История моей Самары (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 48 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Моаи
# 27 Января 2014 18:22
по печи, Ну вот тож не понимаю, что значит в футболке. Во первых пока по морозу движок до рабочей прогреется. Пока салон нагреется. Не, уши в трубочку конечно не заворачиваются, и могу окно приоткрыть, без потери тепла. Но вот верхнюю одежду снять, ну ни разу желания не возникало.
Сохатый писал(а):

Года два вроде назад пытался совать температурный датчик от БК в центральные сопла при полностью включенной печке, вентиляторе на 1-й скорости и температуре ОЖ 85 градусов, и температуре за бортом в районе -15. Намерил что-то вроде 63 или 66 (не помню) градусов.


У меня больше. Отлично работает подогрев балалайки и пепельницы. Рука с трудом держит. Но в салоне ни фига не ташкент.
Garik36 писал(а):

У меня из центральных сопел вообще кипяток дует

Вот до сих пор не ясно, нафига они вообще нужны? Какую функцию выполняют? Подогрев куска руля, подогрев морды?
.kkursor
# 27 Января 2014 18:26
Моаи писал(а):

уши в трубочку конечно не заворачиваются, и могу окно приоткрыть, без потери тепла. Но вот верхнюю одежду снять, ну ни разу желания не возникало.


У меня зубила на 1 скорости печи прогревалась, всегда с расстёгнутой курткой ездил.
Моаи
# 27 Января 2014 18:29
т808 писал(а):

Вместо пива друзьям камеру

Smile
Без пива могут не поехать Wink Да и холодно вне машины.
Garik36 писал(а):

и вот что заметил: штекер компрессора плохо держится в прикуривателе, контакт пропадает, приходится шевелить его, дабы восстановить контакт.

Такая же фигня. Прикуривативаль прекрасно работает, с периферией по разному. Во первых и длинна центрального контакта двух видов бывает, во вторых походу допуск как на меняный прикуриватель, так и на сувалки километр. Что-то норм встает, что-то хрен контакт поймаешь.
т808 Пока не ушел, Как по bt 169 всеж?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

.kkursor писал(а):

всегда с расстёгнутой курткой ездил.


в расстегнутой таки да, но до майки нет.
Garik36
# 27 Января 2014 18:36
Моаи писал(а):


Garik36
по снегу. Ну тебеж реально кроме лола делать нехрен? Ну покрутись по окрестным пром зонам вечерком. Найди боле мене снежно-накатанную пустую площадку. Пару друзей с пивом, на случай если застрянешь. Ну и покрутись. Резко с места, резко в поворот, полицейский разворот, с дальнейшим выравниванием. Торможение по накатанному, с газ-тормоз, с переключением на пониженную. Вхождение в поворот с ручником. Пару вечеров покрутишься, и весело, и мышечная память, куда полезнее теории. Wink


Делать мне есть чего - я на работу хожу.
А площадка есть рядом с гаражами, гонял там пару раз. Интересно, конечно, но площадка и дорога - это две большие разницы.
т808
# 27 Января 2014 18:46
Моаи писал(а):

Как по bt 169 всеж?


Это что?
Моаи
# 27 Января 2014 18:47
Garik36 писал(а):

Делать мне есть чего - я на работу хожу.


вечером? Wink если наработаешь газ-тормоз-разворот по льду-снегу, прямая дорога вообще фигня Drinks or Beer
Garik36
# 27 Января 2014 18:48
Моаи
Однажды удалось войти в управляемый занос - это было классно Smile
Моаи
# 27 Января 2014 18:54
т808 писал(а):

Это что?


http://i994.photobucket.com/albums/af68/tytzd/BT169D.jpg

Добавлено спустя 20 минут:

причем на плате похоже второй точно такой- Smile же bt 169. и еще диод, похоже fr 207. Мелкое все, ни фига не вижу. Sad Чего в магазине грамотно спросить? С моей точки зрения больше гореть нечему. Unknown Хочу это поменять, для очистки совести. Не заработает, ну и хрен с ним. Drinks or Beer

00.JPG
Описание:
Размер файла: 66.72 KB
Просмотрено: 41 раз(а)

00.JPG
Сохатый
# 28 Января 2014 08:45
Моаи писал(а):

Вот до сих пор не ясно, нафига они вообще нужны? Какую функцию выполняют? Подогрев куска руля, подогрев морды?

Ну привет! Это ж главный источник тепла в салоне! lol1
Garik36
# 28 Января 2014 08:47
Сохатый писал(а):

Ну привет! Это ж главный источник тепла в салоне!


Во-во! Smile Бывает, сядешь замерзший в машину с теплым мотором, включишь печку, и у этих дефлекторов руки греешь Good
Моаи
# 28 Января 2014 11:30
Сохатый писал(а):

Это ж главный источник тепла в салоне!


Ну фиг знает. Может только у меня так. Неравномерный подогрев. Ногам холодно, потолок припекает. Короч не нравится. Заткнул я их на 2\3. Вот когда в ноги перевожу, действительно тепло. И вода на ковриках успевает высохнуть, и раздача по салону снизу вверх, и задним пассажирам тож достается. Сохатый Ты лучше скажи что этот диод делает? Может из-за него на прищепке до 12.5 подняться? Схемы нет. По дорожкам посмотрел, на провода на прищепке через тиристор, через этот диод приходит.
Сохатый
# 28 Января 2014 13:04
Моаи
Не буду зря наводить слепых на пеньки, так как по фоткам не могу даже примерно понять что там куда и откуда. Был бы он у меня в руках - помог бы обязательно. Не факт, что получилось бы, но постарался. бы точно.

Моаи писал(а):

скажи что этот диод делает?

В разных схемах стробоскопов часто стоит диод на входе по питанию для защиты от переполюсовки. Еще может быть стабилитрон в качестве ограничителя в каскаде формирования импульсов, т.к. импульсы снятые с катушки имеют амплитуду несколько сотен вольт.
Чтоб тиристор НОРМАЛЬНО проверить тебе нужен источник переменного напряжения вольт на 12-20 хотя бы, и лампочка на 12 (лучше на 24) вольта на мощность 1-5 ватт.
Кроме того, будет нужен источник постоянного напряжения (с этим проще - аккум подойдет) и резистор, допустим, Ом на 500 любой мощности.
Лампу подцепляешь последовательно с тиристором, анод цепляешь к плюсу источника, катод к минусу. Лампа гореть не должна. Теперь с плюса через резистор подаешь питание на управляющий электрод - лампочка должна загореться и не тухнуть даже после того, как ты снял питание с управляющего.
Теперь отцепляешь источник постоянки и цепляешь переменку. После подключения лампа гореть не должна, подаешь питание на управляющий - должна гореть, пока держишь провод. Как только убираешь - сразу гаснуть. Вот примерно как-то так.
Suse
# 28 Января 2014 14:01
тирристор это Smile

Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:

Последний раз редактировалось: Suse (28 Января 2014 14:29), всего редактировалось 1 раз
Моаи
# 28 Января 2014 14:11
Сохатый писал(а):

Чтоб тиристор НОРМАЛЬНО проверить тебе нужен....


Ладно, спасибо понял. При цене вопроса 10 руб. быстрее перепаять. Вечером попробую успеть в магазин.
Garik36
# 28 Января 2014 14:19
А давайте отгадаем загадку Smile После поездки в сильный снегопад обнаружил, что аккумуляторная батарея намокла. На крышке была лужа воды. Откуда она могла там взяться? Неужели снег как-то попал на АКБ?
Suse
# 28 Января 2014 14:39
Garik36 писал(а):

снег как-то попал на АКБ


Drinks or Beer
Сохатый
# 28 Января 2014 14:44
Garik36 писал(а):

Неужели снег как-то попал на АКБ?

А что в этом сверхъестественного?
Garik36
# 28 Января 2014 14:45
Сохатый писал(а):

А что в этом сверхъестественного?


То, что АКБ установлена внутри моторного отсека, и закрыта капотом.
Suse
# 28 Января 2014 14:46
Smile она не продуваеться и закрыта герметична в моторном отсеке
Сохатый
# 28 Января 2014 14:53
Garik36 писал(а):

То, что АКБ установлена внутри моторного отсека, и закрыта капотом.

А там чё, дыр и щелей мало? Подкапотное пространство автомобиля это одно большое решето.
Garik36
# 28 Января 2014 14:55
Сохатый
Не, ну когда после проезда луж кастрюля была покрыта водой - я не удивлялся, ибо там проем рулевой тяги рядом. Но вот рядом с АКБ никаких крупных дыр не видно. И вообще было похоже, что снег сверху падал. Может попал через щель между капотом и крылом? Но вообще, я был удивлен...
Сохатый
# 28 Января 2014 14:58
Garik36 писал(а):

Но вот рядом с АКБ никаких крупных дыр не видно.

Между фарой и капотом, между крылом и капотом, через радиаторную решетку над телевизором, с тех же проемов рулевых тяг, с дороги в конце концов...
Лёха198
# 28 Января 2014 15:01
Garik36
я на 083 после сильного снегопада привозил снег под капотом везде!
в 114 такого не наблюдается.
т808
# 28 Января 2014 15:03
Garik36 писал(а):

После поездки в сильный снегопад обнаружил, что аккумуляторная батарея намокла. На крышке была лужа воды.


А перед этой поездкой машина не в гараже стояла,а на улице.
Garik36
# 28 Января 2014 15:05
т808 писал(а):

А перед этой поездкой машина не в гараже стояла,а на улице.


Да, ты прав.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 48 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •