выбор б/у за 250 тыр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sergei_093
# 14 Май 2013 14:52
Всем здравствуйте!

Возник снова вопрос о покупке тележки самобеглой.
Денег на мероприятие 250 тысяч деревянных максимум, лезть в долг не хочу.
Интересует машина для обычной езды по городу 80%, по трассе 20%, недорогая и несложная в обслуге (лампочки, масло, фильтры умею менять сам, качать колеса тоже Smile), кузов - седан или хэтч, кондиционер обязательно, остальное опционально.
Поглазел по интернетам, прикинул варианты:
1. Акцент годов 2006-2008 (доводилось ездить - нормальный авто)
2. Спектра 2005-2007 (ничего не знаю)
3. Альмера н16 2003-2005 (опасаюсь за ломучесть и стоимость зч и работ)
4. Киа рио I 2003-2005 (ничего не знаю)

Возможно, подскажете ещё варианты?
Из вышеперечисленных - на что обратить внимание при выборе?
Нексию и ланоса предлагать не надо, ездил, не нравятся.
Dinov
# 14 Май 2013 15:05
Sergei_093 писал(а):

Всем здравствуйте!

Возник снова вопрос о покупке тележки самобеглой.
Денег на мероприятие 250 тысяч деревянных максимум, лезть в долг не хочу.
Интересует машина для обычной езды по городу 80%, по трассе 20%, недорогая и несложная в обслуге (лампочки, масло, фильтры умею менять сам, качать колеса тоже Smile), кузов - седан или хэтч, кондиционер обязательно, остальное опционально.
Поглазел по интернетам, прикинул варианты:
1. Акцент годов 2006-2008 (доводилось ездить - нормальный авто)
2. Спектра 2005-2007 (ничего не знаю)
3. Альмера н16 2003-2005 (опасаюсь за ломучесть и стоимость зч и работ)
4. Киа рио I 2003-2005 (ничего не знаю)

Возможно, подскажете ещё варианты?
Из вышеперечисленных - на что обратить внимание при выборе?
Нексию и ланоса предлагать не надо, ездил, не нравятся.



лучше брать клубную машину. посмотри ветки продаж на форумах ниссан, хендай, киа, шевролет (дэу).

спектра - сыпучее гавно. альмера японская неплохой авто если всё во время делали. акцент... главное чтобы не тагаз ) все машины древние. куча недорогих запчастей как оригинальных так и качественный аналог.

за такую сумму в первую очередь надо смотреть на состояние кузова, пробег, общее состояние авто чтобы все крупные и дорогие ТО были сделаны, место сборки, а не на наличие кондера.
Alex-vs-VAZ
# 14 Май 2013 15:18
угу про клубные саабы знаем... только переплата за клубную будет, а гарантий никаких. гранту бери - недорогая и несложная в обслуге.
Dinov
# 14 Май 2013 15:37
Alex-vs-VAZ писал(а):

угу про клубные саабы знаем... только переплата за клубную будет, а гарантий никаких. гранту бери - недорогая и несложная в обслуге.




гранта недорогая по сравнению с чем? государство продает своим гражданам это гавно тогда как к примеру немец в германии за 340 тыс рублей ( считай калина 1.4 с кондером) может купить новый поло который просто охеренен по сравнению с калиной. или какой нибудь японец в японии за 10 $ купит новый офигенный по сравнению с калиной ниссан.

знакомый недавно продал свою альмеру 2005 года. пробег под 90. ухоженная и полностью исправная, все крупные ТО уже сделаны, с кондером, за 250 тыс ушла сразу же.

я когда со своего дешевого азиатского корыта пересаживаюсь на новую калину я просто в шоке, только через пару часов более-менее привыкаю к этому кошмару.
Sergei_093
# 14 Май 2013 16:03
Dinov
Цитата:

за такую сумму в первую очередь надо смотреть на состояние кузова, пробег, общее состояние авто чтобы все крупные и дорогие ТО были сделаны, место сборки, а не на наличие кондера.


как бы это сказать Smile, я вообще-то не первую тачку собираюсь брать и не первый десяток лет за рулем, так что кузов-пробег-ТО - это само собой разумеется
вот, например, что скажешь про Лачетти?
Цитата:

акцент... главное чтобы не тагаз )


расхожий штамп Smile
на глазах 2 тагазовских акцента, на одном периодически езжу - нормальные авто, в обслуге как 2110
Alex-vs-VAZ
Цитата:

гранту бери - недорогая и несложная в обслуге.


