Kurd
По хорошему нужен 2-х канальник к фронту ЕОС, может чё посоветуешь?
9тыщ есть

Hannibal 300.2 что за зверь?

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

http://magnitola.ru/Audio-System-F4-260-p-7407.html
и ещё один)

Аудиосистем неплох, но слабоват.. надо брать более мощный из этих серий...320 кажется..

Вот допустим беру я себе миды k2p, пищалки оставляю dls, какие кроссоверы пихать, оставлять свои или искать от фокалов?

при каком уменьшении объема ЗЯ будет слышно изменение звучания?

Kurd
В k2p все на пищалки жалуются.


Вот допустим беру я себе миды k2p, пищалки оставляю dls, какие кроссоверы пихать, оставлять свои или искать от фокалов?

в магазе цены - удивишься!!! вот Супра, которые Suse любит, я 2х канальник для продажи брал за 1400р., а теперь он лежит за 2700 я тебе клянусь, он и тысячи не стоит просто не было на тот момент б/у ничего
а Систем этот, да 60 ватт, но у него хоть демпфинг 400!!! что не мало важно, а если поторгуешься, то за эти деньги всегда продашь, если не понравится

в магазе цены - удивишься!!! вот Супра, которые Suse любит, я 2х канальник для продажи брал за 1400р., а теперь он лежит за 2700 я тебе клянусь, он и тысячи не стоит просто не было на тот момент б/у ничего
а Систем этот, да 60 ватт, но у него хоть демпфинг 400!!! что не мало важно, а если поторгуешься, то за эти деньги всегда продашь, если не понравится

Выводы:
высокий демпинг-фактор (более 50) требуется для динамических головок с легким подвесом и большой массой подвижной системы, работающих с заходом в область основного механического резонанса (сабвуфер или мидбас с активным кроссовером, широкополосные головки без кроссовера);
для динамических головок, резонансная частота которых находится за пределами рабочей полосы частот (СЧ, ВЧ) демпинг-фактор при многополосном усилении значения не имеет, поскольку электрическое демпфирование наиболее эффективно для подавления основного механического резонанса подвижной системы;
при работе с пассивным кроссовером демпинг-фактор системы определяется главным образом выходным сопротивлением кроссовера в полосе его пропускания, поэтому требования к демпинг-фактору усилителя можно снизить (20...30). Дальнейшее увеличение выходного сопротивления усилителя может вызвать изменение частот среза кроссовера;
демпфирование структурных резонансов в материале диффузора и подвеса не входит в функцию усилителя и может осуществляться только механически. Это проблема динамической головки;
для усилителей с высоким выходным сопротивлением (источников тока) понятие демпинг-фактора лишено смысла. В этом случае для подавления основного механического резонанса подвижной системы можно использовать только акустическое демпфирование.

Каков смысл столь значительного улучшения этого показателя? Коэффициент демпфирования в данном случае, как ни странно, ни при чем. Важна только одна его составляющая - выходное сопротивление усилителя. В данном случае имеет место "магия цифр", поскольку к сотням ватт выходной мощности современных усилителей все привыкли и нужно привлечь покупателя чем-то новым. Согласитесь, что "демпинг-фактор 4000" выглядит намного симпатичнее, чем "выходное сопротивление 0,001 Ом"

у тя то Браксы не меньше

а это смотря какой шансон, кстати..я его тоже слухаю.
почитай умных людей, а..не меня..а действительно умных..хоть того же Шихмана.