Распредвал на ниву 1860куб - Дополнительное оборудование, тюнинг

halkman

На форуме 15 лет Сообщения: 719 Откуда: Уфа Авто: ваз 2112 1.8 16 18 ряд+3.7 блока, rs 451/401

# 29 Апреля 2016 21:21

Подскажите какой вал ложить на 84*136*84 конфиг. Пока что ГП сток, но планирую 235-е на повседнев и ессе-но ГП 4.3.
хочется именно в диапазоне 2500-3500 не кислой тяги, но и чтоб после не к 4000 сдувалась ( чтоб по трассе смело едущих 100ку обгонять)

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 30 Апреля 2016 00:45

У друга на ниве стоял какой то овощной вал на 1.8, конфиг неизвестен низа. ХХ попёрдывала слегда, до 2000 не о чём, а вот дальше заметно лучше стока ехала, грязь топтать было одно удовольствие, ГП 4,3, самоблоки в обоих мостах стояли.

Добавлено спустя 16 минут 4 секунды:

Уточнил у друга, Мастер мотор у него стоял 48й, мотор кстате карбовый был.

_Pat_

На форуме 21 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 30 Апреля 2016 10:15

ОКБ Двигатель 44 вал

halkman

На форуме 15 лет Сообщения: 719 Откуда: Уфа Авто: ваз 2112 1.8 16 18 ряд+3.7 блока, rs 451/401

# 01 Май 2016 22:42

Dimm, а колеса какие? 235-е ???
Просто я думал что если вал низовой, то никаких провалов с холостых вообще быть не должно, тем более до 2000 ! На понижайке бывает ой как надо по тихой подкатиться к говнам )))
Как то читал что трогаться одно удовольствие мол с низовым, а он до двух тышь овощь(((
Больше склончюсь тож к Рожковским 44 или 14.
Кароч 44 думаю будет самое то)))
И еще момент, можно ли будет на мой конфиг турбину прикрутить попозжа , на небольшой давке? Я думаю тот же гаретт 1750-5005(?) нв моем обьеме будет задувать с 2000, ато и ниже если вал положить 44. Бар 0.4-0.5 . или полюбэ степень снижать??? Может бутербродной прокладкой снизить?

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 02 Май 2016 06:07

А смысл было поднимать обьём если всёравно дуть?

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 02 Май 2016 12:53

halkman писал(а):

Dimm, а колеса какие? 235-е ???
Просто я думал что если вал низовой, то никаких провалов с холостых вообще быть не должно, тем более до 2000 ! На понижайке бывает ой как надо по тихой подкатиться к говнам )))

Помню что стояла МТшная резина Кордиант R16. Провал был скорее всего из-за карба на том валу...

halkman

На форуме 15 лет Сообщения: 719 Откуда: Уфа Авто: ваз 2112 1.8 16 18 ряд+3.7 блока, rs 451/401

# 02 Май 2016 13:40

Обьем для того чтоб по ниже задувало))) ато обычно дует с 3000, а чаще ездишь до 3000.

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 04 Май 2016 12:10

halkman
Компрессор тебе нужен, турба на ниве сомнительно для грязи...

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 04 Май 2016 12:29

Может просто ГП поменять? ;) подешевле выйдет

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24366 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Май 2016 02:28

diimm писал(а):

halkman
Компрессор тебе нужен, турба на ниве сомнительно для грязи...

Не нужен, турба самое то. Только улитку подобрать. Я настраивал ниву на китайской TD-04HL, мотор без разжатия, едва держал наддув в 0.5 бара (пришлось валить углы в район 13-15 градусов), раздувалась в районе 2300 она, если память не изменяет. Если поставить улитку по-меньше, надует чуть ли не с холостых, но лучше мотор разжать все таки, и дунуть больше.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 05 Май 2016 08:16

х123ас, а то что там впуск и выпуск с одной стороны головы сильно помешяет компоновке?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24366 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Май 2016 10:19

Vik писал(а):

х123ас, а то что там впуск и выпуск с одной стороны головы сильно помешяет компоновке?

Да помещается там всё. Наверное собирать не очень удобно конечно...

halkman

На форуме 15 лет Сообщения: 719 Откуда: Уфа Авто: ваз 2112 1.8 16 18 ряд+3.7 блока, rs 451/401

# 16 Май 2016 22:35

Да да, мне б с холостых чтоб задувала и до 4000-4500. Больше и не надо, ресурснее будет.))) Good

halkman

На форуме 15 лет Сообщения: 719 Откуда: Уфа Авто: ваз 2112 1.8 16 18 ряд+3.7 блока, rs 451/401

# 17 Май 2016 09:25

Все таки на счет распредвала маюсь, на нуждинские валы поглядываю 11.2 или Трофи. Надо видеть профиль кулачка. Как бы охото с производителем поговорить , что да как и для чего.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 17 Май 2016 09:31

halkman писал(а):

Да да, мне б с холостых чтоб задувала и до 4000-4500. Больше и не надо, ресурснее будет.))) Good

Так я и говорю - главную пару помедленнее и крутить мотор до 6000 -- то на то и выйдет по тяге.

zaur88

На форуме 8 лет Сообщения: 79 Авто: 2123

# 18 Май 2016 09:05

х123ас писал(а):

Я настраивал ниву на китайской TD-04HL, мотор без разжатия, едва держал наддув в 0.5 бара (пришлось валить углы в район 13-15 градусов)

-кулер был?
-настраивал по ДАД+ДТВ? если да то какая была температура впуска по ДТВ?
-такие углы на 95 бензине? на смеси 12?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24366 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 18 Май 2016 10:26

zaur88 писал(а):

-кулер был?

само собой

zaur88 писал(а):

-настраивал по ДАД+ДТВ?

опять же, само собой

zaur88 писал(а):

если да то какая была температура впуска по ДТВ?

не помню точно, но в норме ,в районе 40 градусов.

zaur88 писал(а):

-такие углы на 95 бензине? на смеси 12?

такие углы на смеси 11.8-12.

Более того, ещё вот катал шевиниву ,там степень 7.4 (по словам владельца), дунули 1.2 бара, проблема всё та же - детон, и угдлы валим опять на 13-15 градусов, смесь до 11.5 пришлось сделать. Мотор этот дерьмовый для наддува, надо сказать. Надо переделывать камеру сгорания на нём.

zaur88

На форуме 8 лет Сообщения: 79 Авто: 2123

# 18 Май 2016 10:53

а на газу турбомоторы настраивать не приходилось, с сильным наддувом?
у пропана же запас по детонационной стойкости такой что 98бензин нервно курит в сторонке

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24366 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 18 Май 2016 11:15

Газ интересная тема, пока что я с ним не работал. Вообще были мысли ГБО заняться.

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 18 Май 2016 11:42

х123ас

скоро очень актуально будет Smile

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 18 Май 2016 16:59

х123ас писал(а):

Более того, ещё вот катал шевиниву ,там степень 7.4 (по словам владельца), дунули 1.2 бара, проблема всё та же - детон, и угдлы валим опять на 13-15 градусов, смесь до 11.5 пришлось сделать. Мотор этот дерьмовый для наддува, надо сказать. Надо переделывать камеру сгорания на нём.

Ну так если разжимать, то можно бы и переделать КС заодно...

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 18 Май 2016 23:42

У нас в городе есть один чел, собрал 1,8, стоит маленькая улитка, и ездит на газу)

zaur88

На форуме 8 лет Сообщения: 79 Авто: 2123

# 19 Май 2016 09:15

сам пробывал надувать нивский мотор, по железу полный сток!!! и на газу давку 0,6 вполне держит, без детона с углом за 20 и жутко перегретым впуском (делал без кулера)

halkman

На форуме 15 лет Сообщения: 719 Откуда: Уфа Авто: ваз 2112 1.8 16 18 ряд+3.7 блока, rs 451/401

# 19 Май 2016 10:30

А куда балон с газом? В багажник или вместо глушака??

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24366 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 19 Май 2016 10:32

Vik писал(а):

Ну так если разжимать, то можно бы и переделать КС заодно...

Ну так никто ж не хочет платить за это...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