Выбор Hyundai Solaris после Lada
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 122 из 131
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Andre2115
# 09 Февраля 2012 09:28
http://www.youtube.com/watch?v=JWyjZnCkauo&feature=player_embedded
ну и клуб уже нарисовался
http://chevrolet-aveo.ru/
Роман-НН
# 09 Февраля 2012 09:55
Andre2115 писал(а):

ну и клуб уже нарисовался
http://chevrolet-aveo.ru/


Клуб дрочеров hehe "Не видел вживую, не сидел, не ездил, но ХОЧУуууу!" Как оказывается много в России таких людей. Опыт с Солярисом, Дастером и прочим указывает на это... facepalm
Уже становится интересно - а в чем же зерно такого поведения? Опять извечная "халява"? Успеть урвать "побольше фарша по низкой цене пока не подняли"? Или еще что? facepalm
Мr. Black Star
# 09 Февраля 2012 10:19
Роман-НН писал(а):

Andre2115 писал(а):

ну и клуб уже нарисовался
http://chevrolet-aveo.ru/


Клуб дрочеров hehe "Не видел вживую, не сидел, не ездил, но ХОЧУуууу!" Как оказывается много в России таких людей. Опыт с Солярисом, Дастером и прочим указывает на это... facepalm
Уже становится интересно - а в чем же зерно такого поведения? Опять извечная "халява"? Успеть урвать "побольше фарша по низкой цене пока не подняли"? Или еще что? facepalm



Цена не низкая если брать LTZ акп это 560 ну да дешевле Рио на 49 косых, а соляры ещё на больше т.к 543 000 + акп 35 + 2 пакета по 29500= 637 либо топ за 624, но перспектива седана не очень радует, рождается дилема либо С не в самом бедном фарше на мкп, либо B - в полном на акп. Если Авео останется в заявленных ценах то можно и его. Я бы тысяч за 10 руб записался бы не глядя, что бы потом не ждать, не факт что купил бы но мало ли, шевроле в этом плане были демократичнее не просили 100-ку бросить и ждать у моря погоды.
Роман-НН
# 09 Февраля 2012 10:31
Black Star писал(а):

Цена не низкая если брать LTZ акп это 560 ну да дешевле Рио на 49 косых, а соляры ещё на больше т.к 543 000 + акп 35 + 2 пакета по 29500= 637 либо топ за 624, но перспектива седана не очень радует, рождается дилема либо С не в самом бедном фарше на мкп, либо B - в полном на акп. Если Авео останется в заявленных ценах то можно и его.


Да я не совсем про это. Просто не пойму как можно вот так вот "фапать" и заказывать не глядя, не проехав и прочее? Да еще и ждать по году, заплатив опупенную предоплату (как с Дастером)? Я этого, убей не пойму.
Pardon
Black Star писал(а):

Я бы тысяч за 10 руб записался бы не глядя, что бы потом не ждать, не факт что купил бы но мало ли, шевроле в этом плане были демократичнее не просили 100-ку бросить и ждать у моря погоды.


В принципе, брать процентов по 10 от стоимости - это, пожалуй и не плохо, дабы усложнить жизнь разным "записывальщикам "на всякий случай". а то понавстают в очередь за 5-ю машинами подряд и создают ажиотаж hehe
Так что взять за тот же Авео с ждуна тысяч 50 - святое дело. Больше не надо, но и 10-ка - ни о чем.
Дмiтро
# 09 Февраля 2012 10:42
Роман-НН писал(а):

Да я не совсем про это. Просто не пойму как можно вот так вот "фапать" и заказывать не глядя, не проехав и прочее?


+1
А также не дождавшись устранения детских болезней, которые были практически на всех бюджетках - Логанах, Поло, Солярисах. И не только на бюджетках.
ИМХО, прежде чем брать машину, надо хотя бы дождаться чтобы она год (включая зиму) производилась и продавалась.
Мr. Black Star
# 09 Февраля 2012 11:30
Дмiтро писал(а):

Роман-НН писал(а):

Да я не совсем про это. Просто не пойму как можно вот так вот "фапать" и заказывать не глядя, не проехав и прочее?


+1
А также не дождавшись устранения детских болезней, которые были практически на всех бюджетках - Логанах, Поло, Солярисах. И не только на бюджетках.
ИМХО, прежде чем брать машину, надо хотя бы дождаться чтобы она год (включая зиму) производилась и продавалась.



Проблема даже не в этом, а в адских ценах на кузовню в случае дтп, отсутствие не оригинала в запчастях и расходке. Ну типа вы меня склонили к С на мкп своими измышлениями hehe
Роман-НН
# 09 Февраля 2012 11:53
Black Star писал(а):

Проблема даже не в этом, а в адских ценах на кузовню в случае дтп


Честно говоря, считаю, что новую машину ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно страховать по КАСКО. А уж новую модель сам Бог велел.
zan
# 09 Февраля 2012 11:56
[quote="Andre2115"]конечно, если все эти 5 см уместились между сидением и потолком. но так ли это? могли пол опустить, сидение ниже поставить... в итоге по макушке такая разница вышла

Да какая разница ниже пол или нет. Сгибаться при посадке надо до 140см или даже ниже.

Andre2115 писал(а):


всего? да это дофига.



Самая дешовая иномарка Smile Дешевле нет.
Andre2115
# 09 Февраля 2012 12:02
Роман-НН писал(а):

Клуб дрочеров


самый обычный клуб? последнее время чуть ли не у каждой новой модели создается клуб задолго до ее выхода в продажу.
кто там сидят? те, кого авто заинтересовало. встречают по одежке.
ну а запись в очередь за полгода до начала продаж и появления тест-драйвов от АР и ЗР - так тож просто запись в очередь. опять не вижу проблемы - почему не застолбить? не за 100 тыс. конечно

Black Star писал(а):

отсутствие не оригинала в запчастях и расходке


так поначалу только расходники и нужны. уж фильтра и свечи не проблема. дальше подоспеют расходники подвески, потом ремни. на каждый оригинал быстро найдется заменитель.
ну а застраховаться (без каско) на случай серьезной аварии с кузовней и з/ч - это тогда вообще не нужно смотреть на свежевышедшие авто.

Black Star писал(а):

Ну типа вы меня склонили к С на мкп


тебе коробка не принципиально какая. тогда уж С-класс. если нужен автомат то авео по заявленным ценам - отличное предложение.


Дмiтро писал(а):

А также не дождавшись устранения детских болезней, которые были практически на всех бюджетках - Логанах, Поло, Солярисах. И не только на бюджетках.


вот почему-то очень сильно уверен, что авео не окажется хуже соляриса. поживем-видим.

Дмiтро писал(а):

ИМХО, прежде чем брать машину, надо хотя бы дождаться чтобы она год (включая зиму) производилась и продавалась.


я такого же мнения. но значит ли это что оно самое правильное?
и уж никакого отношения это не имеет к созданию и пополнению рядов очередного "клуба дрочеров"
Andre2115
# 09 Февраля 2012 12:05
zan писал(а):

Сгибаться при посадке надо до 140см или даже ниже.


я думал у тебя голова в потолок упирается. неужели елантра ниже одноклассников по крыше. да еще и ощутимо?

zan писал(а):

Самая дешовая иномарка Дешевле нет.


как это дешевле чем за 420 нет? ничего не попутал?
Роман-НН
# 09 Февраля 2012 12:11
Andre2115 писал(а):

опять не вижу проблемы - почему не застолбить? не за 100 тыс. конечно


Дабы снять дебильный "русский ажиотаж" по поводу буквально всего "бюджетного" нужно брать 10% за "постановку в очередь" Wink Чтобы было накладно "от балды" "столбить" Smile
zan
# 09 Февраля 2012 13:53
Andre2115 писал(а):

я думал у тебя голова в потолок упирается. неужели елантра ниже одноклассников по крыше. да еще и ощутимо?


Ну данные с сайта новая элантра 144,5 см. Не знаю как остальные, смотреть надо.
Andre2115 писал(а):


как это дешевле чем за 420 нет? ничего не попутал?


С автоматом - нет. Разве что тагазовский акцент, если еще выпускается, примерно в этой цене.
Роман-НН
# 09 Февраля 2012 13:59
zan писал(а):

С автоматом - нет. Разве что тагазовский акцент, если еще выпускается, примерно в этой цене.


ЗАЗ Шанс с АКПП ощутимо дешевле. От 349000 руб.
zan
# 09 Февраля 2012 15:03
Роман-НН писал(а):

zan писал(а):

С автоматом - нет. Разве что тагазовский акцент, если еще выпускается, примерно в этой цене.


ЗАЗ Шанс с АКПП ощутимо дешевле. От 349000 руб.



