На форуме 22 лет
Сообщения: 1029
Откуда: Kazakhstan
На форуме 13 лет
Сообщения: 415
Откуда: Сибирь, ХМАО
Авто: SsangYong Kyron 2,3MT
На форуме 17 лет
Сообщения: 990
Откуда: КМВ
Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5
На форуме 14 лет
Сообщения: 985
Откуда: Тюмень
Авто: Kalina 2 хетч 1.6 106 л.с.
На форуме 18 лет
Сообщения: 15478
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Fuji Industries Ltd.
На форуме 20 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 17 лет
Сообщения: 990
Откуда: КМВ
Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5
На форуме 20 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
продуманность технических решений... Калина-2 и Гранта значительно позже Логана спроектированы... полагаю, что конструктивно не хуже... а то, что они проектировались для России, а не для всей Европы - наверное не плохо...
Чё, лол?
Подвеска 2108, КПП 2108, двиг 2108... список можно продолжать. Все изменения - новый кузов и доводочно калибровочные работы. Логан конструктивно современен (в своем бюджете), одна традиционная для бюджеток подвеска чего стоит, подрамник, треугольные рычаги... то что ваз все освоить не может, все крабы на телевизор заводит.
На форуме 17 лет
Сообщения: 990
Откуда: КМВ
Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5
На форуме 20 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 17 лет
Сообщения: 990
Откуда: КМВ
Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5
На форуме 22 лет
Сообщения: 1029
Откуда: Kazakhstan
На форуме 17 лет
Сообщения: 990
Откуда: КМВ
Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5
На форуме 20 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 17 лет
Сообщения: 990
Откуда: КМВ
Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5
На форуме 22 лет
Сообщения: 1029
Откуда: Kazakhstan
На форуме 18 лет
Сообщения: 15478
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Fuji Industries Ltd.
На форуме 15 лет
Сообщения: 2550
Откуда: Ближнее заМКАДье
Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.
Hexff
блаженны верующие...
Чё, лол? Подвеска 2108, КПП 2108, двиг 2108... список можно продолжать. Все изменения - новый кузов и доводочно калибровочные работы. Логан конструктивно современен (в своем бюджете), одна традиционная для бюджеток подвеска чего стоит, подрамник, треугольные рычаги... то что ваз все освоить не может, все крабы на телевизор заводит.
Во-первых, в подвесоне Самары и Десятки/Приоры есть важное отличие: это в Самаре крабы, а в Десятки уже поперечина передней подвески.
Во-вторых. Легендарный Логан это по сути то же самое Рыно 19 из конца 80-х., только топором рубленный.
Вот подвеска передняя Рено 19: http://www.autoprospect.ru/renault/renault-19/10-2-perednyaya-podveska.html
а вот Логан: http://www.renault-logan.dv13.ru/remont-avtomobilya/perednyaya-podveska/
как видим там не особо сильно различается все.
А вот задняя подвеска
Рено 19: http://www.autoprospect.ru/renault/renault-19/10-4-zadnijj-most.html
Логан: http://www.renault-logan.dv13.ru/remont-avtomobilya/zadnyaya-podveska/
Двигатель К4М (1.6 16 кл.) появился в 1999 году. На Десятке аналогичный по сути двигатель ВАЗ 2112 (1.5 16 кл) появился в 2000 году.
А реновский восьмиклапанник К7М (первый движок Логана) вообще идет с 1995 года. ВАЗовский двигатель 2111 (1.5 8 кл.) вроде то же пошел где-то в начале 2000.
КПП на этих Рено то же не особо сильно отличаются, так же как и ВАЗовские.
Рено 19: http://www.autoprospect.ru/renault/renault-19/9-1-korobka-peredach.html
Логан: http://www.autoprospect.ru/renault/logan/6-2-1-osobennosti-konstrukcii.html
Ну и где тут современность, прорыв и нанотехнологии!
Просто "легендарный" очень грамотно отпиарен и все.
По поводу Десятка/Приора vs Логан вот тут хорошо сказано
http://www.youtube.com/watch?v=ZiLtzoOi15U
только с багажником малец промазали.
На форуме 20 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 15 лет
Сообщения: 2550
Откуда: Ближнее заМКАДье
Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.
pivinik
К чему эта демагогия? У Логана подрамник есть? Есть. Треуголки есть? Есть. А у Гранты? Нет. Все, вопрос закрыт. История и причины никому не интересны.
Ну так сам вспомнил про 2108.
А разве подрамником единым жив реновод или тазовод!?
Просто это разные пути в построении передка, так же как и задка. ВАЗ выбрал путь, близкий к Фиату (там используют балку в передке). Рено выбрал путь оптимизации трудозатрат при сборке.
На форуме 20 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 15 лет
Сообщения: 2550
Откуда: Ближнее заМКАДье
Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.
pivinik писал(а):
Просто это разные пути в построении передка, так же как и задка
Подрамник гасит кучу вибраций и колебаний в отличие от конструкции таза.
поэтому он и разваливается
http://largus-forum.ru/viewtopic.php?f=188&t=3773&sid=3e46dfa20c76fd1d0aef7a5e01f43a73&start=10
Предположу, что это та самая проблема, которая проявилась у нашего одноклубника bafen еще в Сентябре.
Тогда связались с ВАЗом - они впервые тогда услышали о данной проблеме и тут-же запросили VIN и номер подрамника. Увы, одноклубник неомер подрамника не переслал, и больше к ОД не поехал (и это вполне можно понять). А то бы можно было рассчитывать на более быструю реакцию ВАЗа.
Сейчас-же судя по всему ВАЗу удалось установить причину возникновения деффекта и партию деталей в которой он мог проявится. Дальшее определили VIN номера авто с деталями данной партиии - и их владельцев обзванивают.
viewtopic.php?f=77&t=2404&start=179
bafen писал(а):
забрал свой ларгус 25 августа,машина нравится,но сука кривые же руки на автовазе "ой",проехал 700км всего и лопнул по сварке рычаг в месте крепления к кузову(забыл как называется поперечина эта),чуть на встречку не ушел.
и в продолжение : http://autolada.ru/viewtopic.php?t=333965&start=325
так что может еще у ТАЗа не все так плохо в плане конструкции!
pivinik писал(а):
ВАЗ выбрал путь, близкий к Фиату (там используют балку в передке)
Хорошо хоть не путь ГАЗа (рессоры в передке) и на том спасибо.
вот как это выглядет у Фиата: http://www.proalbea.ru/remont4-1.html
только там написано подрамник, а в другой литературе и в каталогах з/ч это называется "поперечина передней подвески" или "балка".
ЗЫ. на том же Чпокусе 2 то же поперечина передней подвески
На форуме 17 лет
Сообщения: 990
Откуда: КМВ
Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5
На форуме 15 лет
Сообщения: 2550
Откуда: Ближнее заМКАДье
Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.
прикольно, но отчасти верно... правда ни слова про КПП не сказано... за что собственно ВАЗы переднеприводные всегда не хвалили...
что есть, то есть.
ЗЫ.
Хорошо хоть не путь ГАЗа (рессоры в передке) и на том спасибо.
И пару слов про ГАЗ, раз уж вспомнили.
Рессоры в передке он использует на грузовичках и правильно делает, т.к. в наших условиях эксплуатации так лучше.
А вот во времена перестройки и начала 90-х, когда ГАЗ еще делал легковушки, была у него полноприводная (она же планировалась и отдельно в переднеприводном варианте) одна модель - ГАЗ 3105.
и там была интересная конструкция: http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3105/sergey3105/2/journal/?sort=asc
На форуме 21 лет
Сообщения: 956
Откуда: Самара
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
