Евгений evg_rus
Если датчика удара нет я так понимаю его что то замещает? Датчик объема или еще какой то. Иначе разбей стекло и бери все что хочешь. Если дверь не открыл - ничего не засигнализирует же

лучшая защита от этого - девственно чистый салон (в смысле только сиденья, полики и панель пустая)) +кассетная магнитола Пионер, цена которой 300р.
не надо искушать воришек, тогда и проблем не будет.

D_K_
Действительно в инструкции есть отключение подтверждения сирены.
При автозапуске она не будет орать?
При этом:
После срабатывание датчика удара будет сирена орать?

Bart2
Отключение подтверждающих сигналов именно и означает что будет только вспышки ламп вместо крякания (в тех режимах когда она мигает и крякает). В режиме тревоги она будет орать если не поставите на бесшумную охрану. Как бы режим тревоги и подтверждения - две разные настройки

Автозапус будет крякать?

Bart2
Проще проверить чем гадать. По идее не должен

спасибо всем за ответы :gpn
учту в дальнейшем!

Нехорошо выходит. Получается "хочу подзаработать ничего никому в деталях не покажу но вы наговорите всяких ньюансов чтоб у меня получилось лучше". Если уж завел тему - выкладывай схему для всех. Кто не разбирается - все равно сам не будет паять, а кто разбирается - придумает и свое, чего тайну делать.

да не проблема, выложил бы, там схемка несложная, но она только на бумаге в блокноте, так что увы ((
слышал есть проги схемы чертить на компе, но я ими не владею...

Чет вы проблему на проблеме создаете. Предлагаю такой вариант: ставите две сиги. Вторая встает на охрану автоматически после постановки первой. Снимается по команде со своего брелка.
Алгоритм: ты ставишь машину на сгнализацию. Вор считывает код-граббером твой код постановки вычисляет код снятия. В это время вторая сига становится бесшумно на охрану. Вор отключает первую сигу. в это время вторая сига посылает тебе по GSM каналу сообщение о несанкционированном вскрытии машины.

тогда уж лучше три! для пущей надежности ))) и куча брелков в кармане гремит...

Ну а чо тогда тему флудить? Купи за 1000 рублей какую нибудь фигню, поставь и не парься. Захотят угнать - эвакуатор подгонят. А две сиги на сеголняшний день скорее реальность, чем темя для стеба. Владельцы иномарок с предустановленной сигой зачастую ставят вторую - для автозапуска, для надежности и т.д.

цена вопроса моей темы 500руб (300 - б/у тел, 200 - радиодетали).

Ну вот потому ты и ездишь до сих пор на ТАЗе.
"Любое кроилово ведет к попадалову" (народная мудрость

Вова Длинный
зависть в тебе говорит, друг мой... мне тебя жаль, искренне причём!

Хрень какая та в итоге получается. Так же и откроют машину кто сосканит повтор комманды открытия. Ровно также и откроют. Да и не все сиги так отрабатывать будут, моргая по несколько раз если в припадке долбить кнопку снятия с охраны. Хрень.


Ты стебешься или серьезно? )))

Купи одну сигу, но диалоговую и не парь мозг. Не панацея, конечно, но всяк лучше двух сиг обычных и мозгопарства с ними.

стандартный вариант: раздельные кнопки на брелке, одно мигание фар при постановке на охрану, два мигания - при снятии.



хрень если не разобраться в теме, а у меня всё отлично работает...

Зависть к чему? К твоему корыту?

По-моему тема - один сплошной стеб. У меня моск свихнулся от вопроса: "ЧТО ЗДЕСЬ ОБСУЖДАЕМ???"
Если пути обхода код-граббера, то я предложил наверное самый нестандартный вариант. Если "куда бы вкрячить старый мобильник, что бы дома пыль не собирал", то так тему и назовите.

зависть к тому что тебя бог обделил мозгом и ты даже при всем своем желании не сможешь придумать что-то своё, оригинальное, нестандартное, воплотить эту идею в жизнь, поделиться ею с другими... максимум на что тебя хватит - охаять чужие идеи и пойти купить готовое, придуманное кем-то более умным нежели ты, прими мои соболезнования...

Братик, ты еще наверное не родился, а я уже "Синклеры" паял и сигнализаторы незакрытой двери на УМС-ках.Ты наверное и слов таких не знаешь. Так шо "не нада ля-ля".
Старый мобильник он останется старым мобильником. И вариант переделки "хэндс-фри" в датчик срабатывания телефона при несанкционированном открытии дверей я лет 5 назад обмусоливал. Поверь мне и руки и мозги у меня на месте.
Просто 5 лет назад я прочитал в одном мужском журнате статью "Психология нищего", где давался расклад почему одни ездят на ТАЗах 2001 года, а другие на иномарках 2010 года. Так вот все дело в отношении к жизни. Ты, покупая ТАЗ рассуждаешь, что все сможешь к нему приладить, и карбюратор от "зубилы" и старый мобильник. ЭХто и есть психология нищеброда. Мой тебе совет, смотри как заработать больше денег и купить нормальную машину а не как сэкономить 600 рублей вкрячив старый мобильник вместо GSM модуля.
PS я больше с тобой в дискуссии не вступаю, то, что я тебе не отвечу, не сочти за слабость.

1) мобильник располагаем на уровне ног. Здесь высокие температуры не так высоки, как на уровне приборки, летом аккум не должен кончиться.
2) Зарядник берём проверенный, чтоб хоть месяц активно поработал.
3) Выясняем на каком минимальном напряжении он работает, и сопротивлением делаем среднее напряжение мин-нормал. Для надёжности.
4) Каждой весной покупаем новый акку за 300руб.
5) услуга меги Следи