Видимо не у нас.
Роман-НН
# 09 Февраля 2012 16:29
zan
Вот в НН есть. Правда дилеры уже задрали цену на 40 тысяч, но все равно:
http://chance.interautonn.ru/news/specialnaya-cena-dlya-pervyx-pokupatelej/
Andre2115
# 09 Февраля 2012 18:03
Роман-НН писал(а):

Дабы снять дебильный "русский ажиотаж" по поводу буквально всего "бюджетного"


а чем он плох? или кому-то мешает? я реально не понимаю - ну собрался народ, встал в очередь. галдит, гадает, обсуждает. мне если пофиг за чем очередь стоит, я мимо прохожу.
V1T
# 09 Февраля 2012 19:14
Роман-НН писал(а):

Уже становится интересно - а в чем же зерно такого поведения?


да знаешь, вот есть у друга авео рестайл, есть у брата солярис, есть у знакомых еще какой В класс - просто пересаживаешся прокатиться - да они все одинаковые по качеству и функциям..
Так и с новым авео - кому то приглянулся дизайн - ну ясен пень, что по всему остальному он будет чуть плюс минус как и весь современный B класс...
Хотя вот именно в этом новом авео - сзади барабанные тормоза - в этом плане рио и солярис выгодней, и я бы тоже не стал к нему присматриваться
Димoн
# 10 Февраля 2012 11:34
Andre2115 писал(а):

так поначалу только расходники и нужны.



Да-да-да. pst

Andre2115 писал(а):

- это тогда вообще не нужно смотреть на свежевышедшие авто.



Ну так и есть вообще-то. Нельзя у нас в стрне новые модели в первые года полтора брать, если не хочешь гемора потом.

Цена хороша, надо посмотреть на саму машину теперь...
Мотор, я так понял, там опелевский.
Дмiтро
# 10 Февраля 2012 12:05
Димoн писал(а):

Нельзя у нас в стрне новые модели в первые года полтора брать, если не хочешь гемора потом.


И не у нас в стране тоже. Отзывы и там часто бывают.
Димoн
# 10 Февраля 2012 12:12
Дмiтро писал(а):

И не у нас в стране тоже. Отзывы и там часто бывают.



Причем тут отзывы.
Речь о запчастях которые надо ждать месяцами, а на чем ездить в это время - хз. Там, видится мне, с этим проще.
Andre2115
# 10 Февраля 2012 12:18
Димoн писал(а):

Да-да-да


не понял сарказма. почему на первое время (год скажем) расходников недостаточно?
Andre2115
# 10 Февраля 2012 12:19
Димoн писал(а):

Речь о запчастях которые надо ждать месяцами, а на чем ездить в это время - хз


а, ты на случай аварии
Дмiтро
# 10 Февраля 2012 12:30
Димoн писал(а):

Речь о запчастях которые надо ждать месяцами, а на чем ездить в это время - хз. Там, видится мне, с этим проще.


Что к ним, что к нам всё идёт с одних и тех же заводов. Берём новую Тойоту японской сборки к примеру. В Европе кузовщина намного быстрее появляется на новую модель? Через оф.дилеров не проблема в обоих случаях. Другое дело что у нас по карману это бьёт сильнее.
Andre2115
# 10 Февраля 2012 12:40
Дмiтро писал(а):

Через оф.дилеров не проблема в обоих случаях.


если дилер мудила, то и при наличии з.ч. можешь без авто месяц ходить.
друг мазду3 (предидущую) после аварии по страховке в прошлом году ремонтировал у дилера больше полугода (пер. бампер, крыло, пер.дверь, аморт. стойка ну и ещ чего-то). плюс в том, зимой машина была вообще не нужна и не пришлось тратиться на стоянку.
Димoн
# 10 Февраля 2012 12:43
Andre2115 писал(а):

почему на первое время (год скажем) расходников недостаточно?



Потому что тебе машину могут разбить через два дня.

И будет она у тебя в ожидании з/ч стоять от полугода и далее.

Дмiтро писал(а):

Через оф.дилеров не проблема в обоих случаях.



Ну вот не надо. Когда вентилятор радиатора выходит из Германии 15 ноября, а приходит на склад дилера после нового года это канеш не проблема. facepalm
Это просто реальный случай из истории ремонта одного опеля.
А причин всегда масса, то склад сгорел, то шло долго, то поставили не туда.

Плюс у наших дилеров никогда и ничего в наличии нет, все склады забиты допом, т.к. это прибыль, а 90% з/ч только на заказ со сроком до двух месяцев, даже если это какая-то хрень ценой 100р.

Кстати все заказы на страховой ремонт обрабатываются на заводах в последнюю очередь, т.к. приоритет на гарантийный и просто ремонт.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 122 из 131
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •