Opel Meriva 1.6 - был. Калина хуже? - Выбор иномарки после LADA

Старый Лыжник

На форуме 20 лет Сообщения: 252 Откуда: Первопрестольная Авто: Hyundai Sonata 2.7 MT/10 + Skoda Fabia 1.6 tiptronic

# 11 Апреля 2008 14:34

Огромадный респект!!!

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 14 Апреля 2008 15:53

Появилась капля времени. Пишу. Апрель вообще веселый месяц. Первого апреля сгорела утром катушка. Вот сел в машину и при заводе она накрылась. Второе апреля. Выхожу с работы - побили задний бампер - не сильно, условно говоря царапина, сам бампер цел. Какой то нехороший человек выруливал из дворов, в совершенном неадеквате. Говорю потому что видел как все произошло, с нашими безопасниками просидели несколько часов, хотелось понять кто и при каких обстоятельствах. Нашли. На следующий день - 3-го апреля сильно ударили авто коллеги на том же месте (Landrover Freelander), разбили в хлам фонарь, бампер, крыло и левую стойку. Тоже скрылись. Но уже другие перцы. И это при том, что я машину туда весь год ставил и ни разу такого не было, а тут два дня подряд. Причем третьего утром я думал, поставить туда или нет, все таки согласно теории вероятностей два раза такое случиться практически не может, но думаю математика ведь тоже наука не совсем точная. Поставил в другое место.

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 07 Июля 2008 12:42

Про расход..
Замерял тут ради интереса средний расход методом заправил до полного, поездил, выкатал бак и опять заправил. Уточню, заправляю сейчас 98. Как показывает опыт выходит чуть ли не дешевле 95 в целом, за счет меньшего расхода. Итак, расход 98: 1) по городу 9.6 2) 50/50 - 7.8. Вот такой результат. Итого при текущей цене - 200 руб. на сотню в смешанном цикле и 250 по городу.

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 07 Июля 2008 14:31

inok
ахренеть!

у меня столько жрет только 92

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 07 Июля 2008 14:45

У тебя снар. масса 1260, у меня 1400. Вес, плюс режим работы мотора делают свое дело (чтобы ехать быстро приходится крутить).

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 07 Июля 2008 15:47

inok
можно подумать я до 2500тыщ езжу )))
весь смак после 4500 идет :cool:
кстати у меня моторчег больше, если уж на то пошло

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 07 Июля 2008 15:54

В общем не рекодсмены мы по расходу явно. Середнячки - да

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 07 Июля 2008 16:24

inok
ну я более чем доволен расходом
мое предыдущее авто в таком режиме хавало 12литров против 10
при том что ехало хуже

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 22 Июля 2008 18:35

Опять косяк. Такое впечатление, что накрылся злополучный резистор, отвечающий за работу вентилятора охлаждения при разных температурных режимах.

Симптомы: сначала температура растет гораздо выше того, что было раньше (ближе к красной зоне), потом включается на полную мощность вентилятор и лупит (в аварийном режиме). А в штатном режиме температура не подымается выше определенной отметки (не помню сколько, стрелка на прогретом моторе стоит вертикально) и вентилятор постоянно включается на меньших оборотах (всего у него вроде три скорости). Страдают этим многие опельки

Вот он, зараза:

OlAlG

На форуме 19 лет Сообщения: 361 Откуда: Санкт-Петербург

# 23 Июля 2008 08:49

inok писал(а):

Противотуманки как было сказано включать только:
- при тумане;
- выехал из тумана, выключи противотуманки.
Лопаются не от воды/дождя, а от продолжительной работы, ибо греются Smile Вот такие дела, менять второй раз не станут...

Хз... езжу с противотуманками и в дождь и в туман и в слонце, как захочется короче, ничего не лопается, че они у меня не греются что ли? Явно конструктивная недоработка, впрочем имхо мелочь!

P.S. Не станут менять эти, поедешь к другим ОД, сделай удивленные глаза - типа первый раз такой косяк как же так и тд Smile

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 23 Июля 2008 09:08

OlAlG

Цитата:

Явно конструктивная недоработка, впрочем имхо мелочь!

так и есть к сожалению

inok
есть один вариант при котором ПТФ не лопаются при длительном использовании - поставить в них ксенон.

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 24 Июля 2008 19:59

Ну что господа. Если кому интересно, продолжение эпоса про резистор и other.
Сегодня ездил к дилеру, была запись на ремонт, с проблемой вентилятора охлаждения и погромыхивания при проезде неровностей. Точнее даже не неровностей, мелких неровностей типа продольной гребенки на асфальте или каменистой дорожки (пологие волны, ямы не давали такого явно выраженного эффекта). Эффект заключался в том, что при езде по камню (крупной щебенке) в салоне раздавались ритмичные звуки высокой частоты. В итоге выявлено:
1) так называемый реостат под замену (тот самый переменный резистор, управляющий скоростью вращения вентилятора);
2) рулевая колонка под замену (не путать с рейкой). Узел в сборе издавал характерный треск, в чем именно трабл не понятно, его меняют весь.
3) потекла стойка-амортизатор, сам виноват, заехали в яму приличную, повредили литье и пробили резину.
Итог: всё гарантия, кроме амортизатора, амортизатор за свои по ограничению на второй год гарантии. Пока ждем комплектующих, через недельку думаю сделают. На самом деле дилеру огромное спасибо, разобрались со всем оперативно и грамотно.

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 08 Августа 2008 15:44

Итак, сделали ТО2 и заодно поменяли по гарантии рулевую колонку и реостат. За свои амортизатор. См. прайс. Все косяки исправлены. Чистая стоимость ТО2 получилась 10200 (6611 - работы, 3589 - материалы).

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 10 Февраля 2009 09:36

Автомобиль продан на последнем месяце гарантии. Кому интересно что-то узнать про мериву - спрашивайте.
Косяк с подшумливанием со стороны рулевого управления проявился снова, к сожалению. Противотуманками после описанного прецедента ни разу не пользовался.

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 10 Февраля 2009 09:39

Исходная стоимость была 487 т.р. (без допов), продалась машина за 425 т.р.

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 10 Февраля 2009 09:48

inok писал(а):

Исходная стоимость была 487 т.р. (без допов), продалась машина за 425 т.р.

А какой пробег? Двухлетка?

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 10 Февраля 2009 11:19

VadimG писал(а):

А какой пробег? Двухлетка?

Ну да, два года без месяца. Пробег 38000

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 10 Февраля 2009 11:31

inok
чего взял на замену?

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 10 Февраля 2009 11:39

Не поверишь Smile

Я еще тебя вспоминал, как ты про фиат писал, типа не хочу мегарулез, не хочу оптимального выбора, хочу что нравится. Пришел, увидел, понравилось, вылезать не захотел. Помнится ВСМ тоже в 2005 году проперся от этой машинки, но так и не купил. Правда хочу сказать, что выбор шел из авто до трехсот тыс. В салоне работает мой бывший коллега, решил посмотреть и понравилось. Это..

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 10 Февраля 2009 11:45

inok писал(а):

Не поверишь Smile
Я еще тебя вспоминал, как ты про фиат писал, типа не хочу мегарулез, не хочу оптимального выбора, хочу что нравится. Пришел, увидел, понравилось, вылезать не захотел. Помнится ВСМ тоже в 2005 году проперся от этой машинки, но так и не купил. Правда хочу сказать, что выбор шел из авто до трехсот тыс. В салоне работает мой бывший коллега, решил посмотреть и понравилось. Это..

А-а-а!!! Сильно! Но я считаю, что это правильный выбор до 250. Заходи на форум, ужасайся Razz

Кстати, давай сравни уж. Чем опель хуже? supercool

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 10 Февраля 2009 11:58

Да не, пока буду кататься, чего мне форум. Smile

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 10 Февраля 2009 12:07

inok писал(а):

Не поверишь Smile
Я еще тебя вспоминал, как ты про фиат писал, типа не хочу мегарулез, не хочу оптимального выбора, хочу что нравится. Пришел, увидел, понравилось, вылезать не захотел. Помнится ВСМ тоже в 2005 году проперся от этой машинки, но так и не купил. Правда хочу сказать, что выбор шел из авто до трехсот тыс. В салоне работает мой бывший коллега, решил посмотреть и понравилось. Это..

Мягко говоря - я удивлен! Слить хорошую, далеко не старую, машину и купить это... Наверное деньги очень были нужны...

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 10 Февраля 2009 12:10

Насчет опель хуже - не скажу. Не хуже. Правда далеко тоже не ушел, если честно, по моим представлениям. Более того, сначала хотел взять ланос, но почитав про отваливающиеся колеса с барабанами и подшипниками решил - нафиг. GM немного подразочаровал если честно. Взять те же противотуманки. Или, скажем, постоянный и повторяющийся у народа гемор с реостатом вентилятора (чуть ли не на всех моделях). Или с рулевым проблемы: астра, зафира (рулевые наконечники), мерива, корса (рейка, рулевая колонка). Во-первых, если такое качество неустойчивое, так хоть бы меняли по дешевке. Так нет, и на гарантии не хотят менять, а после гарантии не охота, за свои то кровные.
Если хочется могу расписать результаты первых прикидок по сравнению. Разумеется смысла говорить о том, что надежнее опель или калина нет, но впечатлениями поделиться могу.

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 10 Февраля 2009 12:13

inok писал(а):

Насчет опель хуже - не скажу. Не хуже. Правда далеко тоже не ушел, если честно, по моим представлениям. Более того, сначала хотел взять ланос, но почитав про отваливающиеся колеса с барабанами и подшипниками решил - нафиг. GM немного подразочаровал если честно. Взять те же противотуманки. Или, скажем, постоянный и повторяющийся у народа гемор с реостатом вентилятора (чуть ли не на всех моделях). Или с рулевым проблемы: астра, зафира (рулевые наконечники), мерива, корса (рейка, рулевая колонка). Во-первых, если такое качество неустойчивое, так хоть бы меняли по дешевке. Так нет, и на гарантии не хотят менять, а после гарантии не охота, за свои то кровные.
Если хочется могу расписать результаты первых прикидок по сравнению. Разумеется смысла говорить о том, что надежнее опель или калина нет, но впечатлениями поделиться могу.

Про хуже это так, ирония Wink

Давай, делись впечатлениями, а то я тоже хочу поменять машинку. И может даже зеркально твоему варианту.

inok

На форуме 19 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 10 Февраля 2009 12:18

VadimG писал(а):

Мягко говоря - я удивлен! Слить хорошую, далеко не старую, машину и купить это...

На хорошую машину закончилась гарантия практически, а косяки пока не устранили. За свои менять рейку не захотелось, цена вопроса слишком велика. Хорошим считать такой авто у меня не получилось. Следует принимать во внимание тот факт, что хороший знакомый в салоне работает, и по его словам с калиной сейчас проблем не так много, как о ней пишут. В любом случае есть основания полагать, что проблемы будут разрешаться максимально быстро.

VadimG писал(а):

Наверное деньги очень были нужны...

Такой фактор есть, но продажа авто была предпринята из других соображений.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