А чего мне читать-то, я работаю с ними...

если я правильно понял, смайл после многоточия означает, что все не так уж и хорошо с ними (с мкпп)?

Нормально там все c коробкой, ходит она и ходит, быстрее машину продашь, чем её сломаешь, просто это из серии что на вазе коробка не ходит больше 40 тыс., а на деле просто дело не всегда в бобине.
Единственное, я бы масло заводское поменял бы на что-нить более приличное, GM там не верх качества заливает...

Про автомат не заморачиваюсь, но важны двигатель, надежность коробки, подвески. Все же на что смотреть, Астра или Сид, что-то склоняюсь к немцу в комплектации Cosma

Тему только начал изучать, так что не пинайте сильно

Вообще можно брать и то и то, выбирай что больше нравится.

по движку 1.6 головняк - натяжитель цепи. проверяем его (своими силами) и ездим дальше, но в любом случае к 100 тык. детали привода грм менять - цепь вытягивается. больше там нечему ломаться и глючить.
в двухлитровом привод грм -ремень, вышеуказанный головняк отпадает.

коробка. хоть механика, хоть автомат надежные. но часто всплывает тема о слабом сцеплении. не читал, не комментирую. на отцовской церате тот же агрегат что и у сида (сцепа, мкпп), но малый пробег не дает оснований делать выводы.

подвеска. штатные задние аммо бренчат на холоде. замена на модернизированные не помогает. умные люди не лохматят бабушку, а покупают каябу (4500р комплект). меняются без ямы, 15-20 минут на одну сторону. проблема уходит навсегда. стойки стаба довольно быстро кончаются.

рулевое. на машинах 2007-2009 (вроде) г.в. бренчала деталь в ЭУРе. ее меняют в рамках сервисного бюллетня на усиленную. мне поменяли - стук ушел. но о стуках в рулевом до сих пор что-то трут. с тех пор как на моем сиде проблема решилась, тему я более не читал.

а вообще почитай "косяки сида" и сида ты покупать расхочешь


ты о подвеске? не, многорычажку оставили. вот новый i30 обещали наградить балкой от елантры.

слабое место - выжимной, у меня развалился к 75к, замена по гарантии.
откатал всего сотню потом продал, режим езды крайне активный, крутил в звон. мотор масло не жрал, сцепление замены тоже так и не потребовало (кроме выжмного). у бати пробег 60 (1.6МКПП) - никаикх проблем со сцеплением коробкой не было вообще

буду знать

Чета посмотрел по объявам, при прочих равных Астра чутка дешевле. ПАЧИМУ?

комплектацию смотри... в сидах во всех 6 подушек, в астре в космо только 4. в сиде подогрев лобового, попы, магнитола с usb, охлаждаемый бордачек и т.п.

Только вот я равнодушен к излишним фенечкам

мне тоже охлаждение бардачка за 2 года ни разу не потребовалось. но это может оттого что на дальняк не езжу. мне кажется именно тогда он необходим, когда долго по жаре пилишь.
флешкой регулярно пользуюсь, но и без нее спокойно мог бы прожить.
и намного астра дешевле? кстати, сида каких годов смотришь? может рестайл (от 2010) и подороже астры Н, но дорестайлу с чего быть дороже, я хз.

+1 на Фокусе тоже было.... Куда более функциональны в этом плане карманы для бутылок по бокам панели в Х - Трейле или выдвижной подстаканник напротиа центрального дефлектора воздуховода в Авенсисе прошлом. Куда лучше охлаждает...

Мочим полотенчик, обертываем им бутылочку и просим пассажира высунуть в окно руку с этой бутылкой. Скорость, ес-но снижаем до разумного. 2 минуты и холодненькая!

В дальней дороге (особенно без пассажиров ) холодный бардачёк рулит.

один раз воспользовались бардачком, когда ехали на дачу 6 часов в огромной пробище.
ИМХО только совершенней алень может выбирать машину по принципу наличия этой опции, равно как и ЮСБ

Если тебе необходим разъем ЮСБ, то это важный критерий.

таких аленей в природе не существует.

"мультируль, mp3, usb" - у кого-то я это видел в профиле?

Роман-НН
ты считаешь, что авто выбиралось из-за гнезда под флешку?
мультируль вообще дополнительно ставился для себя любимого. я бы тоже поставил не будь его у меня, т.к. вполне недорого вроде вышло. мп3 сейчас а всех подряд.
ну не выбирают машину по принципу наличия гнезда под флешку, крючка под сумку, двух (а не одного) подстаканника и т.п. мелочи.

зы: мало ли что люди в профиле пишут.

картина из мелочей складывается. тут того нет, тут другого. это все маленькие плюсики и минусики, а сумму уже каждый сам для себс считает

Я считаю, что я просто пошутил... Или, если смайлик забыл, то все?

Ну вот я выбрал Сид потому что там в базе были почти все опции: 6 эйрбегов, ABS+EBD, 4 ЭСП авто, подогрев сидух, мульти руль кожаный, магнитола нормальная.

Vlad074
про мультируль ты уже написал . и если бы добавил не просто "магнитола нормальная", а заострил бы внимание что магнитола с юсб и мп3, то слегка огреб бы тут критики
главное что опции перечислил в порядке убывания важности. а напиши наоборот - и ты уже папуас, который повелся на бусы

Ну вообщем смысл поста был в том - что при одинаковой цене я выбрал авто где бус больше , а не бренд именитей.