомудию

Там может там 2-3 капиталки уже. И причем тут оргомные поршня с классики и облегченные как на приоре.Там юбки вообще нету facepalm

У коллеги приора, пробег 450 без капиталки, жрёт поллитра на тыщу продавать не собирается hehe

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 30 Октября 2023 16:30

СанёкСтавропольский писал(а):

У коллеги приора, пробег 450 без капиталки, жрёт поллитра на тыщу продавать не собирается

Ну раз такие надежные машины,то получается полиман такой хозяин...взял и ушатал такую прекрасную машину hehe

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 30 Октября 2023 16:30

poliman писал(а):

Илья В. писал(а):
А зачем все это записывать и вести таблицы?
Какой профит от этого?

Знать какой ресурс у производителя запчастей

Ну вообще да, наверное для такси это аргумент.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 30 Октября 2023 16:32

neclassik писал(а):

взял не г@$но,а оказалось наоборот.

тобэ веры нет, тикай отседа pst

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

neclassik писал(а):

взял и ушатал такую прекрасную машину

где ? когда? Пишет все ок и подъедает по 100 гр масла...

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 30 Октября 2023 16:35

Если нет форс мажора, то на Ниве-шниве не будет две три капиталки к 450 ткм. И в случае форс-мажор (а это либо помпа клинанула и перегрев, либо еще что-то такое) моторы нивские - последние из Могикан, которые лютые условия выдерживают. По прочему "зафорсмажорить" сложно - гидрокомпенсаторы есть. Цепь может проскочить, но это тоже умудриться надо, да и механические натяжители ставят. То есть что-что, а мотор этот по базе своей древний по части ресурса нихрена не хуже современных двс.

СанёкСтавропольский

На форуме 17 лет Сообщения: 186 Откуда: ну ты понял Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд

# 30 Октября 2023 16:44

Olegan-TLT писал(а):

Если нет форс мажора, то на Ниве-шниве не будет две три капиталки к 450 ткм. И в случае форс-мажор (а это либо помпа клинанула и перегрев, либо еще что-то такое) моторы нивские - последние из Могикан, которые лютые условия выдерживают. По прочему "зафорсмажорить" сложно - гидрокомпенсаторы есть. Цепь может проскочить, но это тоже умудриться надо, да и механические натяжители ставят. То есть что-что, а мотор этот по базе своей древний по части ресурса нихрена не хуже современных двс.

Таладна

На масле М6з/10Г на пробеге 50тык меняем кольца, на 100тык - капиталка. Если кольца не менять, капиталка на 70-80 тык rlzz

Проверял дично Pardon

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 30 Октября 2023 17:05

вчера коллега на приоре с пробегом под 160 сцепление первый раз сменил
мотор масло не жрет. хотя он через 15 тык меняет

приорист

На форуме 8 лет Сообщения: 174 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 30 Октября 2023 17:33

СанёкСтавропольский писал(а):

Таладна На масле М6з/10Г на пробеге 50тык меняем кольца, на 100тык - капиталка. Если кольца не менять, капиталка на 70-80 тык rlzz
Проверял дично Pardon

таки масло продовали прям на заправке были колонки с маслом как и бензин

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 30 Октября 2023 17:47

Ну сейчас масла другие.

franzferdinand

На форуме 10 лет Сообщения: 2762 Откуда: Воронеж Авто: VW Polo Sedan '13

# 30 Октября 2023 18:31

Olegan-TLT писал(а):

Ну сейчас масла другие.

Ребята?

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 30 Октября 2023 18:32

СанёкСтавропольский писал(а):

Таладна На масле М6з/10Г на пробеге 50тык меняем кольца, на 100тык - капиталка. Если кольца не менять, капиталка на 70-80 тык
Проверял дично

Доцент в параллельной реальности живёт,где Нивы не расходуют бензин,не ломаются и ходят как Крузак без ремонтов.

Suse писал(а):

где ? когда? Пишет все ок и подъедает по 100 гр масла...

Он пару страниц назад писал,что у него масло течёт в колодцы и кстати на табличке там есть ремонт этих колодце и потому расход масла почитать не реально,а раньше на 5-40 жрала 3 л на 10 т.км...где правда,а где он брешет я не знаю.

Базилио 55

На форуме 12 лет Сообщения: 530 Откуда: Архангельск Авто: 21043 была, 11183 есть.

