а Фабия?

Лежандр
Ну значит всё таки ходовка подороже девяточной выходит. Я поглядел сегодня цены на з.ч, да повыше наших. Сколько примерно вложил в машину в итоге за такой пробег?

Фабия тоже рассматривается универсал, че там по надежности и з.ч, кто юзал?

Естественно подороже, не девятка все-таки. По сути это примерно хорошо сделанная десятка-сарай и я бы сравнивал цены на запчасти с ней или калиной

Недавно посчитал - вышло за два года что-то около 150 тыс.( это без бензина). В них правда вошли два комплекта новой резины, ПТФ, еще всякое разное. По ремонтам - дважды менялся ремень ГРМ ( сразу после покупки вместе с помпой и через 50 тык). один раз сцепление (второй раз пришлось лезть туда и снимать коробку из-за идиота-слесаря. не заметившего износа втулок , в которых вращается вилка, и выжимной пришлось опять менять - кстати и проблемы с тросом сцепления были из-за болтавшейся вилки), дважды менялись передние подшипники и раз задние, дважды задние аморты( второй раз можно было и не менять), один раз привода передних колес, недавно вот поворотный кулак (разбило гнездо крепления шарового пальца), нижние рычаги подвески с шаровыми,передние тормозные диски, пару раз передние колодки и раз -задние, один раз пришлось выдирать педальный кронштейн (тут я сам виноват, из-за неотрегулированного троса сцепления давил на педаль со всей дури и сломал его), замок задней двери раз сломался. Вентилятор как-то сгорел - опять же по моей вине, надо было заглянуть промеж радиаторов кондея и двигла да пух вычистить.На многом можно было сэкономить - самому масло и колодки менять, подшипники регулировать и т. п., но негде - гаража нет, ямы нет и лениво, поэтому все в основном в сервисе. Хоть и не у официалов - туда я сгоряча сразу после покупки полез, а больше ни-ни, а попроще, но цены там не как на ремонт зубила.

Что касается аналогий с девяткой - да, там запчасти дешевле, но и намного меньше ходят. Вот покажите мне ВАЗ с пробегом за 150 тысяч с не гнилым кузовом (без доп. защиты), рабочей выхлопной системой с завода, родными Шрусами , рулевой рейкой, опорами передних стоек, самими стойки и рулевыми наконечниками - и я сниму шляпу перед продукцией ВАЗа. Может, даже проникнусь и куплю, но это вряд ли

собсно и на девятке к такому пробегу то де идет под расходник. причем много чего в первый раз. тож интересуюсь машиной после....но как ты описал не вариант, лучше лишний год на зубиле поезжу

ну у меня была 10-ка. 9 лет и пробег 157 тыс.
кузов не гнилой (доп. анитор только при покупке), шрусы родные были, рец\йка тоже.
Опоры, выхлопная менялись. Наконечники тоже, но и и на фордах думаю придется менять, если проббег будет такой большой (один уже заменен, но по причине дтп).

а дача сандеро такая ж как рено в смысле по сборке-надежности

Бугага - багажник калины универсал не намного больше чем на девятке

Привод в сборе на 9ку стоит в районе 2500 р. (АвтоВАЗ).
Ходит нормально, смотря как ездить.
Сколько стоит такая же запчасть на вашу ино?

Граната на рио 4000 что ли

не граната, а весь привод в сборе, я думаю более 10000 р минимум

7 497,21р
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E28037C2&sr=53
а велосипеде шрусов нет и бензин ненадо и страховок и то и ваабще не ломаеться,покупайте велосипеды

Мы тут автомобили сравниваем, вобще-то

Lada не автомобиль

Фабия два без вариантов. За 330 можно найти с 1.4

Mr.Cold
кондей?

вау, какой оригинальный снобисткий выборос

а средство передвижения,такое же как велосипед

Лучше плохо ехать чем хорошо идти типа

Можно все таки посмотреть лансер 9, на профильном форуме в Питере порой проскакивают экземпляры и за 310 тыс. руб. в относительно нормальном состоянии. Конечно за ними нужен более тщательный уход чем за новьем.

Поехал смотреть фабию 1.2

Пистец битье но кондей работает адски

Смотрел рио универсал с автоматом 2005 года. 290 хозяин просил. В объяве пробег был 55, но по виду машины стало ясно, что пробег скручен тыщ на 100. Подозрительно мягкий руль там где должна быть подушка. Может ее и не было. Левая сторона бита, он сразу сказал, задняя левая дверь закрывалась шумно, Потом углядел, что типа как ниже висит дверь. Потому и звук металлический. На диагностику гнать не хотелось, не понравилась эта машина, не легла, хотя за 270 продавец согласился. Багажник огромный - супер, но на задних сиденьях места ой как мало.
Есть еще вариант седан посмотреть. Тоже автомат, правда не знаю как с надежностью.
Салон рио понравился, дизайн не выглядит старым и дешевым.

Калина-универсал. Тока про психику не понял, комплекс безмашинного парня?
я всю неделю на служебном, своя в гараже, в выходные на с воём, психика не страдает

Да общественный транспорт напрягает дико

Вообще выбор б.у ино ограничился в основном теперь логаном, рио, фабией. Искал на той неделе логана, почти все предложения в моем бюджете - база, без кондея.