привет всем.пора менять аккумулятор.хотел взять тюменский продавец не советует.хотя все время брал тюмень и работали отлично..ваше мнение

машине 11 год, стоит 2-й аккумулятор (оба Тюмень), первый 7 лет без проблем, второй 4-ю зиму служит , заводит в -39.

[quote="саша009"]привет всем.пора менять аккумулятор.хотел взять тюменский продавец не советует.хотя все время брал тюмень и работали отлично..ваше мнение[/quote

Незнаю на счет "Тюмень", возми мутлу "62", хороший аккумулятор.

Долго менжевался, но взял кальциевый "ЗУБР" 60 А-Ч. Пока доволен. Но и против Тюмени ничего не имею. Просто в момент покупки кальциевых Тюменцев у официалов не было. На рынке не тарюсь.

УДАЧИ

взял аком. крутит отменно до -30.у соседа новый титан артик.слабее на много.

Излазил я много в инете, когда выбирал марку батарейки. Чуть крыша не съехала. Раньше было проще. Дефицит конкретный был, че дали то и брали. Так вот, по всяким там тестам и испытаниям "Титан" - мощная вещь. Но! Одновременно в отзывах эксплуатирующих сквозило крайне отрицательное отношение к этим аккумуляторам
В магазе (по нашим меркам серьезная сеть по всей республике), где я брал "Зубра", отказались от продажи Титанов, посколько возврат по гарантии перевалил отметку в 50%!!!!! Поэтому я решил не рисковать. "Зубр" и "Титан", кстати по одной технологии делают.

Если это о старых временах, то что увидел (нужно было, именно, увидеть в продаже) то и хватали. Пофиг "Подольского" завода, али какой другой. И записывали в техпаспорт. Именно в техпаспорт. Никаких ПТС и "Свидетельств о регистрации" не было.
В техпаспорт записывали купленную резину (если смог купить). Ну и т.д.

andreyal553
ко всему нужен техничесский подход

Да, было время....

Неделю назад потух "магический глаз" на батарейке.
Неприятно, батарейка месяц отработала. Решил сам зарядить. Плотность была 1,27. Заряжал ровно час током в 5 ампер. Все встало на место. В багажники ПОСТОЯННО ГОРЕЛ СВЕТ
Кто поставил пластмассу на концевик, тому презервативы бесплатно пожизненно выдавать надо!!!
Машина ездит каждый день, вовремя заметил. А если на неделю в гараж. Убил бы новый аккум. Кстати, во время покупки батарейки этой проблемы не было, утечку проверяли. А концевик из чудо пластмассы не выдержал видимо морозов за 30

бывает..ну а если на стоянку надолга.то уж клему скинуть..или кнопку масса ставить.

А как такое может быть? Свет в багажнике должен зажигаться при включенных габаритах. Если габариты выключены, багажник открыт, свет не горит. У меня так.

нет. у меня независемая подсветка.. стоит выключатель на плафон е

Значит проводка по разному сделана. Я , если что-то из багажника нужно выкопать, а на улице сумерки или темнота - открываю багажник, там темно как у негра в ...(ну понятно). Матюгнувшись иду, жму клавишу габаритов, возвращаюсь к багажнику и "О чудо!" свет появился.

У меня также, с завода

krot 21224
только не пойму какой у него концевик подвел

Открываешь багажник, слева вверху в районе задней полки стоит выключалка пластмассовая. Свет у меня зажигается и в салоне и в багажнике без вкл габаритов.

ну да так оно и есть ..просто выключатель...а концевик как я предстовляю это размыкатель..

Ну вот и разобрались

Серия "Зубр Стандарт" предназначена для автомобилей со стандартной электрической комплектацией. Надежно обеспечивает уверенный пуск двигателя в любых погодных условиях, сохраняя параметры емкости и мощности в течении длительного срока эксплуатации.Положительные и отрицательные электроды батареи выполнены по кальциевой технологии, что значительно улучшает эксплуатационные показатели, а также обеспечивает максимально низкий саморазряд и расход воды в течении всего срока эксплуатации.Решетки электродов выполнены по технологии Expanded Metal, что позволяет снизить общий вес аккумуляторной батареи при достаточно высоких электротехнических параметрах.В аккумуляторе применяется технология конвертирования электродов в ленточный сепаратор, препятствующий оседанию активной массы электродов на дно банок аккумулятора и возникновению в процессе длительной эксплуатации коротких замыканий.Серия "Зубр Стандарт" имеет встроенный индикатор заряда.Является "необслуживаемой" аккумуляторной батареей согласно ГОСТ 959-2002

В магазине "Авто-Ток" тьма аккумуляторов, и Акомы и Зубры. только Титанов я на их сайте тож не заметил

Появились титаны. 6 лет у меня проходил. Высаживал в ноль Два раза,поэтому 1.27 не набирает. Надо вот новый подобрать. За рулём хвалят А-mega украинскую. На рынке они давно,может есть у кого,расскажите. Или не париться,взять Тюменский( с лосём)?. Был ещё Акком,тоже 6 лет отходил-продал с машиной.За ак.слежу-доливаю,подзаряжаю и т.д. Люди добрые,подскажите что взять из недорогих?

у меня стоит украинский Forse (55 ач) отъездил на нем уже четыре года, но сейчас поутру порой заводится с трудом. Не знаю как зимой будет.

Поэтому в данный момент встал перед выбором Mutlu или Forse, но про последний отзывов почти нет