смотрел гранты-калины, как подумаю про "лотерейные" поломки
бррр...
Alex-vs-VAZ
# 14 Май 2013 16:09
Dinov писал(а):

Alex-vs-VAZ писал(а):

угу про клубные саабы знаем... только переплата за клубную будет, а гарантий никаких. гранту бери - недорогая и несложная в обслуге.




гранта недорогая по сравнению с чем? государство продает своим гражданам это г@$но тогда как к примеру немец в германии за 340 тыс рублей ( считай калина 1.4 с кондером) может купить новый поло который просто охеренен по сравнению с калиной. или какой нибудь японец в японии за 10 $ купит новый офигенный по сравнению с калиной ниссан.

знакомый недавно продал свою альмеру 2005 года. пробег под 90. ухоженная и полностью исправная, все крупные ТО уже сделаны, с кондером, за 250 тыс ушла сразу же.

я когда со своего дешевого азиатского корыта пересаживаюсь на новую калину я просто в шоке, только через пару часов более-менее привыкаю к этому кошмару.



альмера 2005 стоит 300-350 вот и ушла быстро, а за 250 живую надо еще поискать. новые авто в германии стоят столько же сколько и у нас.

альмера 2005-03 г. будет дороже новой или старой гранты в обслуге. у чела на работе н16 1,5л 4года на виду, цены на запчасти сильно дороже вазовских. фары поменяй, рычаги поменяй, кондей заправь, подвеска тоже подошла, масло подьедает, бенз 14л/100 кушает в городе.
Sergei_093
# 14 Май 2013 16:12
Цитата:

бенз 14л/100 кушает в городе.


фигасе! wwow
акцент с кондеем 10-11, и то мне кажется, что дофига )
Dinov
# 14 Май 2013 17:06
Sergei_093 писал(а):

Dinov

Цитата:

за такую сумму в первую очередь надо смотреть на состояние кузова, пробег, общее состояние авто чтобы все крупные и дорогие ТО были сделаны, место сборки, а не на наличие кондера.


как бы это сказать Smile, я вообще-то не первую тачку собираюсь брать и не первый десяток лет за рулем, так что кузов-пробег-ТО - это само собой разумеется
вот, например, что скажешь про Лачетти?
Цитата:

акцент... главное чтобы не тагаз )


расхожий штамп Smile
на глазах 2 тагазовских акцента, на одном периодически езжу - нормальные авто, в обслуге как 2110
Alex-vs-VAZ
Цитата:

гранту бери - недорогая и несложная в обслуге.


смотрел гранты-калины, как подумаю про "лотерейные" поломки
бррр...



что сказать про лачетти... да что про неё скажешь ) 10 лет уже продается, все дефекты известны.

самое дорогое что может сломаться это рулевая рейка. у некоторых она без всякой причины выходит из строя а новая стоит с работой около 20. двигатель и коробка ресурсные. ремень рвется только после замены родного тоесть либо неправильно поставили либо запчасти бракованные.
кузов оцинкованный. сколы у корейской сборки не ржавеют. у седана хороший ближний, у хэтча ближнего нет - рано или поздно ушатаешься поэтому многие ставят билинзы.
места много поэтому можно много воздуха с собой возить. подвеска газо-масленная и шумная и требовательна к прогреву в мороз. сзади рычаги с коротким ходом поэтому жесткость приемлемая. рулится лучше любого гражданского тюнинга подвески ваза но куда хуже чем у церато-сид. коробка бесшумная но четкость и ходы как на вазе или чуть лучше. сцепление гидравлическое и самое слабое место это цилиндр который дибилы из дэу приделали к коробке.

1.4 95 лс боятся не надо. что 1.4 что 1.6 на стоковых прошивках нихера не едут и жрут. стоить прошить паулюсом или ледоколом расход тут же падает и тянуть начинает даже с низов. дмрв и прочего нет. стоит датчик абсолютного давления который надежнее. шумки естественно нет но если выкинуть штатный хэнкук и поставить континентали при 110 можно разговарить с задними не повышая голос.
тормоза почти идеальные. абс работает нормально. эргономика в салоне продуманная и в целом всё удобно не считая того что у водительской двери вместо ручки карман как на старых логанах )))

в целом корейская сборка намного лучше чем сборка седанов калинграде. и вообще за 250 тыс по годам только корея будет.

потом еще есть миф из двухтысячных что на машинах до 8 го года зависают клапана. в общем из за особенности конструкции опелевского мотора при езде на плохом топливе и при тошниловке на низких оборотах ( самые оптимальные и экономичные обороты 3-4 тыс а на тюнингованном софте 2500-3500) возможно нагаро образование и зависание клапана. но тут опять люди глушат егр заливают заводской бенз и всё ок.

потом сидения и сам салон обшиты велюром который почему то не пачкается.

самое главное что этот дешевый азиатский авто ни одним своим винтиком к GM отношения не имеет. его создавали инженеры дэу и они хоть как то пытались использовать более-менее качественные корейские запчасти и японские наработки.

нет у нее дефектов которые достались от инженеров GM потому что у них руки из опы растут, к примеру круз с 1.8 имеет тот же дефект что и опель 1.8 ( платформа одна) из резких стартов и ошибки конструкторов происходит смещение в рулевой системе (шкивы и что то там еще )) короче по гарантии рулевую делают бесплатно. но если не на гарантии то этот ширпотреб чинят официалы за 120 тыс рублей а без кассы за 60.
SeaRunner
# 14 Май 2013 20:20
Sergei_093 писал(а):

Всем здравствуйте!

Возник снова вопрос о покупке тележки самобеглой.
Денег на мероприятие 250 тысяч деревянных максимум, лезть в долг не хочу.
Интересует машина для обычной езды по городу 80%, по трассе 20%, недорогая и несложная в обслуге (лампочки, масло, фильтры умею менять сам, качать колеса тоже Smile), кузов - седан или хэтч, кондиционер обязательно, остальное опционально.
Поглазел по интернетам, прикинул варианты:
1. Акцент годов 2006-2008 (доводилось ездить - нормальный авто)
2. Спектра 2005-2007 (ничего не знаю)
3. Альмера н16 2003-2005 (опасаюсь за ломучесть и стоимость зч и работ)
4. Киа рио I 2003-2005 (ничего не знаю)

Возможно, подскажете ещё варианты?
Из вышеперечисленных - на что обратить внимание при выборе?
Нексию и ланоса предлагать не надо, ездил, не нравятся.



Хундай Элантра в кузове J3.
Алекс К.
# 14 Май 2013 23:01
Так как сам ищу авто правда бюджет побольше, видел пару вариантов на авто.ру на Nissan Almera
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43531768-1933d.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44806040-c4ed5c.html
Dinov
# 15 Май 2013 00:04
[quote="Alex-vs-VAZ"][quote="Dinov"]
Alex-vs-VAZ писал(а):

новые авто в германии стоят столько же сколько и у нас



Smile вы забыли про путинские пошлины и про гигансткую накрутку из за высокого спроса.

зайдите на сайт фольсваген.gr и через переводчик в хроме увидите что поло стартует от 340 тыс рублей.

а нас поло российской сборки, которые нифига не vw кстати, стоит от 450 и то это с учетом скидки на машины 2012 года.

у нас тут всё дороже минимум на 150 к и чем дороже сам авто тем больше разница. сайт тойтота.com там в сша королла стартует с 480 тыс рублей!

а нам тут путин впаривает за 480 приору в максималке.

камри там стоит 700. специально для нашей страны её перекрасили в черный цвет, её дерьмовые сидения обтянули дерьмовой кожей и на те мля - камри это оказывается бизнес класс! и стартует она российской сборки от 970 тыс.

разница в 270 тыс. и сша минимальная комплектация более интересная.
d.dmitry
# 15 Май 2013 00:35
Dinov писал(а):

зайдите на сайт фольсваген.gr и через переводчик в хроме увидите что поло стартует от 340 тыс рублей.


12000 евро рублей там он с 1.2 70ps, это не 340т.р.
Dinov
# 15 Май 2013 00:50
d.dmitry писал(а):

Dinov писал(а):

зайдите на сайт фольсваген.gr и через переводчик в хроме увидите что поло стартует от 340 тыс рублей.


12000 евро рублей там он с 1.2 70ps, это не 340т.р.



да. ошибся. 340 это 2 двери.

самый дешевый take up! 1.0 60PS 4D 8.678,57 = 360 тыс получается примерно.
Sergei_093
# 15 Май 2013 08:50
SeaRunner
это такая?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44196796-8f16.html

Добавлено спустя 56 секунд:

Dinov
d.dmitry
народ, хорош флудить, в рот им ноги этим пендосам Smile
не Шумахер
# 15 Май 2013 10:27
Dinov
касаемо Германии-с ценами там всё не так трагично по сравнению с нами.Надо смотреть в их прайсах не "Начинается от"-это ни о чём,базовые комплектации разные и движжки совсем другие,а тупо забивать конкретную конкретную комплектацию по конфигуратору.Я в своё время описывал здесь,как мой Поло получился на 1000 евров дешевле германского аналога.Т.е.,если не учитывать выбитую мною скидку,прайсовые цены примерно равны.
а в ситуация,где есть аналоги нашей сборки-типа Фабии,наши цены немного меньше
ЗЫ а вот Штатах да,там машины изрядно дешевле,это факт
Dinov
# 15 Май 2013 11:34
не Шумахер писал(а):

