Ф/С ® №23 Поехали по-новой... - Семейство "Самара"

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45972 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Апреля 2024 09:57

х123ас писал(а):

Где тут что либо от 2114?

Доп-стоп, видимо.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 08 Апреля 2024 10:00

Garik36 писал(а):

Кстати, они там пишут, что наклон заднего стекла на Самаре неоптимальный, поэтому зад быстро загрязняется, но вот далее они это учли. Так и не понял, где они учли, ибо у Весты зад тоже очень быстро закидывает грязью/пылью/снегом

При чём, как я понял, он сам же этот угол сделал на 08, запустил в серию, а потом дошло, что это не правильно Pardon

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45972 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Апреля 2024 10:03

х123ас писал(а):

он сам же этот угол сделал на 08, запустил в серию, а потом дошло, что это не правильно

Не, ну это простительно в тот момент, ибо хэтчбек создавали впервые. Но дальше то что? Что у Калины, что у Приоры, что у Весты наклоны заднего стекла разные. Рубрика "Эксперименты"? facepalm

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Кстати, у Весты (универсала) еще есть небольшой спойлер над задним стеклом. Вот от него есть толк, но очень малый. Под ним узкий участок стекла (сантиметров 10) не загрязняется. Зато остальное - тока в путь.

Nobius

На форуме 2 года Сообщения: 389 Авто: 21083 /карб /8кл

# 08 Апреля 2024 10:17

Подскажите, какой нынче надо покупать ДПКВ? Чтоб не менять каждый месяц facepalm

Смотрю по нашему Би-Би. Отзывы от плохих до очень плохих...

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 08 Апреля 2024 11:08

х123ас писал(а):

Где тут что либо от 2114?

Все задние фонари начинаются с 2114-.А то что на 2114 начинаются на 2108-.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Garik36 писал(а):

Доп-стоп, видимо.

Вообще 2110-.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 08 Апреля 2024 11:13

Nobius писал(а):

Подскажите, какой нынче надо покупать ДПКВ? Чтоб не менять каждый месяц facepalm Смотрю по нашему Би-Би. Отзывы от плохих до очень плохих...

Брал на Ижа Cartronic, на Озоне заказал. Правда я брал ГАЗовский, но думаю это не суть, есть у этой фирмы и для ВАЗа.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

витмар писал(а):

Все задние фонари начинаются с 2114-.А то что на 2114 начинаются на 2108-.

Речь шла не за каталожные номера, а за внешний вид.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45972 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Апреля 2024 11:21

х123ас писал(а):

Брал на Ижа Cartronic

А на ИЖе какой мотор сейчас стоит?

х123ас писал(а):

Речь шла не за каталожные номера, а за внешний вид.

Кстати, за начинку этих фонарей отдельное "спасибо" конструкторам. Сколько я с ними мундыкался, чтобы нормально работали.

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 08 Апреля 2024 11:21

х123ас писал(а):

он сам же этот угол сделал на 08

Мне единственно не понравилось в этой статье смешение Самара и Самара 2.Мол он этот трамплин придумал,пусть так,но ни слова о доводках на порше.Читал что немцы не лезли особо.Вот трек,вот оборудование и вперед.Тот же Зайцев и писал когда-то что был на доводочных испытаниях на порше.
Так то по проторенному пути шли.И то что 2115 с задом 21099 брать не будут тоже во время подумали,а с 14 и так сойдет ,денег нет.
Мотор и тот не наш.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45972 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Апреля 2024 11:25

витмар писал(а):

но ни слова о доводках на порше

Кстати, в советское время это особо не афишировали. Зато потом на каждом углу рассказывали про нашу дружбу с поршевцами.

витмар писал(а):

денег нет.

У них постоянно денег нет. Передаточные числа в КП переднеприводников поменять - денег нет. Нормальный антикор - денег нет. Нормальные помпы ставить - денег нет. Они ими печку топят, походу. Или в бочках заквашивают.

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 08 Апреля 2024 11:29

х123ас писал(а):

за внешний вид

Превращение в самару 2 с 2109 началось.И фонари эти,с другой крышкой должны были на 2114 стоять.Надо было штампы боковин новые.Поэтому как они закончили с 2115 до логического завершения,до сих пор загадка.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45972 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Апреля 2024 11:33

витмар писал(а):

Поэтому как они закончили с 2115 до логического завершения,до сих пор загадка.

В 90ых именно 21099 считалась самой престижной, и покупали ее лучше, потому все усилия сосредоточили на ней.

Кстати, во многих российских городах с населением менее миллиона человек, до сих пор 21099 считается уважаемой тачкой среди четких пацанчиков. Зайдешь в какой-нибудь двор на окраине, и если там припаркована 99ая - значит это как раз тачка "центрового" чела supercool

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

У нас в России какой-то культ седанов. Не очень обоснованный. Из разряда: "Мой отец ездил на седане 2101, мой дед ездил на седане М-407, и я тоже Гранту-седан возьму"!
Я так радовался, что у меня не седан, когда потребовалось кучу мебели перевезти. А как я на Весте переезжал из Воронежа в Питер - все нужное загрузил в салон и багажник, под крышу, и погнали supercool

Зато с отцом на Москвиче однажды перевозили живых поросят - вот там седан в тему был hehe

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 08 Апреля 2024 11:56

Garik36 писал(а):

про нашу дружбу с поршевцами

Странная дружба за дойчмарки.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 08 Апреля 2024 12:17

Garik36 писал(а):

А на ИЖе какой мотор сейчас стоит?

Опелевский x20xev. Зимой пришлось сделать то, что я планировал сделать сразу после покупки - перейти на Январь. Вот для этого дпкв от газа и понадобился.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 08 Апреля 2024 12:50

витмар писал(а):

Мотор и тот не наш.

???

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45972 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Апреля 2024 14:33

В зубильных моторах из не нашего только карбюратор, трамблер, и ремень ГРМ. Ну и настройка готового изделия, которую Порше делали.
Кстати, я же свой мотор собирал и настраивал сам. Получается, вмешался в работу Порше hehe

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 08 Апреля 2024 15:43

.kkursor писал(а):

???

Разработали мотор в Тольятти,а вот доводили его уже немцы.И сколько осталось от изначального варианта х.з.Немало конечно,но,по слухам,переработали его основательно .
Наши тоже однако сиволапыми не были и требовали с немцев по полной.Восьмерка удачный продукт СССР-Германия-Италия.
По одной из версий немцы предлагали разместить шильд "разработка порше" на клапанной крышке,наши не стали.А вот сеат,тогда же доводивший ибицу,гордо написал.
Десятку тоже возили,но вроде как дело чисто внешки коснулось.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45972 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Апреля 2024 15:56

витмар писал(а):

И сколько осталось от изначального варианта х.з

Много. Они уже готовое, по сути, изделие учили работать эффективно. Доводили фазы газораспределения, настраивали выпуск, калибровку (тарировку) карбюратора, систему зажигания.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 08 Апреля 2024 15:59

витмар писал(а):

Разработали мотор в Тольятти,а вот доводили его уже немцы.И сколько осталось от изначального варианта х.з.

што? первый раз слышу.
пошёл в Лада Хистори за консультацией, никто, кроме них, не скажет подробнее

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45972 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Апреля 2024 16:09

.kkursor писал(а):

пошёл в Лада Хистори

А это где?

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 08 Апреля 2024 16:41

Garik36 писал(а):

А это где?

ladahistory.com

А я лично у Голосова узнаю.
https://www.youtube.com/watch?v=2JdBYo_Y0r0

All Exx64

На форуме 12 лет Сообщения: 4250 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21100, 1998; Уже не Zoom-Zoom CX-30, 2021

# 08 Апреля 2024 20:55

Garik36 писал(а):

х123ас писал(а):

он сам же этот угол сделал на 08, запустил в серию, а потом дошло, что это не правильно

Не, ну это простительно в тот момент, ибо хэтчбек создавали впервые.

Да? Этот тоже впервые делали:

scale_1200.jpg
Описание:
Размер файла:	306.33 KB
Просмотрено:	13 раз(а)

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45972 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Апреля 2024 21:33

All Exx64 писал(а):

Этот тоже впервые делали:

Его делали ИЖевские конструкторы, не ВАЗовские.

All Exx64

На форуме 12 лет Сообщения: 4250 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21100, 1998; Уже не Zoom-Zoom CX-30, 2021

# 08 Апреля 2024 22:07

Значит - ижевские конструкторы лучше вазовских, коль с первого раза смогли сделать хэтч с чистым задним стеклом!

-Viewer-