# 30 Октября 2023 19:29

На своей Калине недавно перевалил за 150 тыс....масло не жрет вообще, сцепу не менял еще и не предвидится..одно плохо что в нашей деревне бенз не очень бывает, а в обл. центр далековато ездить...

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 30 Октября 2023 19:34

franzferdinand писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Ну сейчас масла другие.

Ребята?

да. Другие масла, ребята

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 30 Октября 2023 21:51

Курица не птица дустыр. 6 пп не джип. Там 2.0 4х4 ещё что-то из себя представляет а 1.6 как восьмёрка на проставок

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 30 Октября 2023 22:22

FHR писал(а):

Курица не птица дустыр. 6 пп не джип. Там 2.0 4х4 ещё что-то из себя представляет а 1.6 как восьмёрка на проставок

Жып не жып,а твою поделку с движком от копейки натягивает и на дорогах и вне их hehe

dmabr

На форуме 19 лет Сообщения: 711 Откуда: 101 км Авто: Das Auto

# 30 Октября 2023 22:31

СанёкСтавропольский писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Если нет форс мажора, то на Ниве-шниве не будет две три капиталки к 450 ткм. И в случае форс-мажор (а это либо помпа клинанула и перегрев, либо еще что-то такое) моторы нивские - последние из Могикан, которые лютые условия выдерживают. По прочему "зафорсмажорить" сложно - гидрокомпенсаторы есть. Цепь может проскочить, но это тоже умудриться надо, да и механические натяжители ставят. То есть что-что, а мотор этот по базе своей древний по части ресурса нихрена не хуже современных двс.

Таладна

На масле М6з/10Г на пробеге 50тык меняем кольца, на 100тык - капиталка. Если кольца не менять, капиталка на 70-80 тык rlzz

Проверял дично Pardon

Я по Нивам не спец, но читал что ресурс копейки был 100 тысяч в том числе из-за воздушного фильтра-кастрюли который пропускал все что угодно. На инжекторном дыижке совсем другой фильтр. И совсем другой ресурс. Потом хонингование- когда его на восьмерках стали применять (плоско-вершинное хонингование), то ресурс вырос и стал 200тысяч. Так вы там какие Нивы сравниваете- карбюраторную с инжекторной? С хоном и без хона? Так вы о разных машинах говорите ребята. Smile

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 31 Октября 2023 09:01

dmabr писал(а):

Я по Нивам не спец, но читал что ресурс копейки был 100 тысяч в том числе из-за воздушного фильтра-кастрюли который пропускал все что угодно. На инжекторном дыижке совсем другой фильтр. И совсем другой ресурс. Потом хонингование- когда его на восьмерках стали применять (плоско-вершинное хонингование), то ресурс вырос и стал 200тысяч. Так вы там какие Нивы сравниваете- карбюраторную с инжекторной? С хоном и без хона? Так вы о разных машинах говорите ребята.

Ну если условно разделить на 2 категории,то 1-я советская жила 100 тыщ до кап ремонта,щас новые 200 хходят. Чудес там нет и 400-500 это срань не ходить,там все остальное сломается 2-3 раза.

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 31 Октября 2023 09:09

dmabr писал(а):

Так вы там какие Нивы сравниваете- карбюраторную с инжекторной? С хоном и без хона? Так вы о разных машинах говорите ребята.

Мы про современные. С мощными моторами и маленьким расходом

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 31 Октября 2023 11:07

neclassik писал(а):

FHR писал(а):

Курица не птица дустыр. 6 пп не джип. Там 2.0 4х4 ещё что-то из себя представляет а 1.6 как восьмёрка на проставок

Жып не жып,а твою поделку с движком от копейки натягивает и на дорогах и вне их hehe

давай цены сравним, надысь я менял рабочий цилиндр сцепы 1200 руб. помпу 1600 руб, ремень гены 1650 руб (был и по 850 руб).
озвучь цены дустера

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 31 Октября 2023 11:22

FHR писал(а):

neclassik писал(а):

FHR писал(а):

Курица не птица дустыр. 6 пп не джип. Там 2.0 4х4 ещё что-то из себя представляет а 1.6 как восьмёрка на проставок

Жып не жып,а твою поделку с движком от копейки натягивает и на дорогах и вне их hehe

давай цены сравним, надысь я менял рабочий цилиндр сцепы 1200 руб. помпу 1600 руб, ремень гены 1650 руб (был и по 850 руб).
озвучь цены дустера

нашел с кем тягаться
таганложцу за отсос друзья носатые все это ремонтируют
и еще с других дустеров запчасти выдают несильно бу hehe

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