Восемь лет как занимаюсь ремонтом электрооборудования и топливных систем ВАЗ. Накопился некоторый опыт. Могу поделится.

Ну так делись ...

Напиши какой нить ликбез...

Назови его как нить типа "Проблемы ВАЗа ... Взгляд изнутри."

Это мысль!


Вынужден срочно уехать, недели две меня не будет на форуме.

Хм, , вот и поделился опытом...

Как бы пограмотнее подключить обогрев зеркал???
Может поставить кнопу как на освещение... раз нажал
обогрев зеркал, два - еще и заднего стекла!!!!
Как тянуть провода, чтоб на улице (гаража нет) и не долго!
Может еще хитрости????????????7

ну спасибо шаурме - 8 лет непрошли даром
все было очень интересно и познавательно

Был у меня обогрев, снял. Заколебал. Много кушает тока. Да и толку-чуть.

Сегодня поставил, еще не подключил,
думаю на отдельную кнопку.
Кстати, почему много току????
Мощность всего 8-10 ВТ.

Кушать он много не должен.
Подключить не сложно, можно и через отдельную кнопку и лучше от зажигания и чтоб на кнопке была лампочка о том что включен обогрев. От зажигания хорошо тем, что если забудешь выключить кнопку, то выключив зажигание, обогрев сам выключится.
Владимир. http://vov8.front.ru

Согласен, может мне такие попались. В пачпорте: 8-10Вт. Подключил...Мамочки - померял ток - 3,56 А. А это нам уже не десять ватт...Вобщем отключил. Тогда уж подключи через реле, не доверяю я кнопкам. И поставь предохранитель - мини (плоский). Меня честно беспокоит другое. Желая продлить жизнь своему генератору, периодически подтягиваю болты крепления диодного моста, так вот: подтягивал месяц назад. Сегодня был день профилактики - посмотрел закрутились от руки легко, а ведь гровера поставил....
А проглядеть легко, раз и нет моста....Эх кабы переделать все на 24В....Хорошо...

Спасибо за ссылку!
У меня все включено ч/з зажигание.
А что если взять кнопку как на влючение фар и воткнуть ее вместо кнопки подогрева заднего стекла....
Раз нажал-обогрев зеркал,
Два добавляется подогрев заднего стекла!

Может кто подскажет как это осуществить?

А есть ли смысл делать такую связь с обогревом заднего стекла? Функционально удобнее на отдельную кнопочку, которые около БСК. Наверняка есть свободное место. http://www.12voltsmagazine.com/indexr.php?id=406

Сделал на кнопку задних противотум фар, через предохранитель, реле, замок зажигания.
Классно получилось теперь у меня 2 кнопки одинакового обозначеня - обогрев .
А зеркала греют очень ощутимо!!!!!!!!

Кстати, все это заняло 20 минут, не считая приготовлений!

Теперь надо померять сколько току они потребляют, каков аппетит.

Ток не мерил, но подсчитал:
I=13в/4Ом=3,24А
Предохранитель влепил на 15 А (может и зря...).

Так очень доволен.
Сейчас думаю сделать подогрев сидений от термософт.
Может кто что посоветует?

Все это здорово, но где же автоэлектрик, обещавший поделиться опытом?

Это не я, я сейчас занят более интересным делом.
Банев. 8-)

Наверное электрика неожиданно предало электричество.............

Тьфу на тебя :grin: :grin: Да отсохнет у тебя припой...аминь :-D Я купил себе МК, называется БК-16, просмотрев другие, понял что они отстой. Все эти дурацкие, говорящие "Комфорты". Я хотел бы посмотреть как с ними управляются, да и дизайн их как у этих чопперов, которые богатые дядьки в хорошую погоду показывают все ездя неторопливо по Невскому...это до чего ж надо довести мотоцикл...
Все эти ящички, аннтенки, фарки, трубочки...это как хорошего, породистого скакуна показывать на потеху публике в цирке, обвесив его попонами, лентами, и бубенчиками...Так...о чем я...Да, так и эти МК... А БК-16 удобен, ничего не говорит, строг в дизайне. Но, выяснились затыки при обмене с ЭБУ БОШ 7.9.7, с Январем 7.2 они понимают друг друга. а вот с 7.9.7 8кл - не очень, сессия все время прерывается - МК все время ищет ЭБУ. Подъехал в фирму, поговорили, сотрудник и решили обкатывать на моей машине - понимающий мужик, соблюдает свое реноме. Теперь, будем испытывать с другой прошивкой моего ЭБУ, динамичной. Буду перепрограммировать свой 7.9.7, да еще и заслонку поставлю 54ю.
Хотя моя Мышка и так "кушает" например АУДИ-80 легко. А сегодня немножко помучила "Лагуну" - бедный мужик так завелся, что какя-то четырнадцатая ловко убегает от него, аж на красный проскочил еле еле увернувшись от троллейбуса....Потом надо залить атомарный ассемблер в коробку, проверить сеточку бензоприемника, наладить гашение света в салоне, переделать свой электронный замок звжигания...устроиться на новую работу, вобщем дел много. Не отвернулось от меня электричество - мы любим друг друга и свет этой любви освещает мне дорогу когда я вечером еду домой - спасибо генератору и всем всем всем(системам).
Банев. :cool:

у сигналки tomahawk-9000 есть 2доп.канала, можно ли поставить объемные датчики (например Bosch) чтоб при проникновении в салон сработала сигналка. Авто 14-я. Спасибо!!!

Вкратце, плиз, что за 54-я заслонка. Просто не в курсе. :ooo:

Как правило доп датчики подключить можно всегда.
Но причем здесь доп каналы. Ведь это управление дополнительными исполнительными устройствами, т.е. выходы на управление. Для датчиков нужны входы.
Владимир. http://vov8.front.ru

С удовольствием отвечаю. Стандартная дроссельная заслонка - 47мм.
Ставим новый корпус дроссельной заслонки с диаметром - 54мм. При открытии увеличивается воздушный заряд. Хорошо еще перепрограммировать ЭБУ, залить динамичную прошивку.
Авто становиться заметно динамичнее, двигатель эластичнее, мягче работает. У меня такой набор стоял на пятнашке. Я не напрягался, просто автомобильчик рвался в бой сам. Провоцировал. А некоторые иномарочные думали я напрягаю...Ну и зачем-то показывали мне форсу. Но с перекрестка все повторялось опять, и дурачки опять начинали со мной гоняться. А просто уходил без рева, мякго и быстро. Я умею стартовать без рева. Мягко, но резко.
Хотя 14я у меня и так резвая - обкатывал не в городском режиме, прошивку и заслонку поставлю.
:cool: Банев.

Жаль, не получится у меня. Гарантийная пломба стоит на корпусе ДМРВ.