Как известно, многие устанавливают воздушные фильтры нулевого сопротивления для увеличения мощности двигателя своего автомобиля. Происходит такое увеличение за счет снижения общего сопротивления воздуховодов, то есть увеличению расхода воздуха, поступающего в двигатель и увеличения таким образом его КПД. Но ведь не обязательно снижать сопротивление каких-то элементов, вместо этого можно уставноить элементы с отрицательным сопротивлением, то есть повышающие напор в трубопроводе... почему бы не установить на входе в воздушную систему небольшой вентилятор (например), запитываемый от электрической системы и помогающий "продохнуть" атмосферному двигателю... в результате мы получим эффект снижения сопротивления воздуховодов или даже эффект установки микро-турбины... увеличение мощности двигателя без снижения его ресурса!

Угуууу... по поиску пошарил - много чего полезного нашел )))) Видимо это и правда не прокатит... судя по расходу воздуха )
Зато теоретически такую штуку сделать можно... главное я сам до этого допёр, так что и правда отжжжжжог! )))