что думаем?

http://autoplus.su/news/new-cars/2013-hyundai-rassekretil-hetchbek-i30-do-premery.html

http://www.66.ru/auto/news/102481/

+

ну это как бы понятно..
конкретика, конкретика.. больше здоровой критики

С таким клиренсом накуй он усрался. В прошлом проблема с надегой ходовки была, аморты быстро уходили.

это мы помним. еще рейка -тук- тук.
Развиваю тему.

Прихожу к свояку-зам диру в салон оф диллера Хюндая на тест драйв.
говорю- хочу мол ай 30 . как машина?
- ну... погремушка но я вам все сделаю- рейку протяну, пыльники проклею..

я конечено все понимаю, но в машине стоимостью 620к клеить как в тазе- это конечно писец

от 620К

Спереди ничего, если бы не две полоски в районе шильдика. Сбоку тоже что-то есть. Даже внутри. Чувствуется какой-то общий стиль.
Но просвет действительно какой-то несерьезный. А цена кстати, средняя, та же элантра от 700. Да и нынешняя i30 от 641 тысячи. В хундае в базе обычно много чего есть.

В хундае также как у всего С класса в базе, только цена при этом на 50килорублей как минимум выше. Нахрен корейцы не уперлись в такую цену!

Это да, я тоже думаю, что не уперлись
Хотя сейчас у всех такие цены, что никто не уперся. Элантра в топе 900, а октавия, к примеру, 1100 (правда, универсал, но тем не менее)

+1

Очередная хрень без подвески и дизайна.
Зато с ценой.

Спорить ни с кем не буду, но не согласен...
Дизайн то уж точно есть, да к тому же получше будет многих французов, ИМХО.

А насчет цен, так о чем можно сейчас говорить, если их еще нет!?
Про цену i30 - она не такая высокая. Лансер, Королла, Мазда3, Астра все они минимум на 25-50 тыр. больше...

Просто ради интереса, какой авто имеется ввиду??

Кстати, вот полазил по сайтам, корейцы и правда недороги относительно всех остальных. Та же киа черато в топе 780 тыр, аналогичный фокус тысяч на 50 дороже. Французы дороже тысяч на 50-100. Немцы и японцы — еще больше.

Кто дешевле? Кого упустил?

ТагАЗ ты упустил

Правда, я не пойму: выпускают они там чего-нибудь, или нет?

внешние формы отторжения не вызывают, задняя часть чем-то сивик-хетч напоминает. а вот акулья пасть мне никогда шибко не нравилась. а она сейчас на всех хундаях будет. тем же и фф2 рестайл не нравился.
к сравнению с французами нужно подходить осторожно, со знанием стиля и наличием вкуса т.к. французские автомобили это все же не аляпистость азиатская, а выверенный и тонкий дизайн....т.к. я ничего не понимаю в дизайне по мне тоже - ай30 получше будет того же 308.

тут неправда ваша. тот же 308 можно взять меньше чем за 600 со всем необходимым. а это все ж бренд. понимать нужно
или новый фокус. тоже можно уложить в 600-620. ну а вышеприведенные лансер мазда астра - тут не поспоришь, изначально недешевы.

не 780, а 790. и это со скидкой в 30 тыс. и не совсем аналогичный, хотя бы в коробках отличие. дальше больше - на ходу церато полностью сольет фокусу (комфорт, управляемость). дизайн и там и там неплох. так что выбирая между этими двумя я бы не раздумывая отдал дополнительный полтинник за фокус.
надеюсь фокус рассматирвается не с дохлым 1.6? тогда в топку его, тогда киа

Фокус топовый, аналогичный церате, стоит 850. За ксенон еще 30-ку с чем-то. Но внешне и внутренне мне он не нравится совсем, тут церата более симпатична. И по комфорту они примерно одинаковы. По крайней мере мой второй фокус и сид были на одном уровне.

у церато вроде нет ксенона, тогда для максимального сравнения его и к фокусу можно не плюсовать.

ну хз. у меня 16" против 15" на фф, на котором езжу постоянно. и все же по мне так форд мягче.

Мне не нравится хундаевская синяя подсветка. В остальном уже на вкус и цвет.

я поэтому и написал его отдельно.

до 800 в топе только церата и старая астра.

Только мне кажется что у него пасть от пежо?

смысл обсуждать кундаи, если все их модели одинаковые, как из инкубатора

Ты не прав. Туда пыльники и отбойники как раз с 2108, 2110 и ставят (не помню от чего на перед, отчего на задок), чтобы не гремели. А проклейка это так, - на месяц.

не я не прав, а так мне сказал свояк. Мне то вообще покуй, хоть от 2101 на нее ставить, я ее брать не стал.

я сам когда брал фф2- тоже смотрел ай30. но быстро отвалился это вариант.
Основной же конкурент была м3 - дороже фокуса, и пустая.короче за 603 к- фокус показался оптимальным решением. движок вполне себе для меня, комплектация вполне себе- все что мне нужно-есть. единственно чего не хватает- стекло с обогревом