Расход топлива в сильный мороз
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 5

Как изменяется расход топлива относительно летнего в мороз по трассе?

  • Незначительно (<10%) увеличивается[ 20 ]28%
  • Незначительно (<10%) уменьшается[ 3 ]4%
  • Заметно (>10%) увеличивается[ 37 ]52%
  • Практически не меняется[ 11 ]15%
Всего голосов: 71
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AuCT
# 20 Декабря 2012 19:32
AND517 писал(а):

Пока он эти 40 градусов наберет


А если взять полностью прогретый движок?
Александдр
# 21 Декабря 2012 09:49
rg-45 писал(а):

холодный ПЛОТНЕЕ и наполняемость цилиндров выше


asaw писал(а):

вообще теоретически ДВС, как тепловая машина, в мороз должен работать эффективнее.


Плюсую, если брать работу прогретого двигателя отдельно от автомобиля, то разница расхода стремится к 0.
На быстро движущемся авто (в мороз) добавляем большее сопротивление движению, по сравнению с летом:
- холодный воздух плотнее, поэтому аэродинамические потери возрастают;
- смазка в подшипниках более холодная, чем летом, даже при движении (обдувается)
- зимняя резина менее накатистая
- дорожное покрытие скользкое (коэффициент сцепления ниже)
Отсюда и прирост расхода топлива.
Это при некоем балансе скорости и мороза. Ибо, например, в -25 может наступить момент, когда теплотворной способности сгораемого топлива не хватит на поддержание тех же 90 градусов рабочей температуры - двигатель будет выхолаживаться печкой и набегающим потоком воздуха даже с закрытым термостатом и потребуется "картонка", иначе недогретый двиг будет кушать еще больше.
SUNshineNT
# 21 Декабря 2012 09:55
Александдр писал(а):

Ибо, например, в -25 может наступить момент, когда теплотворной способности сгораемого топлива не хватит на поддержание тех же 90 градусов рабочей температуры - двигатель будет выхолаживаться печкой и набегающим потоком воздуха даже с закрытым термостатом и потребуется "картонка"


ситуация чисто теоретическая
даже зубила способна поддерживать рабочую температуру двигателя в -30 на скорости в 110 км/ч с включенной печкой, при условии что все исправно
если в какой-то исправной машине это происходит - это ппц
Chud
# 21 Декабря 2012 09:57
SUNshineNT писал(а):

если в какой-то исправной машине это происходит - это ппц


Ну это может быть машина, предназначенная для теплых краев, ну или это опиль. pst
Александдр
# 21 Декабря 2012 10:29
SUNshineNT писал(а):

даже зубила способна поддерживать рабочую температуру двигателя в -30 на скорости в 110 км/ч с включенной печкой, при условии что все исправно
если в какой-то исправной машине это происходит - это ппц


Если человек не читает то, что написано, то я ему могу по полочкам: 150 км/ч в -30.
Так нормально?

Какой-то Львёнок агрессивный становится, замечаю; неужели всё-таки дело в саабе? facepalm

Chud писал(а):

Ну это может быть машина,


Нет, просто некоторые люди не только по мск катаются и ханку жрут на диванах зимой, но и по трассе рассекают hehe
Chud
# 21 Декабря 2012 10:31
Александдр писал(а):

но и по трассе рассекают


Да какая разница где на опиле рассекать?
Он от этого что, степень говенности меняет? pst
SUNshineNT
# 21 Декабря 2012 10:37
Александдр писал(а):

150 км/ч в -30.
Так нормально?


ну как бы все равно мотор должен держать температуру

и это, на зимних колесах, я бы не стал с такой скоростью рассекать
Chud
# 21 Декабря 2012 10:40
SUNshineNT писал(а):

ну как бы все равно мотор должен держать температуру


Никогда не пихал картонок в машины, даже в космич и жегули, если в опиль надо таки пихать ее, то стоит задуматься, а набуя нужна такая машина? pst
Яков_Лещ
# 21 Декабря 2012 10:43
Chud писал(а):


Никогда не пихал картонок в машины, даже в космич и жегули



У Волги - ваще... жалюзи! Трик-трак, туда-сюда. 63

Автомобиль же представительского классу! Good

зы: а картонки для гойских малолитражек и чуркогазелей. Pardon
Ahmet99
# 21 Декабря 2012 11:07
Яков_Лещ
Жалюзи для тех у кого электровентилятора нет
pst
Chud
# 21 Декабря 2012 11:07
Яков_Лещ писал(а):

У Волги - ваще... жалюзи


У волги еще и подвеску шпринцевать надо. pst
Яков_Лещ
# 21 Декабря 2012 11:09
Ahmet99 писал(а):

Яков_Лещ
Жалюзи для тех у кого электровентилятора нет



А ты знаток! Drinks or Beer

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Chud, передний мост 31105 уже на шаровых опорах, подшипники задних ступиц - закрытого типа. Чего там шприцевать, крестовины, да... двери! Хотя, у петель 31105 тавотниц уже и нету, вроде. Pardon

А! Маятник, маятник!! 63
Ahmet99
# 21 Декабря 2012 11:22
Яков_Лещ писал(а):

А ты знаток!


Wink Drinks or Beer
Каждый день посещают мысли, что сменю авто на современное.
Столько радости будет! Без карбюратора. Тёплый салон, кондишен,
автомат!
Эх, хороши старые машины!
Они как отправная точка, чтобы сравнивать.
На фоне этих "представительских классов" новая бюджетка
покажется супертачкой Smile
Chud
# 21 Декабря 2012 11:24
Ahmet99 писал(а):

Столько радости будет


Ты даже себе не представляешь. pst
Яков_Лещ
# 21 Декабря 2012 11:25
Ahmet99 писал(а):

Тёплый салон, кондишен,
автомат!



Вот, чего мне в Волге не хватает... Без кондея я обойдусь, а вот тёплый мой салон застрял в Экзисте, ща поеду деньги возвращать. Вот же уроды! Барыганский магазин, больше никогда там ничего не закажу...

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Chud, Nissan Elgrand хочу. Белый!! rlzz
Chud
# 21 Декабря 2012 11:27
Яков_Лещ писал(а):

Nissan Elgrand хочу


После слова ниссан мне сразу стало скучно. pst
Яков_Лещ
# 21 Декабря 2012 11:29
Chud, так этот Ниссан и не для веселья. В деревню ездить - самое то! Good
Chud
# 21 Декабря 2012 11:31
Яков_Лещ писал(а):

Chud, так этот Ниссан и не для веселья. В деревню ездить - самое то! Good


Да говно любой ниссан, чо уж там.
Яков_Лещ
# 21 Декабря 2012 11:32
Chud писал(а):


Да г@$но любой ниссан, чо уж там.



Кроме Альмеры и Теаны. 63
SUNshineNT
# 21 Декабря 2012 11:32
Chud писал(а):

Да г@$но любой ниссан, чо уж там.


но-но
GTR же есть
Chud
# 21 Декабря 2012 11:34
Яков_Лещ писал(а):

Кроме Альмеры и Теаны.


Ну и чем они не говно?
SUNshineNT писал(а):

GTR же есть


Если ниссан быстрый как понос, то это еще не отменяет его говенности. pst
antipinoman
# 21 Декабря 2012 11:38
последние крайние две недели что в мск установились морозы и стабильные пробки в 8-10 баллов - расход зашкаливает все мыслимые пределы facepalm , раньше в неделю заливал на 800 руб, теперь на 1500 facepalm facepalm facepalm , т.е. расход вырос вдвое facepalm facepalm facepalm
Яков_Лещ
# 21 Декабря 2012 11:45
Chud писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

Кроме Альмеры и Теаны.


Ну и чем они не г@$но?



Альмера дешёвая, а Теана большая! 63
Гомер Симпсон
# 21 Декабря 2012 11:51
Ahmet99 писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

А ты знаток!


Wink Drinks or Beer
Каждый день посещают мысли, что сменю авто на современное.
Столько радости будет! Без карбюратора. Тёплый салон, кондишен,
автомат!
Эх, хороши старые машины!
Они как отправная точка, чтобы сравнивать.
На фоне этих "представительских классов" новая бюджетка
покажется супертачкой Smile


а чем тебе карбюратор неугодил? если всё настроено по уму, то с ним заводиться намного легче в сильный мороз, нежели на инжекторной машине
antipinoman
# 21 Декабря 2012 11:56
инженер Гарин писал(а):

если всё настроено по уму, то с ним заводиться намного легче в сильный мороз, нежели на инжекторной машине


была у меня когда то класега карбовая, так она вооооообще не ехала пока не прогретая
я ей газу - а она ыыыыыыы пыыыыыыы бээээээ и пиндец facepalm
где я её тока не настраивал, нахолодную категорически не ехала, но заводилась всегда, при любых настройках карба, а на винт кач-ва вообще, всегда не особо реагировала
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •