Поставил писалки от ChevyNiva
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
eliseev
# 01 Февраля 2006 15:58
Поставил писалки от ChevyNiva. Симпатично так. Омывает стекло в 2 раза лучше, так как из каждой писалки по 2 струи. :cool:
Единственное разочарование (и то не от новых писалок, а в процессе установки): обнаружил, что под старыми писалками под резиночкой краска на капоте пузырьками приподнялась чуть чуть. Неужели скоро зацветёт там? Можно как то этот процесс приостановить, или весь капот уже красить? Sad
Джерар
# 01 Февраля 2006 16:20
KY писал(а):

Поставил писалки от ChevyNiva. Симпатично так. Омывает стекло в 2 раза лучше, так как из каждой писалки по 2 струи. :cool:
Единственное разочарование (и то не от новых писалок, а в процессе установки): обнаружил, что под старыми писалками под резиночкой краска на капоте пузырьками приподнялась чуть чуть. Неужели скоро зацветёт там? Можно как то этот процесс приостановить, или весь капот уже красить? Sad



Да в стоковых вроде тоже две. И вида два - круглая и косоугольная... Wink
А картинку??? Wink
Phantom_249
# 01 Февраля 2006 17:01
Джерар писал(а):

KY писал(а):

Поставил писалки от ChevyNiva. Симпатично так. Омывает стекло в 2 раза лучше, так как из каждой писалки по 2 струи. :cool:
Единственное разочарование (и то не от новых писалок, а в процессе установки): обнаружил, что под старыми писалками под резиночкой краска на капоте пузырьками приподнялась чуть чуть. Неужели скоро зацветёт там? Можно как то этот процесс приостановить, или весь капот уже красить? Sad



Да в стоковых вроде тоже две. И вида два - круглая и косоугольная... Wink
А картинку??? Wink



http://relax.photofile.ru/photo/052/6c5/1129423/large/39073191443c611a11a037.jpg[/url]
Xpert
# 01 Февраля 2006 17:04
В стандартных тоже две...
По установочным размерам они одинаковые?
Baltic_GL
# 01 Февраля 2006 19:23
Тоже поменял, только от лаЙноса + поменял моторчик, поставил какой то супппер ах...нно мощный с немеренным количеством лопаток от мерина CLK, как не странно подошел. Теперь даже на 150 струю не прибивает к нижней кромке стекла.
-=Worm=-
# 01 Февраля 2006 19:30

А что очень даже симпатично.
Мr. Black Star
# 01 Февраля 2006 22:28
А у меня квадратные (не ШНИВА) тоже двойные цена вопроса 10руб за две. Very Happy
mr1
# 01 Февраля 2006 23:38
Народ, самые классные писялки брызгают не струёй и не двумя, а работают как пульверизатор, на всё стекло сразу.
Отличаются внешне тем, что имеют не круглые выходные отверстия, а горизонтальную прорезь.
Минус только один - на большой скорости брызгают только вниз стекла, но ведь и обычные писают на скорости туда же.
andrew0310
# 01 Февраля 2006 23:40
mr1 писал(а):

Народ, самые классные писялки брызгают не струёй и не двумя, а работают как пульверизатор, на всё стекло сразу.
Отличаются внешне тем, что имеют не круглые выходные отверстия, а горизонтальную прорезь.
Минус только один - на большой скорости брызгают только вниз стекла, но ведь и обычные писают на скорости туда же.


Что-то первый раз о таком слышу... Правда чтоль? А расход воды как?
GEXagen
# 02 Февраля 2006 00:58
andrew0310 писал(а):

mr1 писал(а):

Народ, самые классные писялки брызгают не струёй и не двумя, а работают как пульверизатор, на всё стекло сразу.
Отличаются внешне тем, что имеют не круглые выходные отверстия, а горизонтальную прорезь.
Минус только один - на большой скорости брызгают только вниз стекла, но ведь и обычные писают на скорости туда же.


Что-то первый раз о таком слышу... Правда чтоль? А расход воды как?


Такие на Октавиях стоят! Ох и бесили меня эти "пульверы", а заодно и всех соседей по пробке. На ходу не дай бог окно приоткрыто будет (хотя возможно это особенности аэродинамики Октавии) умоетесь до ушей.
А вообще не главное как они писают. Главное что бы с синей подсветкой! С такими и дворники не нужны. Smile Smile Smile
Phantom_249
# 02 Февраля 2006 11:40
andrew0310 писал(а):

mr1 писал(а):

Народ, самые классные писялки брызгают не струёй и не двумя, а работают как пульверизатор, на всё стекло сразу.
Отличаются внешне тем, что имеют не круглые выходные отверстия, а горизонтальную прорезь.
Минус только один - на большой скорости брызгают только вниз стекла, но ведь и обычные писают на скорости туда же.


Что-то первый раз о таком слышу... Правда чтоль? А расход воды как?


правда.и как не странно,с расходом тоже все в порядке.гораздо экономичнее..
Кастен
# 02 Февраля 2006 14:16
На десятках такие стоят,к нашим зубилам не подходят.Пытался как-то переделать,нифига толкового не получилось,а распыляют хорошо,но и расход воды думаю возрастет
Стажер
# 02 Февраля 2006 14:17
Это наверное такие как в десятках. А на Самары такие делают?
И как они выглядят, мне тоже нравятся пульверизатор, хрен с ним, с расходом...
Dark_Angel
# 02 Февраля 2006 15:15
Пройденный этап. Они нерегулируемые и струи бьют в нижнюю кромку стекла. На шниве ближний к водителю край капота прибоднят - там все нормаль, а на Самаре капот ровный. Лучше стоковые по 5 рублей с двумя брызгалками. Брызгалки надо поднять, чтоб били в верхний срез очищаемого сектора и включать омыватель короткими очередями, тогда все смывает нормально, а на скорости струи будут бить в середину - то, что надо.
vs14
# 02 Февраля 2006 17:07
Себе поставил две штатные писалки с 4 дырками. И на каждую писалку по моторчику, подключённых в паралель. Струя очень сильная и на любой скорости всё стекло в воде. 8-)
Утконос
# 03 Февраля 2006 00:49
что значит стоковые? На десятках стоят такие позорно квадратные, со знакомым катался - как обрыжьжет- несколько секунд ничего не видно - как стекло разбито... и на расход омывайки жалуется. Зато сразу всё стекло сильно мокрое!
Sensas
# 03 Февраля 2006 02:07
Для улучшения работы омывателя, я бы сначала избавился от лишних сопротивлений на пути струи, а именно от клапанов около бочка омывателя и сделал бы напрямую трубку от моторчика к шлангу писалок, напор сразу увеличится на порядок, эти клапаны оч. здорово напор уменьшают, и поставить моторчик помощнее, писалки с 2-мя дырками считаю оптимальными, только выбирать их надо тщательно, чем меньше размер отверстия в шариках, тем сильнее будет напор. А вообще на самарах неудачно расположены писалки, на капоте и далеко от стекла, при любом раскладе так или иначе на скорости свыше 110км/ч струю будет забивать ветром вниз стекла, слишком большое расстояние от писалки до стекла Sad
salexis
# 03 Февраля 2006 08:42
у меня мысля была подключить на каждую писалку по моторчику, а то что-то плохо поливает. А как быть тогда с задним омывателем (2114)?
vs14
# 03 Февраля 2006 11:49
Цитата:

у меня мысля была подключить на каждую писалку по моторчику, а то что-то плохо поливает. А как быть тогда с задним омывателем (2114)?


Можно писалку водилы подключить к одному моторчику, а вторую через тройник и клапан назад.
У меня тока перед (назад ничего не брызгает)
Alecks
# 03 Февраля 2006 11:58
У меня на 2114 стоят стандартные, не менял, но брызгают как пульвилизатор, просто когда я их регулировал - ковырял в дырочке иголкой, вот они и стали так брызгать. Намного удобнее чем просто струя.
Sensas
# 03 Февраля 2006 12:32
По моторчику на писалку и напрямую без клапанов напор наверно мощный будет, но тогда не будет омыва заднего стекла, я сделал просто, купил бачок под 2 мотора (можно и в старом дырку просверлить под второй там есть место), выкинул клапана, на один мотор нацепил трубку от передних писалок, на второй трубку заднего стекла. Теперь по электрике, тут тоже все просто, провода которые шли на один моторчик в сторону, на новые моторчики провода берем от выброшенных клапанов, в управлении ничего не изменится, все работать будет как и раньше, только напор увеличиться на порядок и на перед и назад :cool:
Phantom_249
# 03 Февраля 2006 14:30
Sensas писал(а):

По моторчику на писалку и напрямую без клапанов напор наверно мощный будет, но тогда не будет омыва заднего стекла, я сделал просто, купил бачок под 2 мотора (можно и в старом дырку просверлить под второй там есть место), выкинул клапана, на один мотор нацепил трубку от передних писалок, на второй трубку заднего стекла. Теперь по электрике, тут тоже все просто, провода которые шли на один моторчик в сторону, на новые моторчики провода берем от выброшенных клапанов, в управлении ничего не изменится, все работать будет как и раньше, только напор увеличиться на порядок и на перед и назад :cool:



все верно,только я добавил два простых клапана:
http://relax.photofile.ru/photo/052/6c5/1129423/large/207880257443c6661be8df6.jpg
vs14
# 03 Февраля 2006 18:46
По поводу клапанов
Цитата:

все верно,только я добавил два простых клапана:
http://relax.photofile.ru/photo/052/6c5/1129423/large/207880257443c6661be8df6.jpg


Это обычные от карба. А есть ли разница с нимибез них. Пауза (когда жмёшь чтоб водичка бежала) сократилась? - а то приходится без клапанов ждать сек 3, пока побежит, а дворники шаркуют стекло. Sad
Ссылка почему то не работает.
leiton
# 12 Февраля 2006 17:01
Везде хорошо где нас нет Smile А я вот хочу избавиться от этих "пульверов" никак руки не доходят. Согласен с предыдущим высказыванием, что на остановке можно обрызгать соседей, на скорости от 130 жидкость орошает только нижнюю кромку стекла а заодно боковые стекла, приходится сбрасывать скорость чтобы омыть лобовое стекло и снова набирать, вспоминая добрым словом неизвестного мне конструктора, ну а если эти бл...кие форсунки еще и замерзнут, то я вспоминаю всех конструкторов вместе с руководством завода и искренне желаю им самим прокатиться с такой фенькой.
Кстати на фотографиях Приоры я увидел старые добрые форсунки на капоте и появились молдинги на боковых стойках ветрового стекла, чему очень обрадовался. Значит не зря мы вспоминаем наших производителей.
Phantom_249
# 13 Февраля 2006 22:46
V&S? писал(а):

По поводу клапанов

Цитата:

все верно,только я добавил два простых клапана:
http://relax.photofile.ru/photo/052/6c5/1129423/large/207880257443c6661be8df6.jpg


Это обычные от карба. А есть ли разница с нимибез них. Пауза (когда жмёшь чтоб водичка бежала) сократилась? - а то приходится без клапанов ждать сек 3, пока побежит, а дворники шаркуют стекло. Sad
Ссылка почему то не работает.


льет моментально,из-за того что ждать приходилось,все и переделал. :cool: теперь про дворники не вспоминаю.
посмотри мой альбом,там фото понятные.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •