Настройка ЭБУ под мотор - Дополнительное оборудование, тюнинг

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 28 Марта 2013 07:36

d.dmitry
нормально будет в аварийном режиме работать Good

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 28 Марта 2013 12:03

ГЫ-ГЫ писал(а):

d.dmitry
нормально будет в аварийном режиме работать Good

А какой он, аварийный режим по дк-2 ?
Я не в курсе пока))

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 28 Марта 2013 12:40

goon103 писал(а):

Есть у кого-нибудь лог среднезаряженного мотора с ДАДом? Посмотреть сам принцип и что от чего зависит.

Цитата:

Цикловое. Демонстрирует что дроссель 56 излишен на таком конфиге: если разделить верхние кривые на три группы, то нижняя - это дроссель 29%, выше - 38, затем - 46, и далее идет группа точек почти наложенных друга на друга - это дроссели от 56% до 100%.

Массовый. Тут как бы ничего удивительного.

Форсунки.

ДАД говорит что надо бы проверить впуск в поисках потерянных после 5000 об 5% давления

XABK

На форуме 12 лет Сообщения: 15

# 06 Апреля 2013 00:23

Есть у меня машинка 2108, с мотором 16v 1,6L (Порт каналов ГБЦ,волго форсы,рампа б\о, приора прокладка гбц, поршня 124,Я 5.1).Катали и поправку и БЦН, углы и смесь взята с прошивки паулюса на приору для я 7.2. Но вот ощущение что не едет машинка как должна,крутится максимум в 6200, и постоянно дергается на низких передачах при открытии или закрытии дроселя, помогите побороть эти напасти. Прошивку прилагаю. http://yadi.sk/d/6Sdfou2P3pQPR

S31

На форуме 16 лет Сообщения: 1617 Откуда: Белгород, Чехов МО Авто: Ваз 21140, млечка

# 06 Апреля 2013 07:57

XABK А поправки по температуре и прочее к взятым составам и углам откуда взяты? Или угол с одной прошивки а его коррекции с другой? Как ведет себя если заводить на полностью сток прошиве для 16 вэ с изменением форс и т.п.?

XABK

На форуме 12 лет Сообщения: 15

# 06 Апреля 2013 08:13

S31
Ну поправки соответственно тоже зацепил, исключая поправку по ТВ. Обороты плавают на холостых, проскакивает иногда детон,ехать особо тоже не едет(может конечно это мне кажется что не едет...).

odolen

На форуме 13 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 07 Апреля 2013 01:05

парни,скоро уже надо тас откатывать будет...я7,дмрв...буду на дм53 катать. Вопрос..мне стоковое квантование оборотов совсем не нравится- большинство режимных точек находится 600-3000 об, у меня тас на этих оборотах редко передвигается hehe

посоветуйте,какие точки взять с учетом того,что хх 950,отсечка 7500.
ЗЫ что надо пересчитать кучу таблиц под новое квантование-я в курсе.
ЗЫЫ квантование ЦН тоже следует чуть приподнять?хотя бы до 500 мг/цикл?

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 07 Апреля 2013 01:39

odolen
считаю если не надо больше 7650 то квантование нафиг не надо менять

Nikos102

На форуме 13 лет Сообщения: 620 Откуда: Башкирия . Агидель Авто: классикооо 1,6 16вэ 82.4/121/197.1 я5.1 божья искра >турбо

# 07 Апреля 2013 10:47

можно ли поправить прошивку с я.5.1 под 537-ой ДК ?
или из за разного сопротивления и т.д не проканает?

odolen

На форуме 13 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 07 Апреля 2013 11:13

ГЫ-ГЫ писал(а):

odolen
считаю если не надо больше 7650 то квантование нафиг не надо менять

да че-то как-то напрягает, что на рабочих оборотах задействовано по сути только 4 режимных точки, тогда как где-то внизу 11 точек валяются без дела Razz

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 07 Апреля 2013 13:21

odolen писал(а):

ГЫ-ГЫ писал(а):

odolen
считаю если не надо больше 7650 то квантование нафиг не надо менять

да че-то как-то напрягает, что на рабочих оборотах задействовано по сути только 4 режимных точки, тогда как где-то внизу 11 точек валяются без дела Razz

Возьми квантование из J5_LS

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 07 Апреля 2013 17:15

В OLTv3 есть классная функция построения квантования оборотов.
Теперь могу делать любое квантование, покрайней мере на сток моторах теперь квантование с 800 оборотов а не с 600, на злых с 1000, на верхах теперь как минимум на 2 точки больше.

J1m

На форуме 15 лет Сообщения: 36 Откуда: Уфа Авто: 2114

# 13 Апреля 2013 03:47

Парни, а есть здесь кто-нибудь кто откатывал на софте Trs(лицензии)? Не могу до конца разобраться, хотелось бы пообщаться с человеком, который имел опыт по работе с данным софтом.

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 13 Апреля 2013 19:33

J1m
имел опыт
beast на нем настраивает

lrz

На форуме 12 лет Сообщения: 579 Авто: 11183, 2006 год, паук 4-2-1 и трасса стингер, Рес РБК 3,2 л, ГБО 4-е поколение, приоромотор на 11194 ГБЦ, валы 8,6 Кубок Лада.

# 13 Апреля 2013 21:48

У меня может глупый вопрос, но больше наверно к ГЫ-ГЫ. Собирается двс со степенью сжатия 12, такой вопрос, какую прошивку туда закинуть. На 95 можно заводить, или нужно в баке иметь 98 бенз. Сейчас у меня 8 вэ и прошивка под ГБО т.е. раннее зажигание. ДВС собирается 16 вэ под ГБО.

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 13 Апреля 2013 22:06

Такая проблема короче, ЭБУ январь 5.1 - 41, заливаю туда вот это J5V03L25, Убираю в ней во флагах комплектации, масок ошибок и масок ошибок драйверной диагностики все что связанно с датчиком кислорода и Адсорбером. Т.к. у меня нету ни того ни другого, больше ничего не меняю.

Сначало удаляю все с ЭБУ, заливаю эту прогу, потом захожу в закладку EEPROM, чищу EEPROM, удаляю имм.

Подключаю в машине, бензонасос накачивает, машина крутит, но не заводится.
Сначало EEPROM чистый, после того как пытался заводить, считываю EEPROM там такая строка

Мотор 8в, все стандарт
Что я делаю нетак?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Апреля 2013 23:24

ST_13 писал(а):

Что я делаю нетак?

Выдерни разъем с иммоб-ра и перемкни 9 и 18 контакты на разъеме (можно отрезать от колодки иммоб-ра и скрутить вместе, а разъем воткнуть на место, чтобы не потерять вежливый свет).
Цепляешься к ЭБУ. Переходишь к вкладке ЕЕПРОМ. Просто тычешь "Очистить". Стирается ЕЕПРОМ.
После лей прошивку. ЕЕПРОМ не трогай. Галочку "Общее действие" не ставь.

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 23 Апреля 2013 21:57

http://www.ecusystems.ru/forum/viewtopic.php?p=1630#p1630
вот тут написано
Холостой ход, Начальная коррекция времени впрыска = 1
но вроде ж атомиктюн не правит и не считает эту коррекцию, соотв и не факт, что в исходно прошиве она верная под мой конфиг (мотор маленько не сток), и при 1 робить криво будет.

поправьте, если я че то путаю

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 24 Апреля 2013 06:55

откатался, но не могу охранить, жму сохранитьв чтп и ни че не происходит, файлы найти не могу, подскажите, что не так делаю?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 24 Апреля 2013 08:04

Matvei писал(а):

откатался, но не могу охранить, жму сохранитьв чтп и ни че не происходит, файлы найти не могу, подскажите, что не так делаю?

Атомиктюном катаем, сохраняем (вроде просто в ту-же прошивку...не ?). После открываем свою прошивку и сравниваем с откатаной на Атомиктюне. Переносим в свою прошивку из откатаной все, что надо. Сохраняем свою прошивку и льем в блок.

Последний раз редактировалось: AMAROCK (24 Апреля 2013 08:11), всего редактировалось 1 раз

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 24 Апреля 2013 08:10

все, разобрался, остался только вопрос по коррекции на хх

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 24 Апреля 2013 08:11

Matvei писал(а):

все, разобрался, остался только вопрос по коррекции на хх

Ачто не отписал как разобрался ? Где затык ? Другим будет полезно, если грабли попадутся одинаковые.

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 24 Апреля 2013 09:13

затык во мне Wink

, сохранило почему то прям на раб стол, вм5сто папки, поеду ща 2 сессию делать.
что делать с коррекцией хх?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 24 Апреля 2013 10:13

Matvei писал(а):

затык во мне Wink , сохранило почему то прям на раб стол, вм5сто папки, поеду ща 2 сессию делать.
что делать с коррекцией хх?

Я не сохранял в СМР. Я переносил калибровки сравнением.

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 24 Апреля 2013 10:34

дак написано выставит 1, а пгсле откатки возвращать как было?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