У меня сосед чуть ли не пол-лета на шипах проездил,
а недавно, после ледяного дождя опять с лета на шипы перешел

Моё мнение- шипы или не шипы нужно выбирать по погоде и климату.вот Дюжина в Тюмени живёт и зима у них там ого-го,гараж говорит не отрыть,а у нас на юге так грязь не успеваю со стела и фар стирать,но липучку поставил.А в идеале ИМХО надо и липучку и шипы и ещё шиномонтаж под боком,чтоб переобуваться по погоде

..ещё конюшню и конюшенных, как у Шумахера, чтоб питстопили вовремя..мечтать не вредно!

Я это говорил в отношении разных видов зимних колес, а не о сликах летних на льду, просто у тебя дрова не могут подсохнуть в башке твоей...

Если из города не выезжать, то наверно нет разницы. Однако у меня за зиму 5-6 выездов за город. А за городом по покрытию лед, поверх него снежная каша шипы рулят. У меня гиславед норд фрост 3 отличная резина 6-ой сезон катаюсь одна проблема, практически все колеса уже чиненые, а запаску уже вообще списал - дыра сбоку 10 сантиметров, купить ее уже нельзя. Так что следующей зимой придется брать новую резину. Шипов утеряно меньше 10%, протектор в отличном состоянии, но сама резина уже старая, а жаль.
Вот правильные боевые шипы:

гыгыгг ))))

Не пойму почему гыгыгг? Согласно техническому регламенту классического ралли для абсолютного зачета, при покрытии лед - снег такие шипы как раз и используются. Это же не гражданская машина.

А то... На ЛОЛе, как известно, каждый первый - спорцмен, а каждый второй - алегарк

Ты первый или второй?

Я исключение из общего правила