Dinov
касаемо Германии-с ценами там всё не так трагично по сравнению с нами.Надо смотреть в их прайсах не "Начинается от"-это ни о чём,базовые комплектации разные и движжки совсем другие,а тупо забивать конкретную конкретную комплектацию по конфигуратору.Я в своё время описывал здесь,как мой Поло получился на 1000 евров дешевле германского аналога.Т.е.,если не учитывать выбитую мною скидку,прайсовые цены примерно равны.
а в ситуация,где есть аналоги нашей сборки-типа Фабии,наши цены немного меньше
ЗЫ а вот Штатах да,там машины изрядно дешевле,это факт




согласен. я просто образно пример привел.

но ведь у нас всё равно даже таких комплектаций нет по таким ценам )
Slavny
# 15 Май 2013 23:12
зачем смотреть на цены в других странах? там другой уровень спроса и вполне могут быть другие цены из-за высокой конкуренции. в РФ полгода можно ждать бюджетку и не дождёшся ещё. Очередь за говном. И вы хотите чтоб вам дешевле продавали? не будет этого никогда.
И вообще, хватит пальцем показывать на америку, вы посмотрите цены на новые авто в Норвегии - будете удивлены тому, что в РФ всё по халяве оказывается 63
21099
# 17 Май 2013 22:23
Алекс К. писал(а):

Так как сам ищу авто правда бюджет побольше, видел пару вариантов на авто.ру на Nissan Almera
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43531768-1933d.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44806040-c4ed5c.html



пробеги ржачные ROFL

по второму авто состояние ушатаное и не соответствует пробегу supercool (ну или там явно пару сотен тыщ убрали supercool )
Sergei_093
# 20 Май 2013 08:30
21099
А вот как ты по фото такой диагноз поставил, или смотрел данный экземпляр? Или продавана занешь?
Не, без подколов, объясни.
Пробег скручен - это понятно, а остальная ушатанность?
infeligo
# 20 Май 2013 10:21
За 250 можно отличного пыжа 206 (седан) взять =)
Р_о_м_а
# 20 Май 2013 15:43
infeligo писал(а):

За 250 можно отличного пыжа 206 (седан) взять =)


+1
А там и оцинкованый кузов, ABS, подушки и климат-контроль.
Роман-НН
# 20 Май 2013 20:53
Sergei_093 писал(а):

А вот как ты по фото такой диагноз поставил, или смотрел данный экземпляр? Или продавана занешь?

Не, без подколов, объясни.

Пробег скручен - это понятно, а остальная ушатанность?


Тоже посмотрел фото Алмеры и не понял - гдг же видна такая особая "ушатанность по фото"?
Esсalade
# 20 Май 2013 22:38
Роман-НН писал(а):


Тоже посмотрел фото Алмеры и не понял - гдг же видна такая особая "ушатанность по фото"?



Касаемо второго варианта (тёмно-красная которая 2006 года) - продаван малость трындит.
Во-первых, на фотках мы видим дорейстайлинговый пепелац, которые, так-то, были сняты с производства ажно в 2002 году. Руль, а особо набалдашник МКПП весьма затерты, равно как и обшивки дверей, что при пробеге на этой машине менее 50 килокм исключено. ЛКП всё матовое от времени. Плюс к тому, мотор 1,8 - это просто мегамасложор. И вообще, машина не особо удачная, может доставить немало геморроя, а ценник на з/ч очень негуманен. В этом плане гораздо предпочтительнее Элантра J3. У последней, к слову, очень живучие кузов/мотор/КПП, но придётся почаще залезать в ходовую - благо запчасти копеешные.
Говорю как обладатель в прошлом Несцана Альмеры N16 2005 г.в. (1,5МКПП) и Куйдай Элантры J3 2004 г.в. (1,6МКПП).
AuCT
# 20 Май 2013 23:16
Плюсую за Элантру. Просторная, живучая, запчасти копеечные.
Sergei_093
# 21 Май 2013 08:23
Esсalade
Unforgiven
спасибо за советы, камрады
а каков аппетит элантры при городской езде?
а в сравнении с акцентом как она едет, если кто сравнивал?
мне, в принципе, для передвижения в одного/вдвоем и акцента хватит, но элантра тоже заманчивая тележка Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •